MotoGP GP van Qatar

Espargaró dacht MotoGP Qatar te kunnen winnen: "Werd een nachtmerrie"

Aleix Espargaró was voor de start van de MotoGP Grand Prix van Qatar zeker dat hij de race zou winnen. Dat lukte de Aprilia-rijder uiteindelijk bij lange na niet, doordat de race een nachtmerrie werd.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Bewerkt: 12 mrt 2024, 07:33

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Aleix Espargaro, Aprilia Racing

In de slotfase van de eerste sprintrace van het MotoGP-seizoen 2024 in Qatar was Aleix Espargaro een van de snelste rijders op de baan. De 34-jarige rijder werd na zijn tweede plek door menigeen aangewezen als de topfavoriet voor de zege op zondag, maar dat kon hij niet waarmaken. Door een slechte start zakte Espargaró van de tweede startpositie terug naar de negende plek. Gedurende de race lukte het hem niet om echt progressie te boeken, waardoor hij uiteindelijk slechts als achtste over de finish kwam. De race draaide zodoende uit op een nachtmerrie voor de Catalaan.

"Ik had een probleem met de achterband. In de opwarmronde voelde ik dat de achterband als ijs was, ik had geen tractie. De hele race was een nachtmerrie. Ik kon niet leunen, ik kon niets", baalt Espargaró na de seizoensopening. "Zaterdagavond wist ik bij het slapengaan honderd procent zeker dat ik de race zou winnen, maar de race was een nachtmerrie. Ik was heel langzaam, met de hele race rondjes 1.53. In de achtste ronde van de sprintrace reed ik nog 1.52.4, dus dit was beschamend." Helemaal dramatisch was het in Qatar niet: "Het is pas race één, dus ik ben blij. Ik was het hele weekend heel snel en ik sta zesde in het kampioenschap. Het is een goede start van het seizoen, maar het voelt als een gemiste kans. De race was een nachtmerrie en ik was de hele tijd boos."

De bandenproblemen bij Espargaró waren verrassend, nadat hij in de sprintrace nog heel goed met het rubber van Michelin omging. Over de exacte toedracht tast de Aprilia-rijder nog in het duister. "We moeten met Michelin en het team achterhalen wat er gebeurde. In het verleden was dat moeilijk, want je had alleen de lange race. Michelin kon toen zeggen dat je gewoon de snelheid niet had. Nu was ik op zaterdag heel snel, zelfs in de laatste ronde dacht ik makkelijk 1.52.5 te kunnen rijden", vervolgt Espargaró. "Nu crashte ik bijna in iedere bocht. Ik had heel veel geluk dat ik in de top-tien ben geëindigd."

Viñales ziet belangrijk evaluatiepunt

Espargarós teamgenoot bij Aprilia, Maverick Viñales, voltooide zondag de top-tien in Qatar. De Spanjaard verklaart dat zijn werkgever dit jaar vanaf nul begon door de grote veranderingen aan de RS-GP, maar hij merkte inmiddels de eerste verbeteringen. "Ik ben niet blij met het resultaat, want ons niveau is veel hoger", aldus Viñales. "Ik ben blij met wat ik zie en wat ik het team kan brengen om de motor te verbeteren. De start is veel beter dan vorig jaar en ook accelereert de motor heel goed. Het draait nu dus om de manier van remmen, vooral met deze downforce en het verschil qua aerodynamica. Het pusht de voorband op de verkeerde manier, dus dat moeten we verbeteren. De band was nu fantastisch, maar de voorkant was er helemaal aan. En normaal ben ik iemand die de voorband minder gebruikt. Dit moeten we dus evalueren, want het kan een indicatie zijn dat de balans van de motor verkeerd is."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

4 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 7 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

9 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 9 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Achterstand Yamaha MotoGP groter dan ooit: "We zijn geen tovenaars"

Volgend artikel Hoe Acosta toch een van beste MotoGP-debuutraces ooit reed in Qatar

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 3 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

6 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Aleix Espargaro



Aleix Espargaro trekt zich terug voor GP van Indonesië en richt zich op 850cc-test in Maleisië

MotoGP

MotoGP

GP van Indonesië

3 d

Aleix Espargaro trekt zich terug voor GP van Indonesië en richt zich op 850cc-test in Maleisië



Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië

MotoGP

MotoGP

GP van Japan

11 d

Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië



Espargaró naar ziekenhuis na zware crash tijdens test in Sepang

MotoGP

MotoGP 6 m

Espargaró naar ziekenhuis na zware crash tijdens test in Sepang

Meer van

Aprilia Racing



Waarom Jorge Martín geen straf kreeg voor mogelijke jumpstart in Indonesia

MotoGP

MotoGP

GP van Indonesië

2 d

Waarom Jorge Martín geen straf kreeg voor mogelijke jumpstart in Indonesia



Aprilia overweegt teamorders nu MotoGP-titelstrijd oplaait

MotoGP

MotoGP

GP van Indonesië

2 d

Aprilia overweegt teamorders nu MotoGP-titelstrijd oplaait



Marco Bezzecchi met gemengde gevoelens: GP van Indonesië voelt ‘meer als verlies dan winst’

MotoGP

MotoGP

GP van Indonesië

3 d

Marco Bezzecchi met gemengde gevoelens: GP van Indonesië voelt ‘meer als verlies dan winst’

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer