MotoGP GP van Groot-Brittannië

Espargaro snelste in training Groot-Brittannië, geen Honda en Yamaha direct door naar Q2

Aleix Espargaro heeft de vrijdag op het circuit van Silverstone als snelste afgesloten. In de training, sinds deze Britse Grand Prix de enige training die meetelt voor een plaatsing in Q2, sloeg de Spanjaard op de Aprilia een enorm gat naar de concurrentie: 1.58.183. Hij was daarmee ruim zes tienden sneller dan Jorge Martin. In de top-tien was geen Honda of Yamaha te vinden waardoor onder meer Marc Marquez en Fabio Quartararo zich zaterdag in Q1 moeten melden.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team

In de lange zomerstop besloot de FIM, het bestuursorgaan van de MotoGP, om de regels voor de vrije trainingen aan te passen. Zodoende tellen alleen de tijden van de Training, voorheen bekend als de tweede vrije training, mee voor een directe plaatsing in Q2. Dit omdat de coureurs zorgen hadden over de veiligheid, aangezien de slotfase van beide vrijdagtrainingen uitmondden in een sprint voor een snelle ronde. Deze regel zou al voor 2024 gewijzigd worden, maar werd vervroegd naar de tweede seizoenshelft van 2023. 

In de sessie van zestig minuten op Silverstone stond er dus veel op het spel voor de 22 rijders. Bij de start van de sessie was het droog, al hingen er wat dreigende wolken in de lucht. Het was daarbij met 16 graden buitentemperatuur en 26 graden asfalttemperatuur zeker niet warm te noemen toen de sessie om 15.00 uur Britse tijd van start ging. Marco Bezzecchi opende op de VR46 Ducati als snelste: 2.01.897. Een ronde later snoepte hij al ruim een seconde van die tijd af om nog een ronde later meteen de snelste tijd van de dag te noteren, voordat Brad Binder - die in zijn slipstream meereed - als eerste onder de 2 minuten dook: 1.59.889. 

Na twintig minuten was er sprake van een Ducati- en Aprilia-feest in de top-tien, al werd dat feest nog altijd geleid door Binder op de KTM. Fabio Quartararo was op dat moment met P12 de beste Yamaha-rijder terwijl Takaaki Nakagami op P13 pas de eerste Honda-rijder in de lijst was. Met 28 minuten te gaan schoot Bezzecchi weer naar de snelste tijd. Op de zachte band noteerde hij een 1.59.716. Maverick Vinales, die de sessie op dramatische wijze begon met een crash in de zevende minuut, sloot aan op de tweede plek met zijn run op de zachte banden. Luca Marini tekende pas met 27 minuten te gaan voor de tweede gele vlag van de sessie: de Italiaan gleed onderuit in bocht 15.

Met twintig minuten resterend maakte Aleix Espargaro de sprong naar de snelste tijd: 1.59.694. Het zou het startsein zijn van een spannende slotfase van de training, waarin plekken voor Q2 op het spel stonden. Miguel Oliveira schoot op de Aprilia naar de derde tijd, maar al snel verschenen er veel rode strepen in de sectoren. Binder heroverde de toppositie met 1.59.680, maar teamgenoot Jack Miller was ruim een tiende sneller dan de Zuid-Afrikaan. Vervolgens was het Vinales die met 1.59.218 grote stappen zette en naar de snelste tijd ging. Bagnaia stond buiten de top-tien en was bezig met een verbetering, maar zat klem achter teamgenoot Enea Bastianini vast. Laatstgenoemde kwam in die run niet verder dan de vijftiende tijd. 

Alex Marquez was op de Gresini Ducati snel, maar moest uiteindelijk tijd toegeven op Vinales en sloot aan op P2. Jorge Martin snelde op de Pramac Ducati naar P3 terwijl Franco Morbidelli naar de vierde plaats ging en daarmee de eerste Yamaha-rijder binnen de top-tien werd. Quartararo moest genoegen nemen met P8, maar had nog enkele minuten om zijn tijd te verbeteren. Met negen minuten te gaan wisten de rijders echter dat zij in de buurt van de 1.59.018 van Bezzecchi moesten komen om een plek in de top-tien en dus Q2 te bemachtigen. 

