Iannone: Marquez en Dovizioso kunnen ons op halve ronde rijden
Suzuki MotoGP-coureur Andrea Iannone denkt dat Marc Marquez en Andrea Dovizioso de rest van het veld kunnen declasseren tijdens de Grand Prix van Thailand. Volgens de Italiaan hebben zijn een grote voorsprong wat betreft het racetempo.
Polesitter Marc Marquez, Repsol Honda Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Marquez en Dovizioso domineren de tweede helft van het 2018-seizoen en vechten iedere race sinds Brno om de overwinning met Jorge Lorenzo. Het tweetal is opnieuw favoriet voor de overwinning in Buriram nadat Dovizioso in drie trainingen aan de leiding ging en Marquez tweede werd in de vierde vrije training en hij tevens pole-position pakte. Iannone, die zich als zesde kwalificeerde voor de race, denkt dat het duo een groot voordeel heeft waarmee ze de rest van het veld op grote achterstand kunnen rijden. “Dovizioso en Marquez kunnen ons op een halve ronde rijden als ze dat willen, ze zijn drie of vier tienden beter dan de rest”, aldus de flamboyante Italiaan.
Dovizioso verwacht daarentegen dat zich een grote groep gaat vormen aan het begin van de race. “Het is moeilijk om te weten, er zijn veel rijders met een goed tempo en heel veel die [1.]31 laag kunnen rijden. Maar je weet het, het kunnen rijden van een rondetijd is een ding, het slim rijden van dergelijke ronden is iets anders. Het is moeilijk om dat af te lezen op televisie of van papier. Maar ik verwacht veel snelle rijders in het eerste deel van de race. De beide Yamaha’s en de Suzuki’s zullen er zijn. Crutchlow heeft volgens mij ook een goed tempo. Ik verwacht een grote groep.”
Polesitter Marquez voelt dat Dovizioso de sterkste rijder van het moment is en wees eveneens op de opleving van Yamaha. “Op papier is Dovi heel sterk, hij is de snelste. Maar het is heel erg close, ook Yamaha was snel in VT4. Ze konden constant 31-laag rijden. Het wordt dus zwaar”, zei Marquez die voor de race een voorsprong van 72 punten heeft op Dovizioso. “De laatste tien ronden worden cruciaal omdat de bandenslijtage dan begint te tellen, maar afgezien daarvan ben ik blij met het werk dat we geleverd hebben.”
Met medewerking van David Gruz en Oriol Puigdemont
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties