Ducati heeft nog niet besloten over gebruik nieuwe kappen

Het Italiaanse merk liet zaterdag eindelijk zien hoe het de verboden vleugeltjes zou vervangen. De oplossing die Ducati had bedacht was bijzonder radicaal te noemen. Na op de eerste dag de snelste te zijn geweest, eindigde Dovizioso zaterdag slechts op een dertiende positie.  De Italiaan gaf achteraf aan dat de nieuwe kuipdelen wel het effect van de vleugeltjes imiteerde, maar dat hij nog niet wist of er ook daadwerkelijk mee zal worden geracet.

“Onze eerste indruk is goed,” vertelde Dovizioso. “Ik denk dat onze engineers goed werk hebben vericht, want het was erg lastig om onder de nieuwe regels neerwaartse druk te ontwikkelen. Ik ben erg blij met het resultaat, maar het is nog altijd niet zeker of we het gaan gebruiken. Het was wel fijn om het effect te voelen."

Gevraagd naar wat het verschil precies inhield, voegde Dovizioso toe: "Zoals vorig jaar met de vleugels, hebben we meer downforce en meer stabiliteit. Je kunt makkelijker accelereren, maar er zijn ook nadelen. Ik ben er zeer blij mee, maar niet zo blij als ik gisteren was. Maar aan de andere kant was de rondetijd ook geen goede weergave van het gevoel op de motor. Vandaag waren de omstandigheden totaal anders en was de grip voor ons best slecht. Daarnaast was er veel wind en dat maakte de motor moeilijk om te besturen. Maar ik ben blij dat we ook in deze condities hebben getest, want dit zou ook zomaar weer zo kunnen zijn tijdens de race."

Dovizioso's teamgenoot Jorge Lorenzo eindigde als achtste, maar reed nog niet met de nieuwe kuipdelen. De verwachting is wel dat hij dat zondag zal doen.

Additional reporting by Oriol Puigdemont