Bandendegradatie Suzuki baart Iannone zorgen

Nadat Suzuki in 2017 een matig seizoen beleefde, hadden Iannone en teamgenoot Alex Rins in 2018 een goede start met drie podiumfinishes in de eerste vijf races van het seizoen. Verder maakte Iannone in een aantal andere races nog indruk door constant aan het front mee te rijden. Maar na de Catalaanse Grand Prix, waar Iannone zijn slechtste resultaat van het seizoen scoorde, klaagde de rijder over de tekortkomingen van de GSX-RR.

“Ik heb het altijd over de degradatie van de banden, ik heb het daarover met de engineers van Suzuki, ik heb het ook over elektronica”, zei Iannone die in 2019 voor Aprilia rijdt. “We hebben de banden niet op een goed niveau kunnen houden, na drie of vier ronden hadden we een flinke afname en begint de achterkant te glijden en heb ik veel wielspin. Ik heb het er iedere dag over, maar op dit moment lijkt er niets te veranderen. Het is frustrerend, ik denk dat ik een hele sterke rijder ben en ik kan vechten met de drie snelste rijders. Maar op dit moment is het niet mogelijk. Ik heb hulp nodig om dat te bereiken.”

Volgens Iannone heeft Suzuki grote stappen gemaakt sinds 2017, maar dat een aantal ‘belangrijke punten’ nog aandacht nodig hebben. “Ik was niet blij met mijn race, ik heb alles gegeven en werd slechts tiende”, zei Iannone die problemen had met pijn in de schouder. “Het is normaal dat we beter zijn geworden ten opzichte van vorig jaar, maar we worden niet beter op een aantal belangrijke punten. Vooral de elektronica en de grip aan de achterkant. De acceleratie is niet goed, de motor glijdt veel en we hebben last van wielspin. Vooral met de hete temperaturen is dat een probleem.

Teamgenoot Rins moest de wedstrijd in Barcelona vroegtijdig verlaten met een motorprobleem. “Ik probeerde gas te geven, maar het blok gaf niet thuis. Ik heb de motor maar in de pits gebracht voordat de motor helemaal kapot zou gaan”, zei Rins die het gehele weekend de snelheid van Iannone niet kon evenaren. “We moeten de negatieve punten verbeteren want ik kon geen snelle ronde rijden.”