Na een indrukwekkende ronde, waar hij zelf ook zeer tevreden mee leek, schoof Aleix Espargaro op naar de tweede plek op een tiende van de Italiaanse VR46-rijder. Die was net weer naar buiten gegaan voor een laatste aanval, maar vloog op akelige wijze uit het zadel in bocht 7 en moest dus hopen dat hij het plekje in Q2 wist te behouden. Bagnaia was vervolgens de eerste die onder de 1.59 dook: 1.58.973. Binder had echter nog meer over en dook er met een tiende onderdoor, al kon hij er maar kort van genieten omdat Martin achter hem nog wat sneller was. Marc Marquez wist op zijn beurt net aan tot de top-tien door te dringen, maar viel daar snel weer buiten. Op de valreep verbeterde Quartararo zijn tijd, maar dat was niet genoeg voor een plek in de top-tien. In de ultieme slotfase was het Espargaro die voor een verrassing zorgde door ruim zes tienden onder de tijd van Martin te duiken met een indrukwekkende 1.58.183. 

Zodoende mogen na zestig minuten trainen Espargaro, Martin, Binder, Vinales, Johann Zarco, Bagnaia, Bezzecchi, Miller, Marini en Alex Marquez Q1 in de garage toekijken en zich in Q2 pas melden. Voor Yamaha's Quartararo en Morbidelli en Honda's Marc Marquez en Joan Mir zit er niets meer in dan strijden om de laatste twee plekken voor Q2.  

Op zaterdagochtend wordt de actie hervat. Dan gaat de tweede vrije training om 11.10 uur Nederlandse tijd van start, waarna de coureurs meteen doorgaan met de kwalificatie.

Uitslag training MotoGP Groot-Brittannië

 
 
         
Rijdersinfo
 
 
 
   
Pos Rijder # Motor Ronden Tijd Verschil Km/u Topsnelheid
1 Spain A. Espargaro Aleix Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 19 1'58.183   179.447 330
2 Spain J. Martin Jorge Martin Pramac Ducati Racing 89 Ducati 21 +0.671 0.671 178.434 334
3 South Africa B. Binder Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 20 +0.715 0.044 178.368 334
4 Spain M. Viñales Maverick Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 14 +0.721 0.006 178.359 334
5 France J. Zarco Johann Zarco Pramac Ducati Racing 5 Ducati 18 +0.760 0.039 178.300 330
6 Italy F. Bagnaia Francesco Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 19 +0.790 0.030 178.255 334
7 Italy M. Bezzecchi Marco Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 19 +0.835 0.045 178.188 334
8 Australia J. Miller Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 21 +1.018 0.183 177.914 333
9 Italy L. Marini Luca Marini Team VR46 10 Ducati 19 +1.063 0.045 177.847 335
10 Spain A. Marquez Alex Marquez Gresini Racing 73 Ducati 21 +1.115 0.052 177.769 331
11 France F. Quartararo Fabio Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 21 +1.242 0.127 177.580 329
12 Italy F. Morbidelli Franco Morbidelli Yamaha Factory Racing 21 Yamaha 20 +1.271 0.029 177.537 329
13 Spain M. Marquez Marc Marquez Repsol Honda Team 93 Honda 20 +1.272 0.001 177.536 333
14 Portugal M. Oliveira Miguel Oliveira RNF Aprilia MotoGP Team 88 Aprilia 21 +1.482 0.210 177.224 332
15 Italy E. Bastianini Enea Bastianini Ducati Team 23 Ducati 21 +1.510 0.028 177.183 334
16 Italy F. Di Giannantonio Fabio Di Giannantonio Gresini Racing 49 Ducati 21 +1.531 0.021 177.152 333
17 Spain R. Fernandez Raul Fernandez RNF Aprilia MotoGP Team 25 Aprilia 19 +1.543 0.012 177.134 329
18 Spain J. Mir Joan Mir Repsol Honda Team 36 Honda 19 +2.174 0.631 176.205 329
19 Spain A. Fernandez Augusto Fernandez Tech 3 GasGas Factory Racing 37 KTM 22 +2.359 0.185 175.935 326
20 Japan T. Nakagami Takaaki Nakagami Team LCR Honda 30 Honda 20 +2.440 0.081 175.817 326
21 Spain P. Espargaro Pol Espargaro Tech 3 GasGas Factory Racing 44 KTM 17 +2.626 0.186 175.546 335
22 Spain I. Lecuona Iker Lecuona Repsol Honda Team 27 Honda 22 +2.939 0.313 175.092 325

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Michelin-topman Taramasso legt handhaving bandendruk-regel uit
Volgend artikel Marquez: Mijn intentie is om tot eind 2024 bij Honda te blijven

Beste reacties

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland Nederland