Dagsnelste Pol Espargaro blij met nieuwe banden Michelin

Pol Espargaro, de rapste man in de tweede vrije training voor de Grand Prix van San Marino, is dik tevreden met de nieuwe banden die Michelin heeft meegebracht naar Misano.

Pol Espargaro, Tech 3 Yamaha

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Tech 3 Yamaha
Pol Espargaro, Tech 3 Yamaha
Pol Espargaro, Tech 3 Yamaha
Moto van Pol Espargaro, Tech 3 Yamaha na zijn crash

"Door de banden kan ik rijden met de Yamaha zoals ik graag doe: agressief", vertelde Espargaro na de middagsessie. "De (asymmetrische, red.) achterband heeft veel grip en presteert goed bij het remmen. Er is stabiliteit en ik voel mij comfortabel op de motor."

Daarmee doelt de Tech 3-rijder op de zachtere rubbersamenstelling van de achterband. "Met de hardere band kwam ik na twee ronden alweer binnen. Daarmee viel niet te rijden."

Espargaro noteerde in de tweede training 1.32.769 als beste tijd. Dat deed hij vlak achter Marc Marquez (Honda). "Dit hielp mij ook een paar tienden." In de eerste sessie zat de jongere broer van Aleix Espargaro (Suzuki) er ook al goed bij. Met 1.33.587 was hij tweede op een tiende van Valentino Rossi (Yamaha). 

 

De omstandigheden waren volgens Espargaro ook perfect. "Het was warm en het asfalt is beter dan vorig jaar, toen het nog gloednieuw was. Er is meer grip. Maar morgen wachten belangrijkere zaken, dus we gaan vanavond hard doorwerken. Hopelijk kunnen we via de data nog wat vinden, want de verschillen zijn niet groot."

 

Geen pijn

Van fysieke problemen na zijn stevige crash in de openingsronde van de vorige race, afgelopen zondag op Silverstone, is amper sprake, besloot Espargaro. "Ik heb wat spierpijn in mijn been, maar dat mag geen naam hebben. Het heeft geen effect op mijn rijden."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Aleix Espargaro en Rossi bekvechten over incident in vrije training
Volgend artikel Pedrosa en Marquez tevreden na eerste dag op Misano

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland