Moto3 Barcelona: Ramírez wint grandioos spektakelstuk vol crashes

Marcos Ramírez heeft de knotsgekke Moto3-race in Barcelona op zijn naam geschreven. De Spanjaard bleef koel in een race waarin meer coureurs van de motorfiets vielen dan erop bleven zitten. Aron Canet deed met P2 gouden zaken voor het kampioenschap.

Marcos Ramirez, Leopard Racing

Marcos Ramirez, Leopard Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Gabriel Rodrigo mocht na een uiterst spannende kwalificatie vanaf pole-position vertrekken. Hij kreeg op de eerste startrij nog wel 'gewoon' gezelschap van Ai Agura en Tony Arbolino, al werd de grid daarachter aardig door elkaar gehusseld. Op zaterdagavond kregen zeven coureur waaronder Niccolo Antonelli (die toch al een onfortuinlijke zaterdag kende), Dennis Foggia en Jaume Masia een gridstraf aan de broek voor 'riding in a slow manner' tijdens de kwalificatietraining.

De actie van zaterdag:

Het zette de grid op zijn kop, maar veranderde weinig aan de krachtsverhoudingen vooraan. Daar mocht Rodrigo vanaf de best denkbare plek beginnen. De Argentijn dacht het vervolgens slim aan te pakken door bij de start meteen naar binnen te knijpen, maar kreeg de deksel op zijn neus. Hij zakte terug tot de zesde positie en kon pole dus niet verzilveren. Dat het nog vele malen slechter kon, toonde Tatsuki Suzuki overigens al snel aan. De Japanner mocht vanaf de vierde stek vertrekken, maar gooide eigenhandig alles weg met een schuiver in de openingsfase.

 

Daarmee was alle drama overigens nog lang niet voorbij. Zo werd ook Lorenzo Della Porta door de pechduivel getroffen. De Italiaan voerde het veld aan en maakte een sterke indruk, maar zag zijn Honda al na drie ronden de geest geven. De Leopard-coureur stond nog niet in zijn pitbox of het volgende incident was alweer een feit. Can Oncü raakte Albert Arenas, Sergio Garcia en Raul Fernandez na een onbenullige remfout. Een massale crash met zes man tegen de vlakte en maar liefst vier opgaven was het gevolg.

Nadat deze eerste kruitdampen enigszins waren opgetrokken, vormde zich een massale kopgroep en kregen toeschouwers alsnog de zo kenmerkende groepsrace voorgeschoteld. Het was continu stuivertje wisselen, met Jaume Masia als meest opvallende verschijning. De jonge Spanjaard reed vanaf P20 - na zijn gridstraf - naar de leiding. Het leek veelbelovend maar in het gedrang wilde de KTM-piloot teveel, waardoor hij middels een touché ook zijn Waterloo vond. Een crash van Kazuki Masaki zorgde voor nog meer uitdunning in wat inmiddels een onvervalst crashfest mocht heten.

 

Het betekende eigenlijk dat op de motorfiets blijven zitten gelijk stond aan punten scoren. Maar helemaal vooraan dachten de jonge honden daar nog bepaald niet zo. Het werd in de slotronden weer een nieuwe strijd op leven en dood, waarbij de hoofdrolspelers elkaar geen strobreed toegaven. Het kostte onder meer Brad Binder en pole-sitter Rodrigo de kop na onderling contact.

Dit incident maakte de weg vrij voor Keito Toba. De Japanner ging als leider de laatste sector in, maar kon de weelde ook niet verdragen. Hij gleed eigenhandig onderuit en gooide net als John McPhee zijn zegekansen weg. De winnaar moest met andere woorden over stalen zenuwen beschikken en dat bleek Marcos Ramírez nog het meest te hebben. De Spanjaard schoof op het juiste moment naar voren, bleef uit alle mêlee en schreef zo deze knotsgekke race op zijn naam. Aron Canet deed daarachter goede zaken voor het kampioenschap met P2. Celestino Vietti wist Alonso Lopez af te houden voor de laatste podiumplek.

Uitslag van de Moto3-race in Barcelona:

Pos Rijder Ronden Tijd Verschil Interval Km/u Punten
1 Spain Marcos Ramírez 21         25
2 Spain Aron Canet 21 0.119       20
3 Italy Celestino Vietti Ramus 21 0.146       16
4 Spain Alonso Lopez 21 0.235       13
5 Italy Dennis Foggia 21 0.947       11

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Moto3 Barcelona: Rodrigo pakt pole, dubbele crash Antonelli
Volgend artikel Moto3 Assen: Kornfeil topt vrijdag, Canet 22ste na crash

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland