Column Randy Mamola: “Het is geen agressie, het is show!”

San Marino was wederom een wedstrijd die we niet snel zullen vergeten. Afgelopen weekend vond Dani Pedrosa zijn beste vorm, voltrok zich een drama bij Andrea Iannone en waren er spanningen bij Yamaha.

De ruzie tussen de twee Yamaha-rijders tijdens de persconferentie op zondag is een duidelijk voorbeeld. Naar mijns inziens was het niet zozeer de agressieve inhaalactie van Valentino Rossi op Jorge Lorenzo die tot de confrontatie had geleid, maar ik denk vooral dat de spanningen van het afgelopen jaar eraan bijdroegen. Zij delen de garage en proberen iedere wedstrijd weer opnieuw te laten zien we de snelste is en dus wie de nummer één rijder binnen het team is.

De inhaalactie in de tweede ronde werd het onderwerp van de discussie en daarom vertel ik jullie wat ik ervan vind: De inhaalmanoeuvre op Lorenzo was zo agressief als nodig was om een toprijder uit de MotoGP te passeren. Niet meer, niet minder. Het incident lichtte ook de kwetsbaarheden van Jorge uit, al geloof ik nog altijd dat hij de snellere rijder is van de twee. Hij vond dat de inhaalactie te agressief was, en dat mag, maar de actie van Pedrosa op Rossi voor de leiding in de wedstrijd was van dezelfde orde.

Lorenzo vond dat als hij de motor niet rechtop had gezet om plaats te maken voor de #46, hij gecrasht zou zijn. Of dat Rossi hem op de grond had gedrukt. Misschien is dat ook zo, maar de motor rechtop zetten is een reflex van iemand die ziet dat er een andere rijder aankomt, een rijder die normaal gesproken sneller is en daarom kan aanvallen. We moeten in ons achterhoofd houden dat je in deze sport vecht voor positie en natuurlijk wil niemand plaatsmaken voor de ander en het gemakkelijker maken om iemand te laten inhalen.

Er vinden tegenwoordig veel van dit soort inhaalacties plaats. In mijn tijd, met het materiaal dat wij tot onze beschikking hadden, waren de verschillen veel groter. Dat zorgde ervoor dat het wisselen van posities minder dwingend verliep. En omdat de marge tussen de snelste rijders nu, in veel gevallen, dankzij geavanceerde technologieën ongeveer een tiende van een seconde bedraagt, maakt dat het leven een stuk lastiger. En met dat in het achterhoofd, als twee rijders zich bij elkaar op de baan bevinden en het verschil tussen hen heel klein is, is er geen ruimte voor twijfel als ze elkaar willen inhalen.

Dat betekent niet dat je dingen moet doen zonder erbij na te denken. In Argentinië maakte bijvoorbeeld Iannone een grote fout en nam Dovizioso met hem mee. Maar dat gebeurde vanwege een inschattingsfout en dat had voorkomen kunnen worden.

Wat mij betreft: waar sommige mensen te veel agressie zien, zie ik een geweldige show. Ik kan ernaast zitten, maar ik denk dat ons nog heel wat spektakel te wachten staat.