Crutchlow bezorgt Honda podiumplek ondanks waarschuwingslampje

"Toen Viñales mij inhaalde, wilde ik hem volgen", vertelde Crutchlow na de race, die hij vanaf P3 mocht aanvangen. "Op mijn pitbord zag ik echter dat Rossi vlak achter me zat. Ik moest dus vol gas geven. Ik wilde Viñales terugpakken, maar telkens als ik aanzette, ging een waarschuwingslampje branden. Ik besloot het daarom iets rustiger aan te doen."

"Later haalde Rossi mij in, hij leek wat meer grip te hebben. Ik had wellicht bij hem kunnen blijven, maar het lampje bleef branden en ik besloot de race uit te rijden. Uiteindelijk was het niet een heel spannende wedstrijd, maar wel een leuke."

De LCR-coureur, vorig jaar winnaar van twee races, is in zijn nopjes met de derde plaats. Zijn seizoensstart op Losail was met twee crashes niet bepaald fantastisch.

"Dit is een mooie manier om het team terug te betalen voor mijn uitvalbeurt in Qatar. Ik wilde nu de finish halen. Een podiumplaats zo vroeg in het seizoen is goed. De laatste keer dat ik de eindstreep haalde, vorig jaar in Australië, stond ik trouwens ook op het podium. Verder ben ik de eerste Honda-rijder dit jaar op het podium.  We verdienen dit resultaat. Het team heeft er hard voor gewerkt."

"Marquez ging als een beest tekeer"

De derde plaats verzachtte de pijn bij Honda enigszins. Fabrieksrijder Marc Marquez ging in de vierde ronde in leidende positie onderuit. Op dezelfde plek crashte teammaat Dani Pedrosa in de veertiende omloop.

"Marquez ging als een beest tekeer in de eerste ronden", blikte Crutchlow terug. "Ik besloot hem te laten gaan en er niemand anders meer langs te laten. Ik had op de startopstelling namelijk nog van banden gewisseld en wilde niet te gek doen in de eerste ronden. Net als in Australië vorig jaar zou ik hem later in de race wel terugpakken. Helaas voor Marc ging hij onderuit. Net als Marquez en Pedrosa reed ik met de harde voorband. Ik maakte mij dus wat zorgen, maar ik heb het allemaal onder controle gehouden."

Schuddende motor

Hoewel Crutchlow stelt dat het een makkelijke race voor hem was, bleek de Brit bij de persconferentie toch niet zo te spreken over zijn Honda. "Ik hoop in Texas vooruitgang te boeken. Vandaag was de motor in de laatste vijf ronden lastig te besturen. Als de motor niet zo schudde, was ik denk ik een seconde per ronde sneller geweest."