MotoGP
MotoGP
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
63 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Aragon
25 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
113 dagen
R
GP van Thailand
02 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
120 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
147 dagen
13 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
162 dagen
R
GP van Argentinië
20 nov.
-
22 nov.
Volgend evenement over
169 dagen
R
GP van Valencia
27 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
176 dagen
Volledige:

Avintia Ducati in financiële problemen door coronacrisis

gedeeld
reacties

Het Avintia Ducati-team verkeert in grote financiële problemen dankzij de verlate start van het MotoGP-seizoen. Dat zegt teammanager Ruben Xaus.

Avintia Ducati in financiële problemen door coronacrisis
Door:
, Redacteur
12 apr. 2020 08:34

De eerste acht wedstrijden van het nieuwe MotoGP-seizoen zijn inmiddels uitgesteld of geschrapt en het lijkt erop dat er voorlopig nog geen eind in zicht is van de misère. Dat heeft voor de meeste raceteams grote gevolgen omdat de sponsorinkomsten daardoor ook stil zijn komen te staan. Het uitblijven van sponsorgelden is met name voor Avintia een groot probleem, zegt voormalig rijder Xaus.

“Als het kampioenschap niet begint kun je sponsoren ook niet vragen of ze betalen”, aldus Xaus in gesprek met Sky Italia. “Als privéteam zit je in een lastige situatie, we zijn nu eenmaal zwakker. De situatie is altijd lastig, maar Avintia heeft ook nog het laatste budget in het kampioenschap. Dat zit op ongeveer 11,5 tot 12 miljoen euro. Daarvan gaat 65 tot 70 procent direct naar Ducati voor het leasen van de motoren. Wanneer de sponsoren de motoren op de televisie zien, willen ze wel betalen. Als ze niet betalen, missen wij 15 procent van het budget of ongeveer 2 miljoen euro. Sponsors maken in februari of maart het eerste bedrag over, er zijn maar een paar die vooraf betalen. In ons geval hebben een paar dat wel gedaan en dat is een geluk voor ons. Het is niet veel, maar hierdoor kunnen we nog twee of drie maanden doorgaan. We zitten net als de andere privéteams in de ‘rode zone’. We hebben niet genoeg budget om trucks te leasen, kantoorruimte te huren, personeel en monteurs te betalen en middelen in te kopen.”

Avintia is een van de teams die gesteund wordt door het financiële noodpakket van MotoGP-organisator Dorna Sports. Teams krijgen in de komende drie maanden elke maand een bedrag van 250.000 euro gestort. Xaus gaf op zijn beurt toe dat het nog met Ducati aan het onderhandelen is hoe het leasebedrag voor de motoren eruit moet zien. Dat gaat afhangen van het aantal races dat dit seizoen nog gereden kan worden.

“Dorna geeft privéteams een steuntje in de rug en dat gaat ons helpen om vaste kosten te betalen, maar de motoren niet”, vervolgde hij. “De fabrikanten begrijpen dat we de motoren niet kunnen betalen als ze niet op de baan komen. We spreken twee of drie keer per week met Ducati en ze behandelen ons eerlijk. We zullen op basis van het aantal races een som overeenkomen, ook wat betreft het aantal motorblokken dat we gebruiken, het materiaal en de logistiek.”

Een satellietteam spendeert naar verluidt zo’n 4 miljoen euro per jaar per rijder voor een pakket bestaande uit twee motoren, motorblokken, aero, onderdelen en technische ondersteuning, maar de kosten voor oudere motoren zouden ongeveer gehalveerd zijn.

Met medewerking van Jamie Klein en German Garcia Casanova

Rossi doet boekje open over beste overwinningen

Vorig artikel

Rossi doet boekje open over beste overwinningen

Volgend artikel

Bagnaia wint virtuele MotoGP-race Oostenrijk, Rossi zevende

Bagnaia wint virtuele MotoGP-race Oostenrijk, Rossi zevende
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Teams Avintia Racing
Auteur Mark Bremer