Dovizioso: "Stopte te laat, was teveel bezig met de banden"

Op een natte Sachsenring pakte Dovizioso in de derde omloop de koppositie af van Valentino Rossi (Yamaha). Maar een ronde later moest hij hem alweer inleveren bij Ducati-collega Danilo Petrucci. Doordat de Pramac Racing-coureur in de elfde ronde van zijn motor duikelde, kwam de eerste plaats opnieuw bij 'Dovi'.

Op een opdrogende piste bleef Dovizioso het veld aanvoeren. Marc Marquez (Honda) kwam aan het einde van de achttiende omloop naar de pits voor slicks. Samen met Rossi, Cal Crutchlow (Honda) en Hector Barbera (Ducati) ging 'Dovi' pas in de 23e ronde naar de garage. Hij stapte er over naar een motor met een intermediate voor en een slick achter.

"Ik ben van start gegaan met de verkeerde banden", blikt Dovizioso terug. "Ik had gekozen voor de extra zachte regenband. Ik wilde de banden zoveel mogelijk sparen en netjes rijden. Ik was daar erg op gefocust en miste daardoor het juiste moment om naar de pits te gaan. Als koploper wil je de situatie ook in tact laten. Bovendien is overstappen naar slicks niet zonder risico. Je maakt dan gemakkelijk een fout op een nog ietwat natte baan."

"Het kiezen van het moment is trouwens nooit makkelijk. Vanaf de zijlijn wellicht wel, maar op de motor niet."

Na zijn vroege stop naar slicks was Marquez naar voren gestormd en ongrijpbaar geworden voor de rest. Dovizioso verloor in de eindfase een duel met Crutchlow, maar hij wist wel in de laatste ronde Scott Redding (Ducati) nog de laatste podiumplaats afhandig te maken.

"Misschien had ik twee ronden eerder moeten stoppen en was ik de winnaar geweest", aldus Dovizioso. "Maar de derde plaats is geen slecht resultaat, zeker niet op de Sachsenring waar wij het in het verleden altijd moeilijk hadden. Ik heb dit jaar nog maar maar weinig mooie scores behaald, vaak lag dat niet aan mijzelf. We zijn hard blijven werken en we hebben deze podiumplaats dan ook verdiend."

Dovizioso, die in Qatar tweede werd, staat nu negende in het wereldkampioenschap met 59 punten.