Verslag vrije training
MotoGP GP van Catalonië

Espargaro trapt MotoGP-weekend Barcelona af met snelste tijd in VT1

Aprilia is uitstekend begonnen aan de MotoGP Grand Prix van Catalonië door de eerste twee posities te bezetten tijdens de eerste vrije training. Lokale held Aleix Espargaro reed de snelste tijd op het Circuit de Barcelona-Catalunya, op ruim twee tienden gevolgd door teamgenoot Maverick Viñales. De enige valpartij van de training kwam op naam van Marc Marquez, die uiteindelijk slechts de 21ste tijd noteerde.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team

Na de openingssessies van de Moto3 en de Moto2 was het om 10.45 uur tijd voor de MotoGP-coureurs om hun raceweekend op het Circuit de Barcelona-Catalunya af te trappen. De omstandigheden bij de start van de eerste training waren in ieder geval uitstekend te noemen met veel ruimte voor de zon en een temperatuur van 25 graden. Het temperatuur van het asfalt bedroeg op dat moment 27 graden.

Bij de start van de eerste training van de GP van Catalonië verschenen de rijders vrijwel meteen op het asfalt om aan hun voorbereidingen op de kwalificatie en de races te beginnen. Fabio di Giannantonio beet het spits af en klokte als eerste een tijd, al bleef zijn tijd boven de 1 minuut en 43 seconden niet lang staan. Via Marco Bezzecchi ging de snelste tijd vervolgens naar Maverick Viñales, die via 1.41.336 uiteindelijk naar 1.40.888 ging. Toch was het zijn teamgenoot bij Aprilia die na ruim tien minuten als nummer één terugkeerde naar de pits, want Aleix Espargaro noteerde 1.40.497. Achter Viñales volgde Francesco Bagnaia op de derde positie, voor Miguel Oliveira, Jorge Martin en Fabio Quartararo. De Fransman van Yamaha beleefde in de eerste bocht wel een momentje waardoor hij even door het grind moest, iets wat teamgenoot Franco Morbidelli iets eerder al overkwam in bocht vier.

Na een kleine twintig minuten begonnen diverse coureurs aan hun tweede run van de training. Een van hen was Viñales, die de relatief vrije baan benutte door de snelste tijd aan te scherpen tot 1.40.073. De Spanjaard kwam met nog een kwartier te gaan terug naar de pits, terwijl het gros van de rijders op dat moment juist op de baan verscheen om aan de laatste run van de training te beginnen. Voor Marc Marquez verliep dat niet helemaal naar wens. De fabrieksrijder van Honda ging eerst al even wijd in de tiende bocht, om met nog zo'n vijf minuten op de klok onderuit te gaan in de vijfde bocht. De training van Marquez kwam daardoor vroegtijdig ten einde.

In de laatste tien minuten wisten diverse coureurs nog een verbetering te noteren. Brad Binder was de eerste die dat voor elkaar kreeg door op acht tienden van Viñales de derde tijd te rijden. Kort na de val van Marquez ging Martin naar de tweede stek, maar die positie zou hij niet behouden. Dat kwam door toedoen van Espargaro, die met 1.39.809 uiteindelijk de enige rijder was die onder de 1 minuut en 40 seconden dook. Wel ging de Catalaan voor eigen publiek in zijn laatste ronde nog even wijd in bocht 10. Viñales voltooide op de tweede positie het een-tweetje van Aprilia, gevolgd door Martin op de derde positie. Binder eindigde VT1 op de vierde positie op ruim een seconde van Espargaro, met Bagnaia en Pol Espargaro op vijf en zes. Oliveira, Morbidelli, Quartararo en Johann Zarco voltooiden de top-tien in de eerste training. Bezzecchi kwam intussen niet verder dan de zestiende tijd, terwijl Marquez het na zijn valpartij met P21 moest doen.

Om 15.00 uur staat de volgende training van de MotoGP in Catalonië op het programma. Dan krijgen de coureurs 60 minuten de tijd om directe plaatsing voor Q3 af te dwingen.

Uitslag eerste vrije training MotoGP GP Catalonië

 
 
         
Rijdersinfo
 
 
 
   
Pos Rijder # Motor Ronden Tijd Verschil Km/u Topsnelheid
1 Spain A. Espargaro Aleix Espargaro Aprilia Racing Team 41 Aprilia 15 1'39.809   170.497  
2 Spain M. Viñales Maverick Viñales Aprilia Racing Team 12 Aprilia 19 +0.264 0.264 170.047  
3 Spain J. Martin Jorge Martin Pramac Ducati Racing 89 Ducati 19 +0.464 0.200 169.708  
4 South Africa B. Binder Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 22 +1.050 0.586 168.722  
5 Italy F. Bagnaia Francesco Bagnaia Ducati Team 1 Ducati 18 +1.091 0.041 168.654  
6 Spain P. Espargaro Pol Espargaro Tech 3 GasGas Factory Racing 44 KTM 17 +1.108 0.017 168.625  
7 Portugal M. Oliveira Miguel Oliveira RNF Aprilia MotoGP Team 88 Aprilia 19 +1.135 0.027 168.580  
8 Italy F. Morbidelli Franco Morbidelli Yamaha Factory Racing 21 Yamaha 21 +1.195 0.060 168.480  
9 France F. Quartararo Fabio Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 21 +1.202 0.007 168.468  
10 France J. Zarco Johann Zarco Pramac Ducati Racing 5 Ducati 19 +1.208 0.006 168.458  
11 Australia J. Miller Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing 43 KTM 20 +1.335 0.127 168.247  
12 Spain A. Marquez Alex Marquez Gresini Racing 73 Ducati 20 +1.356 0.021 168.212  
13 Italy E. Bastianini Enea Bastianini Ducati Team 23 Ducati 17 +1.374 0.018 168.182  
14 Spain A. Fernandez Augusto Fernandez Tech 3 GasGas Factory Racing 37 KTM 21 +1.409 0.035 168.124  
15 Italy F. Di Giannantonio Fabio Di Giannantonio Gresini Racing 49 Ducati 18 +1.456 0.047 168.046  
16 Italy M. Bezzecchi Marco Bezzecchi Team VR46 72 Ducati 20 +1.495 0.039 167.981  
17 Spain J. Mir Joan Mir Repsol Honda Team 36 Honda 19 +1.530 0.035 167.923  
18 Italy L. Marini Luca Marini Team VR46 10 Ducati 19 +1.592 0.062 167.820  
19 Spain R. Fernandez Raul Fernandez RNF Aprilia MotoGP Team 25 Aprilia 15 +1.595 0.003 167.815  
20 Japan T. Nakagami Takaaki Nakagami Team LCR Honda 30 Honda 20 +1.597 0.002 167.812  
21 Spain M. Marquez Marc Marquez Repsol Honda Team 93 Honda 16 +1.639 0.042 167.743  
22 Spain I. Lecuona Iker Lecuona Team LCR Honda 27 Honda 21 +2.116 0.477 166.958  

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Sprintrace MotoGP Catalonië: Hoe laat, MotoGP op tv, Ziggo Sport en meer
Volgend artikel De redenen waarom Bezzecchi VR46 boven fabrieksmotor bij Pramac verkoos

Beste reacties

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland Nederland