Bastianini verrast tijdens MotoGP-test Sepang: "GP21 is gewoon heel goed"
Enea Bastianini was afgelopen weekend verrassend de snelste man tijdens de MotoGP-wintertest in het Maleisische Sepang. De tweevoudig podiumfinisher kreeg voor dit seizoen een flinke upgrade en deed na afloop uit de doeken waar de winst ligt.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Avintia Racing hield eind vorig jaar op te bestaan, maar Enea Bastianini kon voor het seizoen 2022 terecht bij het nieuwgevormde Gresini Ducati. Hij greep naast een fabrieksmachine, maar vorig jaar werd al duidelijk dat ook de GP21 een uitstekende motor is. Die was met Francesco Bagnaia, Jack Miller en Jorge Martin immers goed voor zeven overwinningen. Aan de vooravond van zijn tweede MotoGP-seizoen imponeerde Bastianini tijdens de wintertest in Sepang; met een 1.58.131 was hij de snelste.
Na afloop gaf hij aan een wereld van verschil te voelen tussen zijn oude en nieuwe motor. “In vergelijking met de 2019-motor is de 2021-versie heel makkelijk te rijden. De motor van vorig jaar was altijd heel erg in beweging”, aldus Bastianini. “Ook op de rechte stukken was die motor echt een stuk lastiger, maar ook minder constant. Elke training was er weer iets anders. Maar deze motor blijft hetzelfde doen als ik na een tijdje weer op de baan kom. De motor is constant en sneller. Je kunt een foutje snel goed maken en de motor blijft stabiel. Dat is heel fijn.”
Verbeterpunt
Op basis van de data die Ducati beschikbaar heeft gesteld, weet Bastianini overigens ook dat hij op bepaalde facetten nog kan verbeteren. “Als ik de data van Jack, Pecco [Francesco Bagnaia] en Jorge Martin zie, weet ik dat ik in het midden van de bochten nog kan verbeteren. Mijn stijl is om snel de bocht in te duiken, daar ben ik heel agressief. Maar met deze motor heb je veel potentie bij het uitkomen van de bocht.”
Bastianini greep voor 2022 dus naast een fabrieksmachine, maar vooralsnog valt het verschil tussen zijn 2021-pakket en het materiaal van de topcoureurs mee. “Op dit moment zijn er geen grote verschillen”, constateert Bastianini. “Het is redelijk vergelijkbaar. De nieuwe motor heeft een nieuw blok, maar die van de GP21 was ook al goed. Het zou zelf een voordeel kunnen zijn om een volledig ontwikkelde 2021-machine te hebben. De eerste paar races gaat dat helpen. Daarna zal het fabrieksteam weer stappen zetten. Gigi [Dall’Igna] is geweldig.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties