Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-tussenrapport 2026: McLaren begint op achterstand, maar boekt snel progressie

Formule 1
F1-tussenrapport 2026: McLaren begint op achterstand, maar boekt snel progressie

Hoe een procedurefout leidde tot de straf voor Quartararo

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Hoe een procedurefout leidde tot de straf voor Quartararo

Wat zat er precies achter de Miami-doorbraak van Franco Colapinto bij Alpine?

Formule 1
Wat zat er precies achter de Miami-doorbraak van Franco Colapinto bij Alpine?

Waarom Mercedes updates van F1-rivalen 'eng' vindt door afwijkende planning

Formule 1
Waarom Mercedes updates van F1-rivalen 'eng' vindt door afwijkende planning

"Dit is geen Formule 1 op twee wielen" - Carlos Ezpeleta over investeringen en evolutie in de MotoGP

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
"Dit is geen Formule 1 op twee wielen" - Carlos Ezpeleta over investeringen en evolutie in de MotoGP

MotoGP wil budgetplafond invoeren

MotoGP
MotoGP wil budgetplafond invoeren

Lance Stroll gespot in Monaco achter het stuur van uiterst zeldzame Aston Martin van £3 miljoen

Formule 1
Lance Stroll gespot in Monaco achter het stuur van uiterst zeldzame Aston Martin van £3 miljoen

Kan McLaren met eigen F1-motor in de voetsporen van Red Bull treden – en zou het beter af zijn?

Formule 1
Kan McLaren met eigen F1-motor in de voetsporen van Red Bull treden – en zou het beter af zijn?
Breaking news

Dovizioso: "MotoGP-rijders moeten wel risico nemen tijdens het trainen"

Andrea Dovizioso zegt dat het onvermijdelijk is dat MotoGP-coureurs risico’s nemen tijdens trainingen, naar aanleiding van Valentino Rossi die zich blesseerde bij een motorcrossincident.

Andrea Dovizioso, Ducati Team
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Danilo Petrucci, Pramac Racing
Andrea Dovizioso, Ducati Team

Rossi bracht vorige week een nacht in het ziekenhuis door nadat hij tijdens een landing op de crossmotor verkeerd terechtkwam en pijn had aan borstkas en buik. Ook Jack Miller en Alex Rins waren in de afgelopen periode uit de roulatie na een incident tijdens een motorcross-training. Dovizioso gelooft echter dat rijders altijd de limiet op moeten zoeken tijdens een training om te kunnen nabootsen wat ze in de MotoGP ervaren op het circuit.

“Het is altijd hetzelfde verhaal als iemand geblesseerd raakt, veel mensen klagen omdat ze een risico hebben genomen in een andere sport”, zei Dovizioso. “Maar daar ben ik het niet mee eens. Iedereen moet zo goed mogelijk trainen, maar men moet zich ook realiseren dat we altijd spelen met de risico’s in de MotoGP. Om zo goed mogelijk te kunnen rijden, moet je ook op die manier trainen en omdat je niet veel kunt trainen op een MotoGP-motor moet je andere dingen bedenken om op eenzelfde manier te kunnen trainen.”

Dovizioso vervolgde: “Sommige mensen focussen zich op motorcross, anderen doen weer een andere sport. Het belangrijkste is om heel actief te zijn, plezier te hebben en slim te trainen. Je kunt niet thuis blijven zitten, in de sportschool trainen en dan weer gaan racen. Ik denk niet dat dat de manier is om zo goed mogelijk te trainen in de MotoGP. Iedereen neemt risico’s, iedereen moet trainen en dan kan er wat gebeuren.”

Ook Bradley Smith liet zich uit over de manieren waarop MotoGP-coureurs trainen. Hij moest drie races missen na een valpartij tijdens een lange afstandsrace waaraan hij voor Yamaha meedeed. Smith vindt dat coureurs hun eigen beslissingen moeten nemen als het gaat om trainen. “Ik denk dat iedere sporter wel eens geblesseerd is. Rijders zijn geblesseerd geraakt tijdens het mountainbiken, tijdens de speedway, motorcrossen en op het circuit zelf.”

Daarmee doelt Smith ook op het recente ongeval waardoor oud-MotoGP kampioen Nicky Hayden om het leven kwam. “Dingen gebeuren zoals ze gebeuren. Wat moeten we er tegen doen? Het is uiteindelijk de beslissing van het team. Als zij de coureurs in bubbeltjesplastic in willen pakken, moeten ze dat vooral doen. Uiteindelijk moeten we er altijd op kunnen vertrouwen dat professionele coureurs ook beslissingen nemen die professioneel zijn. Iemand als Valentino is zo lang betrokken geweest in de sport, als hij wil motorcrossen moet je hem dat laten doen. Het is aan hem om te beslissen of het een fout was of dat het er bij hoort.”

Met medewerking van Mitchell Adam

Net binnen

Vorig artikel Crutchlow begrijpt niets van klachten over chicane Barcelona
Volgend artikel Lorenzo noemt benodigde rijstijl voor Ducati 'onlogisch'

Beste reacties