Espargaro blijft bij 2015 Suzuki na "dramatisch weekend"
Aleix Espargaro gaat zijn Suzuki van 2015 blijven gebruiken na een traumatisch openingsweekend met de nieuwe Suzuki in Qatar.
De Spanjaard was niet in staat om het tempo van ploegmaat Maverick Viñales te evenaren tijdens de winter en in Losail was dat opnieuw het geval. Viñales kwalificeerde zich als derde en eindige op plaats zes, Espargaro was 15de op de grid en 11de in de wedstrijd. Espargaro gaf toe "compleet wanhopig" te zijn en besliste na de warmup om naar het frame van 2015 terug te grijpen voor de race zelf.
"Jammer genoeg had ik het hele weekend een erg slecht gevoel," zegt Espargaro. "De warmup was één van de slechtste momenten uit mijn carrière in de MotoGP. Het was een complete ramp. Ik vroeg mijn crew chief om de moto volledig te veranderen en dan ging ik terug naar de moto van 2015 en in de race voelde ik me iets beter. In het begin was ik in staat om enkele ronden te vechten met Scott (Redding) en Pol (Espargaro), maar toen de banden begonnen te verslijten was het moeilijk. We zullen aan de moto van 2015 blijven werken, omdat we echt competitief waren met een tragere motor. Op hetzelfde ding met een snellere motor hoop ik in Argentinië competitiever te zijn. Ik geef niet op."
Bandenproblemen voor Suzuki
Ook al was het gevoel op de oude moto beter voor Espargaro, hij gaf toe dat het beheren van de banden een probleem was. "Ik had de moto van 2015 twee maanden geleden voor het laatst bereden. Toen de banden weg begonnen te slijten werd het moeilijk. Ik speelde een beetje met de balans en de electronica, maar na tien ronden was het heel moeilijk om Scott te volgen. We hebben nu veel informatie en we gaan door."
Ploegmaat Viñales zei ook te sukkelen met grip en was niet in staat om de leiders te volgen. "De grip is zo belangrijk", aldus Viñales. "In de race had ik nul grip op de achterband. Ik vond de moto maar niets tijdens de wedstrijd. In de warmup was het wel heel goed. Dus we gaan hard werken voor Argentinië want ik denk dat er mogelijkheden zijn. We waren 14 seconden achter de winnaar met zo'n slecht gevoel op de moto, dus ik denk dat er meer in zit."
Met medewerking van Jamie Klein en Oriol Puigdemont
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties