Ducati: "Lorenzo met een grote glimlach na eerste ronden"

De beslissing van Lorenzo om na negen jaar Yamaha naar Ducati te vertrekken deed heel wat wenkbrauwen fronsen. Zou de Spanjaard zich wel kunnen aanpassen aan de moeilijk te temmen motoren van de Italiaanse constructeur? Is het wel verstandig van Lorenzo om een winnend team achter zich te laten? 

De eerste testdag in Valencia verliep alvast goed voor Lorenzo. De Spanjaard legde een volledig dagprogramma af op de huidige specificatie van de Ducati GP16 en eindigde als derde na zijn vervanger bij Yamaha, Maverick Viñales en zijn rivaal Valentino Rossi. "Het is geen schok geweest voor Jorge", zegt Ciabatti. "Hij had een grote glimlach op zijn gezicht toen hij naar de garage terugkeerde na zijn eerste stint. Hij is ontspannen en beseft dat de Ducati heel anders is dan de Yamaha, maar niet van een andere planeet. De eerste dag van zijn nieuwe avontuur is erg positief geweest voor beide partijen en de feedback van Jorge was goed."

Ploegmaat Andrea Dovizioso stelde eerder dat Lorenzo een moeilijke overstap zou wachten van Yamaha naar Ducati, maar was odner de indruk van het debuut van zijn nieuwe ploeggenoot. "De eerste test is altijd heel belangrijk voor een rijder. Het eerste gevoel dat je hebt op een motor is normaal gezien het juiste gevoel", zegt de Italiaan. "Je hebt natuurlijk een marge en je probeert je te verbeteren, maar het eerste gevoel is heel belangrijk. Het was interessant om hem te zien en ik ben blij met de manier waarop alles is verlopen. Ik ben niet verrast door zijn snelheid, maar de motor is erg verschillend van de Yamaha." 

Ruimte voor verbetering

Lorenzo probeerde de nieuwe GP17 enkel voor een installatieronde, terwijl Dovizioso het grootste deel van de dinsdag doorbracht op het nieuwe Italiaanse tuig. Volgens Dovi is de nieuwe Ducati zeker niet slechter dan de vorige en is er meer ruimte voor verbetering.  "We hebben geprobeerd om een gelijkaardige afstelling te gebruiken als de vorige motor en gelukkig is niets slechter", getuigt de Italiaan. "We hebben nu de kans om aan verschillende aspecten te werken. We hebben op meerdere plaatsen een marge. Het gevoel met de krachtbron is een beetje beter omdat die onderaan de curve zachter is. Dat is altijd mooi voor de rijder."

"Het positieve aspect aan de nieuwe motor is dat we veel meer aspecten kunnen ontwikkelen. Dat zullen we woensdag al een beetje gaan proberen en we zullen tijdens het seizoen de mogelijkheid hebben om dat potentieel te benutten."