MotoGP
MotoGP
R
GP van Doha
02 apr.
Volgend evenement over
23 dagen
08 apr.
Uitgesteld
R
GP van de Verenigde Staten
15 apr.
Uitgesteld
R
GP van Portugal
16 apr.
Volgend evenement over
37 dagen
R
GP van Spanje
29 apr.
Volgend evenement over
50 dagen
R
GP van Frankrijk
13 mei
Volgend evenement over
64 dagen
R
GP van Italië
27 mei
Volgend evenement over
78 dagen
R
GP van Catalonië
03 jun.
Volgend evenement over
85 dagen
R
GP van Duitsland
17 jun.
Volgend evenement over
99 dagen
R
GP van Nederland
24 jun.
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Finland
08 jul.
Volgend evenement over
120 dagen
R
GP van Oostenrijk
12 aug.
Volgend evenement over
155 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
26 aug.
Volgend evenement over
169 dagen
R
GP van Aragon
09 sep.
Volgend evenement over
183 dagen
R
GP van San Marino
16 sep.
Volgend evenement over
190 dagen
R
GP van Japan
30 sep.
Volgend evenement over
204 dagen
07 okt.
Volgend evenement over
211 dagen
R
GP van Australië
21 okt.
Volgend evenement over
225 dagen
R
GP van Maleisië
28 okt.
Volgend evenement over
232 dagen
R
GP van Valencia
11 nov.
Volgend evenement over
246 dagen
Volledige:

"Achterstand Rossi verdwenen na GP Qatar", zegt Galbusera

De crew van Valentino Rossi is met een zeer opgelucht gevoel vertrokken uit Qatar, waar afgelopen weekend de eerste MotoGP-ronde van het seizoen plaatsvond. Dat erkent crew chief Silvano Galbusera.

"Achterstand Rossi verdwenen na GP Qatar", zegt Galbusera
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Derde Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Podium: winnaar Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, derde Valentino Rossi, Yamaha Factory Racin
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Hun rijder Valentino Rossi kwam tijdens de wintertests op alle vlakken tekort ten opzichte van zijn voornaamste rivalen. Waar zijn nieuwe teamgenoot Maverick Viñales de ene na de andere sessie topte, stond Rossi vaak op grote achterstand. In de openingsrace van het jaar toonde de Italiaan zijn klasse door vanaf de tiende plaats op te klimmen tot P3, achter winnaar Viñales en Ducati-rijder Andrea Dovizioso. 

Rossi zei achteraf dat hij tijdens de training van vrijdag een doorbraak beleefde, waarmee een zeer lastige periode werd afgesloten. Galbusera erkende dat het Rossi-kamp pas na de finish van de race opgelucht kon ademhalen. “Het heeft geen zin om het te ontkennen: de dag voor de race maakten we ons zorgen”, erkende Galbusera in gesprek met Gazzetta dello Sport, “maar ik ben met hernieuwde energie uit Qatar vertrokken. De achterstand van de wintertests op de leiders is volledig verdwenen. We komen min of meer een tiende tekort, maar geen seconde. Dit is de normale situatie, niet de situatie die we tijdens de testdagen gezien hebben. We tastten niet volledig in het duister want we zagen dat we op de goede weg waren, maar we wisten niet hoe ver we al waren. We waren dus nerveus want we hadden verwacht dat de banden het niet zouden volhouden.”

Op eieren rijden

De achterstand tijdens de wintertests kwam vooral vanwege de nieuwe Michelin-banden, waarmee Rossi niet goed overweg kon. Daardoor verloor de Italiaan tijd bij het ingaan van de bochten. “De voorband is voor Valentino te zacht”, legde Galbusera uit. “Zeker aan het einde van de race moest hij voorzichtig zijn, alsof hij op eieren reed. In Argentinië brengt Michelin een hardere compound mee, dus ik verwacht dat die band beter werkt. Dat geldt ook voor Austin. We zijn zeer benieuwd wat er in die twee races gaat gebeuren.”

 

Met medewerking van Matteo Nugnes, Motorsport.com Italië

 

gedeeld
reacties
Strafpuntensysteem MotoGP komt per direct te vervallen

Vorig artikel

Strafpuntensysteem MotoGP komt per direct te vervallen

Volgend artikel

Rossi blij met ommekeer in Valencia

Rossi blij met ommekeer in Valencia
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Evenement GP van Qatar
Locatie Losail International Circuit
Coureurs Valentino Rossi
Teams Yamaha Factory Racing
Auteur Jamie Klein