Ducati toont nieuwe livery voor MotoGP-seizoen 2019
Ducati heeft vrijdagavond in het Zwitserse Neuchâtel de livery voor het aankomende MotoGP-seizoen gepresenteerd. De motor is dit jaar nagenoeg volledig rood en voorzien van een groot Mission Winnow-logo.
Onthulling livery Ducati
Ducati Corse
De afgelopen jaren waren de onthullingen van de nieuwe liveries van Ducati niet bijster spectaculair, doordat het Italiaanse team het meestal bij enkele kleine aanpassingen aan het kleurenschema hield. Voor 2019 heeft de machine echter wel een beduidend andere look gekregen. De motor is bijna volledig rood geworden en bevat een groot Mission Winnow-logo, dat met dank aan tabaksfabrikant Philip Morris vorig jaar ook al op de Ferrari Formule 1-auto te zien was. Ook is voor het eerst het logo van moederbedrijf Audi in de Ducati-livery opgenomen, zij het klein op de zijkant.
De belangrijkste wijziging bij Ducati is echter op het rijdersvlak. Drievoudig MotoGP-kampioen Jorge Lorenzo heeft na twee moeizame seizoenen afscheid genomen van het merk uit Bologna en racet in 2019 verder bij Repsol Honda, waar hij de teamgenoot wordt van titelverdediger Marc Marquez. De Spanjaard wordt bij Ducati opgevolgd door Danilo Petrucci, die de afgelopen vier jaar voor Pramac actief was. Met de komst van Petrucci heeft het team weer een compleet Italiaanse line-up, aangezien Andrea Dovizioso doorgaat voor een zevende seizoen bij Ducati.
'Harder vechten dan ooit'
Met de Desmosedici GP19 doet het Mission Winnow Ducati Team, zoals de formatie tegenwoordig officieel heet, dit jaar een nieuwe poging om het MotoGP-kampioenschap te winnen, na de afgelopen twee jaar met Dovizioso tweede te zijn geworden in het klassement. De laatste keer dat Ducati er met de eindzege vandoor ging was in 2007, toen Casey Stoner tien van de achttien races op zijn naam schreef.
Gigi Dall'Igna, general manager bij het Ducati MotoGP-team, erkent dat het beter moet. “We moeten ons meer verbeteren dan we in de afgelopen jaren hebben gedaan en met ideeën proberen te komen die ons project competitiever kunnen maken”, liet hij vrijdagavond tijdens de presentatie weten. “We hebben de motor op alle vlakken doorontwikkeld. We hebben gewerkt aan de aerodynamica, het chassis, de elektronica en ook zeker aan de motor, die nu meer vermogen heeft. Het doel is al een aantal jaren ongewijzigd: voor het wereldkampioenschap meevechten. We zijn absoluut niet de favorieten, maar doen harder ons best dan ooit tevoren om van 2019 een fantastisch jaar te maken.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties