Breaking news
MotoGP
Petrucci: "Achterstand op fabrieks-Ducati's ligt voor 70 procent aan rijstijl"
Pramac Ducati-rijder Danilo Petrucci heeft een verklaring gegeven voor het gebrek aan succes ten opzichte van de fabrieksrijders van de Italiaanse renstal. Volgens Petrucci zit het verschil ‘voor 70 procent’ in zijn eigen rijstijl.
Mark Bremer
Bewerkt: 13 okt 2018, 15:45
Kopieer link
Deel op Viber
De Ducati’s van Andrea Dovizioso en Jorge Lorenzo kenden dit seizoen een dominante periode waarbij het merk drie races op rij won. In Aragon stak Marquez ternauwernood een stokje voor een vierde achtereenvolgende overwinning. Petrucci, die bij Pramac Racing ook de beschikking heeft over een GP18, heeft echter niet hetzelfde niveau gehaald als de fabrieksrijders. Zijn beste resultaat uit de laatste vier races kwam op de Red Bull Ring, waar hij vijfde werd.
Petrucci, die Lorenzo volgend seizoen vervangt bij het fabrieksteam, heeft gezegd dat zijn zwakke punt vooral in de tweede helft van de race naar voren komt als het gaat om bandenmanagement. De banden van de Italiaan worden dan vaak te warm. Dat probleem is niet nieuw voor de coureur die te boek staat als een van de zwaarste in de MotoGP-paddock, maar de 27-jarige coureur stelde dat dat voor slechts ’30 procent’ een probleem was. Hij wees op zijn rijstijl als de grotere oorzaak.
“In de afgelopen twee weken heeft Ducati voor mij gewerkt om te achterhalen wat het verschil is tussen mij, Dovi en Jorge die sneller dan me zijn, zeker in de tweede helft van de race”, zei Petrucci. “Het komt deels omdat mijn banden heel erg warm worden. Er zit inderdaad een verschil tussen mij en de andere rijders wat betreft het gewicht, maar dat is niet de enige reden. Ze hebben gezegd dat het 70 procent door mijn rijstijl komt en 30 procent door gewicht. Dat gewicht helpt niet, maar ze hebben alle data van Aragon bekeken en kleine verschillen ontdekt wanneer de band te warm werd. Ik moet aan dat deel werken en ik gebruik deze race om te begrijpen hoe ik moet rijden zonder de banden op te branden. Het is niet eenvoudig omdat ik veel moet veranderen in het remmen en dat is niet iets wat ik in een race kan doen.”
Petrucci verklaarde dat hij verschillende aspecten van zijn rijstijl moet veranderen, maar dat vooral het remmen voor de bochten een probleem is. “Ik neem vaak veel snelheid mee de bochten in”, zei Petrucci die zei dat zijn banden over het algemeen 20 procent warmer zijn dan bij Dovizioso en Lorenzo. “Het probleem is dat de bochten voor iedereen hetzelfde zijn, maar ik altijd iets wijder in stuur en ook wat meer naar buiten accelereer. Dat is goed voor een ronde of vijf, maar niet voor 25 ronden. Met andere woorden: Ik moet leren om beter te remmen. Ook moet ik m’n lijnen veranderen en de manier waarop ik accelereer. Ik heb al naar Dovizioso gekeken in Aragon en we hebben gezien wat hij doet toen ik hem volgde.”
Met medewerking van Oriol Puigdemont
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
15 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
16 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
18 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel Marquez wil vloeiende rijstijl Dovizioso imiteren
Volgend artikel Exclusief interview Jorge Lorenzo: “Moeilijke Ducati-tijd gaat me helpen bij Honda”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Danilo Petrucci
Zware Dakar-dagen in de trucks voor voormalig MotoGP-coureur Petrucci
Dakar
Dakar
Dakar
7 jan 2025
Zware Dakar-dagen in de trucks voor voormalig MotoGP-coureur Petrucci
Voormalig MotoGP-coureur gaat bijzonder Dakar-avontuur aan
Dakar
Dakar 26 nov 2024
Voormalig MotoGP-coureur gaat bijzonder Dakar-avontuur aan
Zo kan Razgatlioglu in Estoril WSBK-kampioen worden
WSBK
WSBK
Estoril
10 okt 2024
Zo kan Razgatlioglu in Estoril WSBK-kampioen worden
Meer van
Pramac Racing
Toprak Razgatlioglu krijgt schouderscan: ‘Ik hoop dat een operatie niet nodig is’
MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
3 d
Toprak Razgatlioglu krijgt schouderscan: ‘Ik hoop dat een operatie niet nodig is’
Bandendrama op Motegi: Jack Miller ‘kan bijna garanderen’ dat ongeteste hard verplicht wordt
MotoGP
MotoGP
GP van Japan
12 d
Bandendrama op Motegi: Jack Miller ‘kan bijna garanderen’ dat ongeteste hard verplicht wordt
Alex Rins grapt dat hij ‘in zijn broek scheet’ tijdens MotoGP-taxirit met Jack Miller
MotoGP
MotoGP
GP van Japan
13 d
Alex Rins grapt dat hij ‘in zijn broek scheet’ tijdens MotoGP-taxirit met Jack Miller
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer