Crutchlow stelt dat Marquez niet "zo eenvoudig" had gewonnen op zijn motor

Cal Crutchlow claimt niet dezelfde competitieve motor te hebben als Marc Marquez en Dani Pedrosa. De Britse LCR-rijder kwam zondag voor de tweede keer in twee races ten val.

Cal Crutchlow, Team LCR Honda, tweede crash

Cal Crutchlow, Team LCR Honda, tweede crash

Gold and Goose / Motorsport Images

Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Crutchlow pakte zaterdag op sublieme wijze pole voor de Grand Prix van Spanje maar ging al vroeg in de race onderuit in Bocht 1 terwijl hij op een vierde plaats lag. Repsol Honda-rijder Marquez pakte de overwinning op dominante wijze. Het fabrieksteam introduceerde voorafgaand aan het 2018-seizoen een nieuwe achterbrug voor de machines die in Jerez gebruikt werden door beide fabrieksrijders. Crutchlow, ook gecontracteerd bij Honda, heeft echter geen beschikking over dat onderdeel.

Crutchlow verklaarde dat hij op vrijdag en zaterdag het tempo kon volgen van Marquez en Pedrosa, maar toen de gripniveau’s op zondag door de warmte minder waren had de Brit moeite om de “cruisende” Marquez te volgen. “Ik denk niet dat Marc op mijn motor gemakkelijk had gewonnen, maar dat is mijn mening”, zei Crutchlow. “Hij zou nog steeds goede kans maken, maar niet zo makkelijk. Ik was aan het pushen om mijn achterstand goed te maken. Ik heb de data, ik heb video’s bekeken Texas en alle beelden van Jerez. Zij trekken elke vrijdag strepen rubber over het circuit en soms ook op zaterdag. Maar wanneer ze op zondag rijden, zijn ze gewoon aan het cruisen. Marc was gewoon aan het cruisen vandaag en je kunt zien dat ik het hele weekend goed genoeg was om te volgen, maar toen de grip minder goed was, konden we niet volgen. We hebben nu eenmaal niet de beschikking over hetzelfde onderdelen.”

Marquez ontkende dat de nieuwe achterbrug, gemaakt van carbon, een groot verschil maakte. Ondanks dat bevestigde hij dat het zorgde voor iets meer grip. “We voelen op dit circuit niet een heel groot verschil, maar we hebben wel iets meer grip met een gebruikte band”, zei Marquez na de kwalificatie. “In de derde training reed ik de beste ronden van het hele weekend met de aluminium-versie. Het verschil is maar heel klein.”

Crutchlow voegde zondag na de race toe dat hij dezelfde fout maakte als twee weken eerder in Austin, toen hij ook in kansrijke positie ten val kwam. “Het is heel teleurstellend om weer een race te verliezen”, voegde hij toe. “Marc was iets sneller dan ons maar ik had het idee dat ik voor de overwinning kon vechten. Wanneer we meer druk uit hadden kunnen oefenen op Marc… Je weet nooit hoe het dan gelopen was. Het was vandaag genoeg om op de motor te blijven zitten, dan had ik tweede kunnen worden. Je zag het aan Zarco, toen ik na mijn crash weer reed, had ik het tempo voor de tweede plaats. Maar ik heb dezelfde fout gemaakt als in Texas en nu is het te laat. Weer geen punten.”

Met medewerking van Oriol Puigdemont

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Dovizioso stellig na Jerez-clash: “Pedrosa en Lorenzo beiden fout”
Volgend artikel Manager Zarco: “Rossi blokkeerde plan voor fabrieksmotor Johann”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland