Crutchlow: "Enkel fabriekszitje bij het juiste team"

Cal Crutchlow zal het LCR Honda Team niet verlaten om elders fabriekscoureur te worden als dat geen stap voorwaarts betekent.

De Brit voegde zich in 2015 bij het team van Lucio Cecchinello na een jaar in dienst van Ducati. De eerste drie jaar van zijn MotoGP-avontuur bracht hij door bij Tech 3 Yamaha. Van zijn twaalf podiumplaatsen in de topklasse behaalde hij er slechts één voor het fabrieksteam van Ducati. Afgelopen seizoen brak Crutchlow definitief door met zeges op Brno en Phillip Island. 

Met de komst van KTM staan er in 2017 zes fabrikanten op de grid maar alle twaalf de motoren zijn voor de komende twee seizoenen al bezet. Crutchlow stelt dat hij  in 2019 best de overstap wil maken, maar wel als hij daarmee een sprong voorwaarts kan maken: “Of ik weer een fabrieksrijder wil zijn? Als de mogelijkheid zich aandient, dan wel, maar dat moet wel bij de juiste fabriek met de juiste deal zijn”, vertelde hij tegen onze zusterpublicatie Autosport. “Op dit moment ben ik blij met wat ik heb. Maakt een fabriekszitje je sneller? Dat weet ik niet, maar het maakt je dagelijks leven wel een stuk eenvoudiger. Ik weet niet wat er de komende jaren gaat gebeuren. Als ik over twee weken op een ochtend wakker word en niet meer wil racen, dan stop ik ermee. Zo simpel is het. Ik heb genoeg geld op de bank om te stoppen, maar vooralsnog hou ik van de sport.”

Op de vraag of de 31-jarige Brit het voorbije seizoen als zijn beste jaar in de MotoGP beschouwt, zei hij: “Ik word nog altijd sneller en ik voel geen verschil met twee jaar geleden. Mijn lichaam doet wat meer pijn van alle crashes maar het is niet anders. Ik ben vaak gevallen maar desondanks heb ik een mooie loopbaan. Ik hou er niet van om te vallen, het is onderdeel van het spelletje. Het is niet zo dat ik de meest getalenteerde rijder ter wereld ben.”

 

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen MotoGP
Coureurs Cal Crutchlow
Teams Team LCR
Artikel type Nieuws