Moto3 Mugello: Martin bekroont perfect weekend met sublieme zege
Nadat Jorge Martin iedere Moto3-sessie aanvoerde in Mugello, bekroonde hij het zondag met een overwinning in de Grand Prix van Italië. De Spanjaard sloeg de Italiaanse achtervolgers van zich af met de top-drie binnen 24 duizendsten van een seconde.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Vanaf de start ging polesitter Martin direct aan de leiding en nam een voorsprong op zijn achtervolgers bij het ingaan van de eerste bocht. Direct wist kampioenschapsleider Marco Bezzecchi dat hij de aansluiting moest vinden om de Spanjaard niet te laten ontsnappen. Ook Gresini-collega Fabio Di Giannantonio probeerde direct aansluiting te vinden.
Bij het begin van de derde ronde tekende zich al een duidelijke afscheiding op tussen de kopgroep van drie en de achtervolgende groep aangevoerd door Aron Canet en Tony Arbolino. In totaal bestond die groep uit meer dan twintig rijders. Adam Norrodin viel al snel uit die groep, hij crashte hard aan het eind van Bocht 5. Ondanks dat hij met zijn hoofd op de grond knalde, kon de Maleisische coureur zonder veel problemen terugkeren naar de pits. Zijn motor zou echter geen meter meer kunnen rijden.
Wat de achtervolgers ook probeerden, zij konden niet voorkomen dat de voorsprong van het leidende trio steeds groter werd. Martin, even rijdend op de derde plaats, kreeg op de plek van de Norrodin-crash een kiezelsteen op zijn windscherm. Het kon de Spanjaard echter weinig deren, hij kwam niet veel later terug aan de leiding in de wedstrijd.
Enea Bastianini wist zich ondertussen met een viertal achtervolgers los te trekken van de strijd om de vierde plaats en kreeg in het groepje Tony Arbolino, Andrea Migno en Gabriel Rodrigo mee.
Opnieuw kende Martin vooraan de wedstrijd een bizar moment, deze keer wist hij een overstekende haas maar net te ontwijken. Het zorgde ervoor dat Bezzecchi de aansluiting weer kon vinden met de beide Gresini-mannen nadat hij even daardoor een foutje maakte en een paar tienden prijs moest geven.
Met drie ronden te gaan leek Bezzecchi toch de aansluiting met Martin en Di Giannantonio te verliezen. De KTM-rijder was minder sterk in de eerste twee sectoren ten opzichte van de Gresini-rijders, maar poetste zijn achterstand keer op keer weg op het lange rechte stuk.
Bij het aanvangen van de laatste ronde pakte Bezzecchi zelfs de leiding in de wedstrijd maar miste vervolgens zijn rempunt voor de eerste bocht waardoor Martin weer aan de leiding kwam met Di Giannantonio in zijn kielzog. Bezzecchi probeerde ondertussen het gat zo klein mogelijk te houden met de twee voorgangers om toch aan te kunnen vallen op het rechte stuk.
Martin hield de deur gesloten in de laatste sector en nam een wijde lijn om zoveel mogelijk snelheid mee te nemen het rechte stuk op. Di Giannantonio en Bezzecchi hadden de slipstream, maar kwamen op de finish net niet langs Martin die zodoende de overwinning pakte in Italië. Bezzecchi werd tweede op negentien duizendsten van een seconde terwijl Di Giannantonio volgde op vijf duizendsten van Bezzecchi.
Rodrigo pakte de vierde plaats op meer dan tien seconden achterstand van de eerste drie rijders. Migno werd vijfde voor Bastianini en Arbolino. In het derde groepje kwam Lorenzo Dalla Porta bovendrijven in de slotfase voor Niccolò Antonelli, Manuel Pagliani. Aron Canet werd elfde voor John McPhee, Darryn Binder en Albert Arenas. Marcos Ramirez pakte het laatste punt op de vijftiende plaats.
Livio Loi werd 24ste na een dramatisch weekend voor de Belgische rijder.
Moto3 Grand Prix van Italië - Race
Pos | # | Rider | Motor | Tijd/Interval |
---|---|---|---|---|
1 | 88 | Jorge Martin | Honda | 39'20.810 |
2 | 12 | Marco Bezzecchi | KTM | 0.019 |
3 | 21 | Fabio Giannantonio | Honda | 0.043 |
4 | 19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 10.948 |
5 | 16 | Andrea Migno | KTM | 11.083 |
6 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 11.165 |
7 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 11.194 |
8 | 48 | Lorenzo Porta | Honda | 14.567 |
9 | 23 | Niccolò Antonelli | Honda | 14.676 |
10 | 96 | Manuel Pagliani | Honda | 14.682 |
11 | 44 | Aron Canet | Honda | 14.693 |
12 | 17 | John McPhee | KTM | 14.720 |
13 | 40 | Darryn Binder | KTM | 14.733 |
14 | 75 | Albert Arenas | KTM | 14.770 |
15 | 42 | Marcos Ramírez | KTM | 15.237 |
16 | 71 | Ayumu Sasaki | Honda | 15.271 |
17 | 24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 15.368 |
18 | 72 | Alonso Lopez | Honda | 15.631 |
19 | 65 | Philipp Ottl | KTM | 15.953 |
20 | 27 | Kaito Toba | Honda | 15.983 |
21 | 8 | Nicolo Bulega | KTM | 16.030 |
22 | 22 | Kazuki Mazaki | KTM | 22.492 |
23 | 84 | Jakub Kornfeil | KTM | 22.520 |
24 | 11 | Livio Loi | KTM | 50.691 |
25 | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 1'23.045 |
dnf | 76 | Makar Yurchenko | KTM | 2 ronden |
dnf | 5 | Jaume Masia | KTM | 4 ronden |
dnf | 10 | Dennis Foggia | KTM | 14 ronden |
dnf | 81 | Stefano Nepa | KTM | 15 ronden |
dnf | 7 | Adam Norrodin | Honda | 18 ronden |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties