Breaking news

Bautista hoopt in 2017 op top vijf: "Lastig, maar realistisch"

Alvaro Bautista kijkt met veel vertrouwen uit naar het komende MotoGP-seizoen. De 32-jarige Spanjaard nam na vijf seizoenen afscheid van het team van Fausto Gresini en keert dit jaar terug bij Aspar, het team waarmee hij in 2006 wereldkampioen werd in de 125cc. Hij hoopt in 2017 in de top vijf te eindigen.

Bautista slaagde er in 2012 ook al eens in om bij de beste vijf te eindigen. Hij werd dat seizoen vijfde op de San Carlo Honda van teambaas Fausto Gresini. De Spanjaard gelooft dat een dergelijke klassering met de Ducati van het Aspar Team komend seizoen haalbaar is. "Als we ons potentieel optimaal weten te benutten, zou ik niet weten waarom we ons niet zouden kunnen mengen in het gevecht. Meedoen om P5 zou een goed resultaat zijn voor ons. Het wordt niet makkelijk, maar ik denk dat het een realistisch doel is", aldus Bautista.

Komend seizoen bestuurt Bautista een Ducati van 2016. Ducati is alweer het vierde merk waarvoor Bautista uitkomt in de MotoGP, maar na een eerste kennismaking met de machine tijdens de test in november is hij direct positief. "De Ducati GP16 is goed handelbaar in vergelijking met de andere MotoGP-machines die ik heb bestuurd. Ik houd erg van het karakter van de motor, het rijdt namelijk erg soepel. Ook de elektronica is precies naar mijn wens. Ik denk dat deze machine enorm veel potentieel heeft."

Afgelopen seizoen eindigde Bautista op de Aprilia van Gresini (sinds 2015 overgestapt van Honda) op de twaalfde plaats in het MotoGP-kampioenschap met een zevende plaats (in Japan en Maleisië) als beste resultaat.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Silverstone hoopt dat Circuit of Wales er niet komt om MotoGP te behouden
Volgend artikel Interview: de doorbraak van de 'Max op twee wielen'

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland