Moto3 Motegi: Titelstrijd volledig open na overwinning Bezzecchi, crash Martin
De titelstrijd in de Moto3-klasse ligt volledig open na de Grand Prix van Japan. Marco Bezzecchi pakte in een spectaculaire race de overwinning in de laatste meters, kampioenschapsleider Jorge Martin kwam ten val.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Even na 11.00 uur in de Japanse ochtend ging de Moto3-race over twintig ronden van start. De omstandigheden waren nagenoeg ideaal voor de race met een buitentemperatuur van 20 graden Celsius en 31 graden Celsius asfalttemperatuur. Polesitter Rodrigo maakte de beste start, maar Marco Bezzecchi reed aan het eind van de eerste ronde aan de leiding van de wedstrijd.
Even leek zich vooraan een kopgroepje van vier rijders te vormen, maar Darryn Binder was aan het pushen om de aansluiting met Bezzecchi, Rodrigo, John McPhee en Jorge Martin te houden en slaagde erin. Hij werd daarbij een beetje geholpen door een remfout van Bezzecchi in de derde ronde waardoor het gaatje achter McPhee gedicht werd. Bezzecchi kon op zijn beurt snel terugkeren aan het front.
Ondertussen kwam er iets verder naar achteren een einde aan de kampioenschapsambities van Fabio Di Giannantonio. De Italiaan, die op de derde plaats in de titelstrijd begon aan het kampioenschap, crashte zwaar in Bocht 12 en werd voor onderzoek overgebracht naar het medisch centrum op het circuit en vervolgens naar een ziekenhuis nabij.
Halverwege de race was de kopgroep uitgedund tot tien rijders na het uitvallen van Albert Arenas die crashte in Bocht 9. Bezzecchi lag ondanks enkele wisselingen nog aan de leiding met Binder die inmiddels opgestoomd was naar de tweede plaats voor Martin. De kampioenschapsleider wist Binder te verschalken en kon de jacht openen op Bezzecchi. Binder liet zich echter niet zomaar verslaan en probeerde enkele keren aan te vallen bij Martin.
Lang duurde het niet voor Bezzecchi weer in de fout ging en Martin, maar ook Binder langszij zag komen. Martin had echter moeite om de KTM-rijders bij te houden op de rechte stukken en moest halsbrekende toeren uithalen om Bezzecchi te volgen. Het resulteerde zelfs in een touché tussen de beide coureurs aan het eind van het rechte stuk voor Bocht 11. Wonder boven wonder kon Martin op de motor blijven zitten, hij viel echter wel een paar posities terug in de kopgroep.
Martin vocht zich nog terug naar voren, maar maakte daarbij een zeldzame fout en ging onderuit in Bocht 11 waar hij een ronde eerder nog in aanraking kwam met Bezzecchi. Het was het moment voor Bezzecchi om iets van zijn achterstand in het kampioenschap goed te maken, hij probeerde uit de greep van de achterblijvers te blijven die aandrongen voor de leiding in de wedstrijd.
Met drie ronden te gaan had Bezzecchi een kleine voorsprong terwijl Binder, Dalla Porta en Arbolino met elkaar vochten op de tweede plaats. Het gevecht tussen die drie rijders gaf Bezzecchi de gelegenheid uit te checken, maar dat was niet van lange duur. Binder zette zich in Bocht 11 naast Dalla Porta om de tweede plaats over te nemen. De Zuid-Afrikaan probeerde het gaatje richting Bezzecchi direct te dichten.
Dennis Foggia, wereldkampioen in het Junior Moto3 WK, begon zich ondertussen de bemoeien met het gevecht en pakte de derde plaats over van Dalla Porta. De Leopard-rijder probeerde direct te counteren, maar Foggia hield stand bij het ingaan van de laatste ronde.
Bezzecchi begon als leider aan die laatste ronde, maar Binder wist zijn merkgenoot halverwege de ronde te verschalken en ging als leider de laatste sector in. Bezzecchi bleef in het spoor van Binder bij het ingaan van de laatste bocht en in de run naar de finish kwam Bezzecchi nog langszij. Bezzecchi pakte zo de overwinning en verkleinde het gat in het kampioenschap tot één punt met nog drie races te gaan in het kampioenschap.
Een fotofinish moest uitsluitsel geven voor de tweede plaats en het bleek dat Binder ook die positie nog verloor aan Dalla Porta. Niettemin was Binder tevreden met zijn eerste podium in de Moto3. Foggia eindigde op de vierde plaats voor McPhee, Arbolino, Bastianini en polesitter Rodrigo. Thuisrijder Ayumu Sasaki pakte de negende plaats en was de laatste van de kopgroep.
Jakub Kornfeil won de eindsprint in de tweede groep en werd tiende voor Jaume Masia, Marcos Ramirez en Andrea Migno. Moto3-debutant Celestino Vietti pakte punten bij zijn debuut op de veertiende plaats met Tatsuki Suzuki op de vijftiende stek.
Aron Canet kon zijn terugkeer geen glans geven na een onschuldige crash aan het begin van de race, ook Niccolo Antonelli en Vicente Perez lagen in een vroeg stadium uit de race. Antonelli werd per brancard afgevoerd nadat hij samen met Perez crashte in Bocht 11. Na onderzoek in het medisch centrum op het circuit bleek dat hij bij die crash zijn linkervoet heeft gebroken.
Moto3 Grand Prix van Japan - Race
Pos | # | Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Interval | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Marco Bezzecchi | KTM | 20 | 39'35.653 | ||
2 | 48 | Lorenzo Porta | Honda | 20 | 39'35.694 | 0.041 | |
3 | 40 | Darryn Binder | KTM | 20 | 39'35.695 | 0.042 | |
4 | 10 | Dennis Foggia | KTM | 20 | 39'35.865 | 0.212 | |
5 | 17 | John McPhee | KTM | 20 | 39'35.904 | 0.251 | |
6 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 20 | 39'36.003 | 0.350 | |
7 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 20 | 39'36.057 | 0.404 | |
8 | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 20 | 39'37.214 | 1.561 | |
9 | 71 | Ayumu Sasaki | Honda | 20 | 39'38.790 | 3.137 | |
10 | 84 | Jakub Kornfeil | KTM | 20 | 39'43.618 | 7.965 | |
11 | 5 | Jaume Masia | KTM | 20 | 39'44.017 | 8.364 | |
12 | 42 | Marcos Ramírez | KTM | 20 | 39'44.088 | 8.435 | |
13 | 16 | Andrea Migno | KTM | 20 | 39'44.214 | 8.561 | |
14 | 31 | Celestino Vietti | KTM | 20 | 39'44.694 | 9.041 | |
15 | 24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 20 | 39'44.890 | 9.237 | |
16 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 20 | 39'45.551 | 9.898 | |
17 | 27 | Kaito Toba | Honda | 20 | 39'46.550 | 10.897 | |
18 | 72 | Alonso Lopez | Honda | 20 | 39'51.344 | 15.691 | |
19 | 7 | Adam Norrodin | Honda | 20 | 39'51.357 | 15.704 | |
20 | 81 | Stefano Nepa | KTM | 20 | 39'59.838 | 24.185 | |
21 | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 20 | 40'00.234 | 24.581 | |
22 | 22 | Kazuki Masaki | KTM | 20 | 40'17.581 | 41.928 | |
23 | 13 | Shizuka Okazaki | Honda | 20 | 41'23.989 | 1'48.336 | |
24 | 36 | Yuto Fukushima | Honda | 19 | 39'40.420 | 1 Lap | |
dnf | 88 | Jorge Martin | Honda | 14 | 27'43.562 | 6 Laps | |
dnf | 75 | Albert Arenas | KTM | 10 | 20'18.689 | 10 Laps | |
dnf | 21 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 5 | 9'58.476 | 15 Laps | |
dnf | 23 | Niccolò Antonelli | Honda | 1 | 2'07.274 | 19 Laps | |
dnf | 77 | Vicente Perez | KTM | 1 | 2'07.681 | 19 Laps | |
dnf | 44 | Aron Canet | Honda |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties