Breaking news

Ducati geeft toe: eerste seizoenshelft onder de maat

Ducati's sportief directeur Paolo Ciabatti heeft toegegeven dat de Italiaanse fabrikant verzaakt heeft om de verwachtingen waar te maken.

Andrea Iannone, Ducati Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Paolo Ciabatti, Ducati Corse Sporting Director
Andrea Iannone, Ducati Team
Andrea Iannone, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Iannone, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team

Aan de vooravond van de Oostenrijkse Grand Prix, op een circuit dat de Desmosedici GP zou moeten liggen, blikte Ciabatti met Motorsport.com terug op de eerste negen races van 2016.

De best geplaatste Ducati-fabrieksrijder is Andrea Iannone, degene die plaats moet maken voor Jorge Lorenzo in 2017. Iannone staat momenteel achtste in de tussenstand met 63 punten, op ruimte achterstand van leider Marc Marquez die 107 punten heeft verzameld. De situatie voor Andrea Dovizioso is nog minder comfortabel. Hij ligt negende op vier punten van zijn teamgenoot.

Het team heeft zijn snelheid getoond in de pre-season tests, over een ronde en in lange runs. Ducati heeft vier podiumplaatsen behaald en noteerde acht uitvalbeurten waarvan zeven crashes en een keer mechanisch pech voor Dovizioso.

"We hadden er meer van verwacht", gaf Ciabatti toe. "We waren verschillende keren competitief met onze rijders en onze motor, maar op de een of andere manier konden we niet winnen. En dat blijft ons doel."

"In Qatar waren we snel maar Iannone maakte een fout en crashte, hoewel we denk ik Lorenzo niet hadden kunnen verslaan voor de overwinning. In Argentinië heeft iedereen gezien wat er gebeurde toen we twee podiumplaatsen op zak hadden en ik denk dat Iannone in Italië kon vechten voor de overwinning als hij in de tweede bocht niet naar de dertiende plaats was gezakt."

Bandenprobleem

Een van de meest negatieve ontwikkelingen voor Ducati was volgens Ciabatti de aanpassingen van Michelin nadat de achterband van Scott Redding faalde in Argentinië. "Op circuits met weinig grip, zoals Jerez, Le Mans en Catalunya doet de hardere Michelin-band ons pijn", zei de Italiaan. "Het beïnvloed de meeste mensen, maar vooral ons omdat de motor ontworpen was voor banden die we in de winter hadden gebruikt. Maar het is goed dat Ducati bewezen heeft competitief te zijn, zelfs op circuits waar we niet hadden verwacht snel te zijn", concludeerde Ciabatti.

Via onze MotoGP-verslaggever Oriol Puigdemont

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Stoner slaat wildcard-aanbieding af, Pirro hapt wel toe
Volgend artikel Rossi: "Lange rechte stukken niet in voordeel Yamaha"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland