MotoGP
MotoGP
R
GP van Spanje
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
41 dagen
R
GP van Frankrijk
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
55 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
69 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
76 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
90 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
97 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
111 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
139 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
146 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
160 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
174 dagen
R
GP van Aragon
25 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
189 dagen
R
GP van Thailand
02 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
196 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
209 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
223 dagen
13 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
238 dagen
R
GP van Argentinië
20 nov.
-
22 nov.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Valencia
27 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
252 dagen
Volledige:

Espargaro wanhoop nabij: “Dit mag niet gebeuren bij Aprilia”

gedeeld
reacties

Aprilia-rijder Aleix Espargaro is de wanhoop nabij. De Spanjaard moest zondag tijdens de Grand Prix van Thailand opgeven met een elektronisch probleem.

Espargaro wanhoop nabij: “Dit mag niet gebeuren bij Aprilia”
Door:
, Redacteur
8 okt. 2019 17:09

De oudste van de Espargaro-broers vocht tijdens de Thaise Grand Prix met Danilo Petrucci om een top-tien klassering voor hij in de zeventiende ronde op moest geven met een technisch probleem. “Het was een elektronisch probleem”, zei hij. “Ik kon niet meer schakelen, de motorrem blokkeerde volledig en ik had geen controle over het gas. Het was eigenlijk al onmogelijk de pits te bereiken. We hebben dit seizoen al vaker dit soort problemen gehad en we moeten beter onderzoeken hoe dat nou eigenlijk komt. Dit soort technische zaken mogen niet misgaan. We zijn een groot merk, dit kan gewoon echt niet. Ik hoop dat we dit seizoen nog enigszins positief af kunnen sluiten en ik hoop dat we volgend jaar beter voor de dag komen. Ik kan niet wachten om op de 2020-machine te stappen en te zien of we beter kunnen zijn.”

Espargaro maakte een verslagen indruk bij zijn terugkeer in de pits, eerder liet hij zich al uit hoe de teleurstellende prestaties van Aprilia ervoor zorgden dat hij de passie voor de sport verloor. “Het is niet goed als iemand over zichzelf zegt dat hij het heel goed doet, maar zo voelt het wel”, vervolgde Espargaro. “Ik voel dat ikzelf op dit moment heel goed rijd en dat ik de RS-GP op de limiet bestuur. Mijn teamgenoot [Andrea Iannone, die werd vijftiende] is heel erg snel en je ziet het verschil tussen hem en mij in slechts achttien ronden. Ik ben blij hoe ik werk, hoe ik race, maar het hangt niet meer van mij af. Als de motor ermee stopt, kan ik weinig doen. Het is heel frustrerend.”

De DNF in Buriram was voor Espargaro al de achtste keer sinds zijn komst bij Aprilia in 2017 dat hij tijdens de race uitviel met een technisch probleem. Daarmee heeft de coureur aanzienlijk meer ‘technische uitvalbeurten’ dan andere MotoGP-rijders, de coureur reageerde: “Ik dacht exact hetzelfde. Zeker tijdens de race. Op vrijdag kan het tijdens de trainingen nu eenmaal gebeuren dat je een oudere krachtbron kapot gaat, maar dat zie je niet tijdens de race. Ik heb gewoon pech.”

Met medewerking van Valentin Khorounzhiy

Syahrin verlaat MotoGP en doet stapje terug naar Nieto Moto2-team

Vorig artikel

Syahrin verlaat MotoGP en doet stapje terug naar Nieto Moto2-team

Volgend artikel

Interview Jorge Lorenzo: Over een dramatisch 2019 en de toekomst

Interview Jorge Lorenzo: Over een dramatisch 2019 en de toekomst
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Evenement GP van Thailand
Coureurs Aleix Espargaro
Teams Aprilia Racing Team Gresini
Auteur Mark Bremer