Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lewis Hamilton of Michael Schumacher: jij kiest de grootste F1-coureur

Formule 1
Lewis Hamilton of Michael Schumacher: jij kiest de grootste F1-coureur

Grasser in beroep tegen diskwalificatie: uitspraak voor DTM-finale realistisch?

DTM
Grasser in beroep tegen diskwalificatie: uitspraak voor DTM-finale realistisch?

Hoeveel tijdwinst heeft elk F1-team in 2026 geboekt?

Formule 1
Hoeveel tijdwinst heeft elk F1-team in 2026 geboekt?

Alex Albon blijft ook in 2027 bij Williams F1-team

Formule 1
Alex Albon blijft ook in 2027 bij Williams F1-team

F1 lanceert nieuwe campagne "Five Lights" met Colin Farrell als verteller

Formule 1
F1 lanceert nieuwe campagne "Five Lights" met Colin Farrell als verteller

"We moeten er een grens aan stellen" – Franco Colapinto openhartig over online haat in F1

Formule 1
GP van Nederland
"We moeten er een grens aan stellen" – Franco Colapinto openhartig over online haat in F1

Acosta: "Márquez zit in de slotfase van zijn carrière, ik begin net aan de mijne"

MotoGP
Acosta: "Márquez zit in de slotfase van zijn carrière, ik begin net aan de mijne"

Beleef de ontknoping van het F1-seizoen live met de tijdelijke Viaplay-aanbieding

Gesponsord
GP van Nederland
Beleef de ontknoping van het F1-seizoen live met de tijdelijke Viaplay-aanbieding

Ducati-rijders blij met veranderingen bij MotoGP-stewards in 2025

De wedstrijdleiding ligt in de MotoGP regelmatig onder vuur, maar Marc Márquez en Francesco Bagnaia delen bij de TT Assen een groot compliment uit aan de stewards.

Francesco Bagnaia, Ducati Team, Marc Marquez, Ducati Team

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

Na afloop van de Grand Prix van Italië moesten Marc Márquez en Francesco Bagnaia zich melden bij de MotoGP-stewards. Niet zozeer omdat de wedstrijdleiding ze op de vingers wilde tikken, maar om het gesprek aan te gaan na een touché in hun duel in de openingsfase van de race. “In mijn ogen was het een race-incident en dat vonden de stewards ook, maar ze wilden vragen hoe de situatie precies was”, vertelt Bagnaia op het TT Circuit Assen, waar dit weekend de tiende ronde van het huidige seizoen wordt verreden.

Begin dit jaar trad voormalig 500cc-rijder Simon Crafar toe tot het stewardspanel van de MotoGP. Sindsdien lijken ze een iets openere houding te hebben en meer het gesprek aan te willen gaan met de rijders. “Ik heb altijd een goede relatie gehad met Simon. En in vergelijking met hiervoor lijkt het erop dat we meer discussies kunnen hebben voordat er straffen komen”, legt Bagnaia uit. “Hiervoor ging je naar de stewards, had je een gesprek en kreeg je hoe dan ook een straf. Dat is nu veel beter, vind ik. Simon wil liever eerst begrijpen [wat er is gebeurd] voordat hij een oordeel velt.”

De Ducati-rijders prijzen tot dusver de werkwijze van Simon Crafar als steward.

De Ducati-rijders prijzen tot dusver de werkwijze van Simon Crafar als steward.

Foto door: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Bagnaia krijgt in Assen bijval van Ducati-teamgenoot Márquez. “Ik denk dat de interacties beter zijn. Op deze manier leer je de situatie kennen”, stelt de kampioenschapsleider. “Het is nieuw werk voor Simon, dus de rijders leren op deze manier waar de limiet ligt. Een steward is uiteindelijk de scheidsrechter. Je kunt het eens of oneens zijn, maar als je dit soort gesprekken voert, is het in de toekomst makkelijker te begrijpen. Het was een constructief gesprek om te begrijpen wat er in iedere situatie gebeurt. In mijn ogen waren dit de zes beste ronden van het jaar, want het was heel mooi om binnen het team te vechten.”

Morbidelli houdt zich op de vlakte

Toch vielen niet alle beslissingen van de stewards in Italië even lekker bij de rijders. Zo was er enige onvrede over de enkele long lap-straf die Franco Morbidelli kreeg voor het onderuit rijden van Maverick Viñales, die daardoor uitviel en een kans op een podium in het grind zag eindigen. Voor Morbidelli was het bovendien niet de eerste keer dat hij dit seizoen in aanraking kwam met de stewards, nadat hij eerder al twee keer een gridstraf kreeg voor het hinderen van andere rijders. Zelf is de Italiaan echter niet van plan om zijn aanpak te veranderen: “Ik heb niet de ruimte om te denken of ik het rustig aan moet doen. Ik race gewoon en doe mijn ding.”

Meer MotoGP-nieuws:

Net binnen

Vorig artikel Marc Márquez pleit na twee crashes voor aanpassing TT Circuit Assen
Volgend artikel MotoGP TT van Assen 2025: Hoe laat begint de race en waar gratis live kijken? (NOS, Ziggo en meer)

Beste reacties