Mir wint spannende seizoensopener, P26 Bendsneyder na crash
Joan Mir heeft zondag de Grand Prix van Qatar op zijn naam geschreven. De Spanjaard finishte met een kleine marge voor John McPhee en Jorge Martin. Bo Bendsneyder werd laatste na een valpartij.
Jorge Martin wist bij de start van de achttien ronden tellende wedstrijd (droog, 22 graden) zijn eerste pole-position te verzilveren. De Spanjaard pakte bij het ingaan van de eerste bocht de leiding voor Philipp Oettl (KTM), Niccolo Antonelli (KTM), Joan Mir (Honda) en de van P4 vertrokken Bendsneyder (KTM). Romano Fenati (Honda), derde op de grid, kende een slecht begin. De Italiaan viel terug naar de achtste positie.
Vooraan ontstond gelijk een kopgroep van zo'n vijftien piloten. De volgorde wisselde elke ronde op het lange rechte stuk van Losail waar fanatiek elkaars kielzog werd opgezocht. Zeker Bendsneyder had het met zijn lengte daar moeilijk. De Nederland viel bij de eerste doorkomst terug van de vijfde naar de elfde plaats.
Crash Bendsneyder
In het middenveld ging het in de vierde ronde mis voor Bendsneyder, die in Bocht 6 werd aangetikt door een te laat remmende Livio Loi (Honda) - gestart vanaf P18 - en ten val kwam. Hinkend met zijn linkervoet wist Bendsneyder weer op de motor te stappen en zijn weg te vervolgen. Maar een goede uitslag zat er met een dertigste plaats op achttien seconden van de voorlaatste rijder niet meer in. De Rotterdammer volbracht de wedstrijd op de 26e en laatste plaats.
Aan kop was het klassiek Moto3-racen met drie, vier rijders naast elkaar tijdens het slipstreamen. Juanfran Guevara (KTM) en Oettl verlieten in de dertiende ronde het strijdtoneel door een crash. Daarmee dunde de leidende groep uit naar elf rijders.
In de slotfase moesten Adam Norrodin (Honda) en Ayumu Sasaki (Honda) een jasje uitdoen. Beide Aziaten konden het hoge tempo niet meer volgen, waardoor de strijd voor de winst een affaire werd tussen negen coureurs: Martin, Mir, Antonelli, Fabio di Gianantonio (Honda), Fenati, Aron Canet (Honda), John McPhee (Honda), Marcos Ramirez (KTM) en Andrea Migno (KTM).
Mir, beste nieuwkomer in 2016, ging als eerste de slotronde in, gevolgd door McPhee. De Schot wist de Spanjaard te verschalken, maar werd even later weer teruggepakt. Het lukte Mir om tot de finishstreep het gat dicht te houden. Ook McPhee liet er niemand meer langs en finishte op 0.135 van Mir als tweede. De derde en laatste podiumplek ging naar Martin.
Vier punten voor Loi
Canet arriveerde als vierde, voor Fenati, Migno, Antonelli en Di Gianantonio. Ramirez haakte wat af in de laatste ronde. Hij kwam als negende binnen. Zes seconden achter de Spanjaard werd Norrodin tiende.
Loi wist een spannende strijd voor de twaalfde plek te winnen. De Belg klopte vier achtervolgers met miniem verschil. Onder de belagers bevond zich Enea Bastianini (Honda). De WK-tweede van vorig jaar stelde hevig teleur met de zestiende plek.
Naast Guevara en Oettl wisten ook Albert Arenas (Mahindra) en Patrik Pulkkinen (Peugeot) de eindstreep niet te bereiken.
Uitslag Race:
Rijder | Motor | Tijd | Interval | Verschil | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Joan Mir | Honda | 38'27.364 | ||
2 | John McPhee | Honda | 38'27.499 | 0.135 | 0.135 |
3 | Jorge Martin | Honda | 38'27.582 | 0.218 | 0.083 |
4 | Aron Canet | Honda | 38'27.616 | 0.252 | 0.034 |
5 | Romano Fenati | Honda | 38'27.817 | 0.453 | 0.201 |
6 | Andrea Migno | KTM | 38'27.943 | 0.579 | 0.126 |
7 | Niccolò Antonelli | KTM | 38'28.025 | 0.661 | 0.082 |
8 | Fabio Giannantonio | Honda | 38'28.242 | 0.878 | 0.217 |
9 | Marcos Ramirez | KTM | 38'29.057 | 1.693 | 0.815 |
10 | Adam Norrodin | Honda | 38'35.268 | 7.904 | 6.211 |
11 | Ayumu Sasaki | Honda | 38'39.585 | 12.221 | 4.317 |
12 | Livio Loi | Honda | 38'44.112 | 16.748 | 4.527 |
13 | Darryn Binder | KTM | 38'44.150 | 16.786 | 0.038 |
14 | Nicolo Bulega | KTM | 38'44.185 | 16.821 | 0.035 |
15 | Tatsuki Suzuki | Honda | 38'44.196 | 16.832 | 0.011 |
16 | Enea Bastianini | Honda | 38'44.307 | 16.943 | 0.111 |
17 | Jules Danilo | Honda | 38'54.947 | 27.583 | 10.640 |
18 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 38'55.002 | 27.638 | 0.055 |
19 | Kaito Toba | Honda | 38'55.005 | 27.641 | 0.003 |
20 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 38'55.398 | 28.034 | 0.393 |
21 | Maria Herrera | KTM | 38'55.514 | 28.150 | 0.116 |
22 | Manuel Pagliani | Mahindra | 38'55.743 | 28.379 | 0.229 |
23 | Lorenzo dalla Porta | Mahindra | 38'55.752 | 28.388 | 0.009 |
24 | Tony Arbolino | Honda | 38'56.884 | 29.520 | 1.132 |
25 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 39'21.708 | 54.344 | 24.824 |
26 | Bo Bendsneyder | KTM | 39'37.133 | 1'09.769 | 15.425 |
DNF | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 31'07.793 | 4 ronden | 4 ronden |
DNF | Juanfran Guevara | KTM | 25'40.136 | 6 ronden | 2 ronden |
DNF | Philipp Oettl | KTM | 25'40.454 | 6 ronden | 0.318 |
DNF | Albert Arenas | Mahindra | 8'41.111 | 14 ronden | 8 ronden |
WK-stand
De tussenstand in het wereldkampioenschap komt uiteraard overeen met de uitslag van de Grand Prix van Qatar. Mir leidt met 25 punten, voor McPhee (20) en Martin (16). Loi staat twaalfde met vier punten.
De volgende race is de Grand Prix van Argentinië (Termas de Rio Hondo) op 9 april.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties