Marquez: “Zege was ook zonder crash niet mogelijk”
Marc Marquez zag zondag een deel van zijn riante voorsprong verdwijnen. De regerend MotoGP-kampioen kwam in de vijfde ronde van de Grand Prix van Italië op Mugello ten val en werd uiteindelijk zestiende.
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Marquez ging onderuit in Scarperia. Op dat moment reed hij in tweede positie, achter de latere winnaar Jorge Lorenzo. De coureur van Repsol Honda koos als enige voor de hardere compounds. “Ik probeerde de harde voorband te managen, maar voor bocht 10 verloor ik de voorkant. Ik probeerde een crash te voorkomen, dat was echter niet mogelijk”, aldus Marquez. De Spanjaard blijft desondanks positief. “Ik heb zaterdag vaak gezegd dat het belangrijk was om punten te pakken en om te finishen. Dit is teleurstellend, maar we hadden in elk geval de snelheid en we staan nog steeds 23 punten voor, waar we vorig jaar een achterstand van 37 punten hadden.”
In het begin van de race maakte Marquez een sterke indruk, maar ook zonder valpartij zou hij Lorenzo niet hebben verslagen, denkt hij. “Het podium was mogelijk geweest. Na de crash was de motor namelijk niet perfect, maar toch kon ik dit tempo rijden. Mijn snelheid was vergelijkbaar met die van de coureurs op het podium. Maar Lorenzo was in deze race sneller dan iedereen. Hij heeft de situatie heel goed gemanaged”, complimenteert Marquez zijn landgenoot. “We hebben het geprobeerd, maar het was onmogelijk.”
Ook na zijn crash had Marquez het lastig. “Zelfs toen ben ik nog bijna tien keer gevallen. Deze race moeten we vergeten”, moppert hij. Marquez kan zich niet vinden in de geselecteerde compounds voor het weekend op Mugello. “Dit was bijzonder voor ons. En dat is geen excuus, want het is voor iedereen hetzelfde. Maar gezien de rijstijl met de Honda heeft het wel invloed gehad.”
Bij de start ging het ook al bijna mis voor Marquez, na contact met Danilo Petrucci. “In de eerste twee ronden wilde ik pushen, want ik wist dat Jorge en de jongens met de zachte band er waren. In bocht 2 reden er drie motoren naast elkaar. Ik kon niet zien of er aan mijn binnenkant een Yamaha of Suzuki zat, het was in elk geval blauw. Ik realiseerde me dat Petrucci de bocht snel inging, dat ik zijn achterkant raakte en dat we daardoor konden crashen.” Daarom wilde Marquez geen verdere risico’s nemen. “We hebben natuurlijk veel tijd verloren - hij meer dan ik - maar de situatie in bocht 2 is moeilijk te controleren na de start.”
Met medewerking van Valentin Khorounzhiy en Oriol Puigdemont
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties