Dovizioso niet op zijn gemak: "Ducati eng om op te rijden"

Andrea Dovizioso gaat aan de leiding van het MotoGP-kampioenschap maar lijkt het in Argentinië zwaar te gaan krijgen. Na een laatste plaats in de tweede vrije training, gaf 'Dovi' aan dat zijn Ducati 'eng' was om op te rijden.

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team

In de eerste training eindigde de Italiaan nog als achtste op de Argentijnse omloop, die traditioneel de Ducati niet best ligt. In de tweede sessie was het helemaal dramatisch en eindigde hij als allerlaatste, op 3.6 seconde van Marquez. 

"Ik had het zeker niet naar mijn zin in de tweede training", liet Dovizioso optekenen. "Als je je gas moet loslaten omdat de motor aan het bewegen is, dan is het niet best en wordt het zelfs eng om te rijden." Het grootste gedeelte van de trainin werd onder natte omstandigheden verreden, maar ook wind speelde een rol. "Het was zeker lastig. Ik moest in Bocht 4 het gas dichtdraaien, dus dat was wel eng. Alle ander bochten gaan een stuk beter, bijna perfect."

Ook teamgenoot Jorge Lorenzo had het moeilijk in dezelfde bocht en voelde zich niet 'veilig' in de sneller rechter bocht. "Ik denk dat de condities zoals vandaag, vooral met de wind, onze zwakke punten erger maken", gaf Lorenzo aan. "Het voorwiel maakt wat minder contact dan de oude. Zo verlies ik een halve seconde in de bocht voor het rechte stuk omdat ik het gas niet open kan draaien."

Met medewerking van Valentin Khorounzhiy en Frederico Faturos

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Lorenzo: "Dovizioso probeert me te ondermijnen'
Volgend artikel Marquez voert regenrijders aan in vochtige VT3

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland