MotoGP
MotoGP
R
GP van Frankrijk
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
42 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
56 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
63 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
77 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
84 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
126 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
147 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
161 dagen
R
GP van Aragon
25 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
176 dagen
R
GP van Thailand
02 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
183 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
196 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
204 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
210 dagen
13 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
225 dagen
R
GP van Argentinië
20 nov.
-
22 nov.
Volgend evenement over
232 dagen
R
GP van Valencia
27 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
239 dagen
Volledige:

Dovizioso geeft verklaring voor problemen op Sachsenring

gedeeld
reacties

Het verlies van Ducati-coureur Andrea Dovizioso in de Grand Prix van Duitsland werd voornamelijk veroorzaakt door twee specifieke bochten. De Italiaan was genoodzaakt rustiger te rijden om zijn banden te sparen, maar hij kwam uiteindelijk nog te kort aan het eind van de race.

Dovizioso geeft verklaring voor problemen op Sachsenring
Door:
, Redacteur
16 jul. 2018 13:31

Dovizioso reed kort na de start van de Grand Prix van Duitsland op de zevende plaats en kwam nooit verder dan de vijfde plaats. Bandenslijtage is recent een van de grootste problemen van Ducati gebleken, Dovizioso stelde dat hij zijn banden probeerde te sparen in twee snelle bochten. In de slotfase van de race sloeg de vermoeidheid echter toe bij DesmoDovi waardoor hij genoegen moest nemen met de zevende plaats.

Hij verklaarde na afloop: “Ik was te langzaam in twee bochten, we hadden besloten om daar niet te pushen om de banden te sparen. Het ging goed, ik dacht dat het positief voor ons uitpakte dat we meer aan het sparen waren dan de concurrenten, iedereen had meer wielspin dan ik en misschien hadden we daar aan het eind profijt van kunnen hebben. Maar in realiteit moest ik te veel moeite doen om hetzelfde tempo te rijden als de coureurs in de eerste groep. Ik dacht dat het de goede strategie was, maar mijn energie was aan het eind van de race op en ik kon daardoor niet rijden zoals het moet op deze motor. Ik kon niet dezelfde intensiteit brengen en zodoende verloor ik nog meer terrein. Daar ben ik niet blij mee, maar het is altijd moeilijk om dit soort dingen te ontdekken in de trainingen omdat het in de race altijd weer anders is.”

Dovizioso had verwacht beter te eindigen dan de zevende plaats, hij was de vierde Ducati in de race achter Danilo Petrucci, Alvaro Bautista en Jorge Lorenzo. “Ik had meer verwacht, maar op de Sachsenring is het onmogelijk om te weten wat je kunt bereiken. Het is de realiteit dat we veel sneller waren dan vorig jaar, dat is het positieve, tijdens de training en ook aan het eind van de race, daar ben ik blij mee. Ik ben er niet blij mee dat ik de vierde Ducati in de uitslag ben, maar Ducati was hier een stuk beter dan vorig jaar.”

Lees ook:

Met medewerking van Jamie Klein

 

Yamaha's 'gruwelijke vermogen' moet getemd worden, aldus Viñales

Vorig artikel

Yamaha's 'gruwelijke vermogen' moet getemd worden, aldus Viñales

Volgend artikel

'Sachsenring ook in 2019 op MotoGP-kalender'

'Sachsenring ook in 2019 op MotoGP-kalender'
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Evenement Grand Prix van Duitsland
Coureurs Andrea Dovizioso Shop nu
Teams Ducati Team Shop nu
Auteur Mark Bremer