Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Handblessure na DTM-crash: zo gaat het met AMG-fabrieksrijder Jules Gounon

DTM
DTM
Sachsenring
Handblessure na DTM-crash: zo gaat het met AMG-fabrieksrijder Jules Gounon

McLaren: Norris liep zege op Madring mis door onmogelijk inhalen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
McLaren: Norris liep zege op Madring mis door onmogelijk inhalen

Vijf manieren waarop F1 de Madring kan verbeteren voor de Spaanse GP van volgend jaar

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Vijf manieren waarop F1 de Madring kan verbeteren voor de Spaanse GP van volgend jaar

Hinchcliffe: Zege van Kimi Antonelli in Spaanse GP zal toch pijn doen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Hinchcliffe: Zege van Kimi Antonelli in Spaanse GP zal toch pijn doen

Mercedes legt uit waarom George Russell onder de VSC stopte op Madring

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Mercedes legt uit waarom George Russell onder de VSC stopte op Madring

Tech3 bevestigt Pol Espargaro als vervanger van Vinales voor GP van Oostenrijk

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Tech3 bevestigt Pol Espargaro als vervanger van Vinales voor GP van Oostenrijk

Zelfs zijn slechtste races volstaan: de opmerkelijke cijfers achter Antonelli’s titelkansen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Zelfs zijn slechtste races volstaan: de opmerkelijke cijfers achter Antonelli’s titelkansen

Jorge Martin beslist na GP van Oostenrijk over operatie aan arm pump

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Jorge Martin beslist na GP van Oostenrijk over operatie aan arm pump

Álex Márquez niet blij ondanks ronderecord: "Had teveel vertrouwen"

Twee crashes, maar ook een ronderecord en een plek in Q2. Álex Márquez had een bewogen vrijdag in Jerez de la Frontera, maar de dag als geheel stemde hem absoluut niet tevreden.

Alex Marquez, Gresini Racing

De snelste tijd rijden in zowel de eerste vrije training als de tweede vrijdagse oefensessie is voor de meeste MotoGP-rijders reden om heel tevreden te zijn. Toch was daar na de vrijdag voor de GP van Spanje geen sprake van bij Álex Márquez. De Gresini-rijder wist in de tweede sessie met 1.35.991 zelfs een nieuw ronderecord te rijden, maar de frustratie overheerste desondanks. "De beste manier om je voor fouten te verontschuldigen bij het team is door snel te zijn. Dat probeerde ik dus te doen", verwees Márquez naar zijn crashes in beide vrijdagse trainingen op Circuito de Jerez.

Dat lukte in beide trainingen dus heel aardig, want Márquez sloot de sessies bovenaan de ranglijst af. Toch was hij zeker niet blij. "Het hoofddoel was om Q2 te halen en dat is heel aardig gelukt. Maar over de dag zelf ben ik zeker niet blij. We hebben het record gebroken en dat is goed, maar ik ben niet blij omdat ik niet het werk heb kunnen doen dat we eigenlijk moesten doen", verklaarde hij zijn irritatie. Met name de crash in de tweede sessie, waarbij hij hard onderuit ging in bocht 5, kostte Márquez kostbare baantijd. Het gevolg daarvan was dat hij niet alle ideeën voor de afstelling kon testen, maar ook dat hij informatie over de banden misliep.

 

Geluk bij een ongeluk was voor Márquez dat hij niet in het duister tastte over de aanleiding voor zijn crashes. "Ik reed vandaag gewoon met veel te veel vertrouwen. Ik voelde de limiet niet en ik voelde me te veel op mijn gemak op de motor. Die was gewoon te stabiel en te goed", legde de rijder uit Cervera uit. "Ik probeerde dus gewoon te pushen en ik besefte niet dat de limiet daar lag. Vanochtend maakte ik op de zachte band een fout in de eerste bocht en dat was al iets, maar dat gold ook voor bocht 5 deze middag." Márquez vond dan ook dat hij de risico's in het vervolg beter moet managen. "Nu gebeurde er gelukkig niets, maar het kan wel invloed hebben op het kampioenschap."

Meer over de Spaanse GP:

Net binnen

Vorig artikel Quartararo verrast zichzelf met sterk optreden op vrijdag GP Spanje
Volgend artikel Stapt Yamaha in 2026 over naar nieuw motorblok? "V4 nodig om snel te zijn"

Beste reacties