MotoGP
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
13 dagen
R
GP van Thailand
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
27 dagen
R
GP van Amerika
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
41 dagen
R
GP van Argentinië
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
55 dagen
R
GP van Spanje
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
69 dagen
R
GP van Frankrijk
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
83 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
97 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
104 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
118 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
125 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
139 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
167 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
174 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
188 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
202 dagen
R
GP van Aragon
01 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
223 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
237 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
251 dagen
R
GP van Valencia
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
265 dagen
Volledige:

Crutchlow 'opgelucht en blij' dat kwalificatie afgelast werd

gedeeld
reacties

LCR Honda-rijder Cal Crutchlow is blij dat de kwalificatie voor de Grand Prix van Australië niet door is gegaan op zaterdag. De Brit vond het onmogelijk om te rijden.

Crutchlow 'opgelucht en blij' dat kwalificatie afgelast werd
Door:
, Redacteur
26 okt. 2019 12:44

De extreme wind heeft ervoor gezorgd dat de kwalificatie op Phillip Island verplaatst is naar zondag, slechts twaalf rijders kwamen zaterdagochtend in actie tijdens de derde training, voordat de middagsessie helemaal afgelast werd toen Miguel Oliveira ten val kwam. Na een meeting van de Safety Commission werd besloten de kwalificatie uit te stellen aangezien de omstandigheden niet beter werden. Bijna alle rijders stonden achter de beslissing om niet te rijden.

“Dit zijn geen zaken waar makkelijke beslissingen over genomen worden, ik denk dat we de juiste keuze gemaakt hebben door niet te rijden”, aldus Crutchlow. “In de Safety Commission hebben we een goede beslissing genomen, de omstandigheden waren verschrikkelijk. In de Moto2 waren de problemen niet zo groot, maar mensen lijken te vergeten dat ze ook maar de helft van ons vermogen hebben.”

Zie ook:

Crutchlow verklaarde dat een paar coureurs wel wilden rijden, maar hij gelooft dat ze het niet konden maken voor het geval er weer een zware crash zou plaatsvinden. “Bepaalde mensen wilden rijden, anderen niet”, zei hij. “Zo simpel is het. Als we wel hadden gereden en er weer iets gebeurd was, dan waren we een stel idioten geweest. Dat is de realiteit. Je zag ook wat er met Miguel gebeurde. Ik reed achter hem op het rechte stuk en zag hoe makkelijk het was om daar van de baan te vliegen. Het was volgens mij niet verantwoord om verder te rijden. Bepaalde rijders dachten dat het mogelijk was, maar ik niet.”

Miller werd ook bijna van baan geblazen

Petronas Yamaha SRT-rijder Fabio Quartararo vond het ook “onverantwoord” om te rijden, Pramac-coureur Jack Miller stond eveneens achter de beslissing om de kwalificatie uit te stellen. “Het is wat het is”, verklaarde Miller. “We hebben allemaal de kans gehad om onze stem te laten horen, we hebben gestemd. We weten wat de uitkomst was. Natuurlijk is de veiligheid belangrijk en het was vandaag niet veilig. Ik geloof er trouwens wel in dat je moet rijden als de omstandigheden dat toelaten. Als de omstandigheden dan slecht zijn, ga je maar langzamer. Maar nu hadden er slechte dingen kunnen gebeuren, dat zag je met Oliveira. En het gebeurde mij ook in de eerste ronde.”

Hij vervolgde: “Als je langs de tenten op het rechte stuk bent rijd je zo’n 300 kilometer per uur en ineens krijg je vanaf de zijkant een windvlaag van 60 kilometer per uur. Dan schiet je wel een paar meter opzij. Als je al dicht op de kerbstones zit, vlieg je zo op het gras. Daar was het heel glad met slicks, dat is niet goed. Dus uiteindelijk hebben ze de goede beslissing genomen.”

Met medewerking van Lewis Duncan en Oriol Puigdemont

Rossi staat achter beslissing: “Dit was niet veilig”

Vorig artikel

Rossi staat achter beslissing: “Dit was niet veilig”

Volgend artikel

Viñales claimt dominante pole voor GP van Australië

Viñales claimt dominante pole voor GP van Australië
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Evenement GP van Australië
Coureurs Cal Crutchlow Shop nu
Auteur Mark Bremer