Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Steiner: "Newey had nooit Aston Martin-teambaas moeten worden"

Formule 1
Steiner: "Newey had nooit Aston Martin-teambaas moeten worden"

Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027

Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli

Formule 1
GP van Miami
Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli

Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing

Formule E
Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing

Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd

IndyCar
Indianapolis Road Course
Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd

Verstappen vs Engel: AMG-strijd krijgt extra lading op Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen vs Engel: AMG-strijd krijgt extra lading op Nürburgring

Weerbericht 24h Nürburgring: Koud en wisselvallig op de Nordschleife

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Weerbericht 24h Nürburgring: Koud en wisselvallig op de Nordschleife

Verstappen stuurt GT3-team zelfs aan tijdens F1-weekends

WEC
Verstappen stuurt GT3-team zelfs aan tijdens F1-weekends

Max Biaggi stopt met racen. Zo heeft de Italiaan bekendgemaakt op het circuit van Vallelunga, waar zijn motorsportcarrière ruim twintig jaar geleden begon. Biaggi werd eerder dit jaar nog voor de tweede keer wereldkampioen in de Superbikes.

Biaggi was een laatbloeier en begon pas op zijn achttiende met racen, nadat hij voor zijn zeventiende verjaardag een motor had gekregen. Twee jaar later maakte hij zijn debuut in het wereldkampioenschap 250cc, waarin hij vier titels behaalde, alvorens naar de MotoGP te promoveren. In zijn eerste jaar in de MotoGP werd hij gelijk tweede in het kampioenschap, achter Mick Doohan. Daarna werd hij al gauw de aartsrivaal van Valentino Rossi. Biaggi werd zowel in 2001 als 2002 vice-kampioen achter Rossi. Na een sabbatical in 2006 racete de 'Roman Emperor' verder in het World Superbike-kampioenschap, waarin hij bij zijn debuut meteen zegevierde. Na dit jaar zijn tweede titel in deze klasse te hebben behaald, vindt de Italiaan het welletjes.

"Ik stop niet omdat ik het fysiek niet meer aankan of omdat ik niet meer over een competitieve motor kan beschikken - ik had door kunnen gaan bij Aprilia - ik stop omdat ik meer tijd met mijn vrouw en kinderen wil doorbrengen", aldus Biaggi, die op een blauwe maandag ook nog met een Formule 1-auto van Midland testte.

Net binnen

Vorig artikel Lorenzo kampioen, Stoner wint in Australië
Volgend artikel Hayden snelste in natte eerste training Valencia

Beste reacties