Binder was ‘echt behoorlijk bang’ door bandenperikelen in Doha
Brad Binder heeft te kennen gegeven dat hij ‘echt behoorlijk bang’ was om de medium voorband te gebruiken in de Grote Prijs van Doha. De Zuid-Afrikaan rukte in het tweede treffen in Qatar niettemin op van de achttiende naar de achtste plaats.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Alle vier de KTM-rijders reden afgelopen zondag met de medium voorband, nadat zij een week eerder problemen ondervonden op de zachte band. Binder gaf voor de Grote Prijs van Doha te kennen dat de bandenkeuze een ‘fikse tegenslag’ was voor het Oostenrijkse merk. De zachte band bleek namelijk te zacht voor de RC16, terwijl de harde band, waar normaal gesproken de voorkeur naar uitgaat, geen optie was vanwege de koelere omstandigheden in de avond. En op de medium voorband - de enige asymmetrische in Qatar - was het gevoel verre van goed: Binder was tijdens het testen drie keer gecrasht op die compound.
Ondanks dat Binder uiteindelijk een sterke inhaalrace reed, sprak hij nadien van een ‘extreem zware wedstrijd’. “Ik was echt behoorlijk bang om terug te gaan naar de medium voorband, aangezien ik daarop drie keer was gecrasht tijdens het testen”, sprak Binder. “En alle drie de keren had ik het niet aan zien komen. Maar we hadden geen andere keuze. De soft was gewoon geen optie. In de kwalificatie was het zelfs niet mogelijk om twee keer voor een snelle tijd te gaan op dezelfde voorband, doordat de rechterkant al volledig klaar was wanneer ik op een nieuwe achterband wilde gaan pushen. Het was duidelijk dat we wel voor de medium band moesten gaan, ook al waren we er geen fan van. Anders zouden we het einde van de race niet halen.”
“Ik moest supervoorzichtig te werk gaan op de momenten dat ik van de ene naar de andere kant van de band switchte", vervolgde Binder. "Ik moest bijna in een rechte lijn remmen, om daarna naar de andere kant van de band te gaan. Het was niet mogelijk om tijdens het remmen die hoek te nemen, want zodra je aan de voorkant blokkeert, geeft dat een heel negatief gevoel. Dus ik moest mijn rijstijl een klein beetje aanpassen, met name bij het ingaan van de rechterbochten. Maar toen ik het trucje eenmaal doorhad, kon ik vrij goed pushen.”
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
Foto: Gold and Goose / Motorsport Images
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties