Mir ook maatje te groot voor de rest in Grand Prix van Argentinië

Joan Mir heeft zondag vanaf de zestiende startplaats de Grand Prix van Argentinië gewonnen. Het podium zag er precies zo uit als twee weken eerder in Qatar, met John McPhee als tweede en Jorge Martin op P3.

Mir ook maatje te groot voor de rest in Grand Prix van Argentinië
Joan Mir, Leopard Racing
Pole position John McPhee, British Talent Team
Andrea Migno, Sky Racing Team VR46
Derde Jorge Martin, Del Conca Gresini Racing Moto3
Livio Loi, Leopard Racing
Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo

In de openingsronde van de tweede race van het seizoen vormde zich een kopgroep van zo'n twintig coureurs. In de spits meldden zich pole-positionhouder John McPhee (Honda), Jorge Martin (Honda), Philipp Oettl (KTM) en Aron Canet (Honda).

Livio Loi (Honda) en Bo Bendsneyder (KTM) konden zich in die fase niet bemoeien met de strijd vooraan. Loi - twaalfde startplek - zat bij de eerste doorkomst op de dertiende plek, Bendsneyer viel terug van de zeventiende vertrekplaats naar P23.

Mir weer het sterkst

McPhee moest bij het startschot de koppositie afstaan aan Martin, maar in dezelfde ronde pakte de Schot de plek weer terug. De twee wisselden in de ronden daarop een aantal keer de koppositie uit. Ook Canet voerde enige tijd het veld aan.

Mir, gestart vanaf de zestiende plaats, ging als een warm mes door de boter. In de zevende van in totaal 21 ronden pakte de Spanjaard de leiding over van Canet. Niemand wist hem er vanaf te halen, tot Mir in de vijftiende ronde te wijd ging in een bocht en McPhee, Martin en Oettl langszij zag komen.

Maar er was geen kruid gewassen tegen Mir, die in de zestiende ronde alweer vooraan zat. Hij maakte geen fout meer en liet niemand voorbij. Mir tekende daarmee voor zijn tweede zege op rij.

In de slotfase was er nog een kopgroep over van vijf rijders: Mir, McPhee, Oettl, Martin en Andrea Migno (KTM). Onderweg had een aantal piloten het strijdtoneel verlaten. Niccolo Antonelli (KTM) ging in de eerste ronde bij contact met Romano Fenati (Honda) onderuit. Het incident werd onderzocht door de wedstrijdleiding, maar 'verdachte' Fenati ging vrijuit.

Gabriel Rodrigo (KTM), Fabio di Gianantonio (Honda) en Enea Bastianini (Honda) vielen los van elkaar in de twaalfde ronde. Di Gianantonio ging onderuit in gevecht met Nicolo Bulega (KTM). Bulega werd door de wedstrijdleiding verantwoordelijk gehouden voor de crash. Hij kreeg na de race een tijdstraf van twee seconden, waardoor de Italiaan terugviel van de dertiende naar een (puntloze) zestiende plek.

Achter Mir haalde McPhee de tweede plaats uit het vuur, voor Martin. Daarmee zag het podium er precies zo uit als twee weken eerder in Qatar. Oettl arriveerde als vierde, Migno werd vijfde.

Loi zesde, P23 Bendsneyder

Loi werkte zicht gedurende de race op naar uiteindelijk een knappe zesde plek. De Belg kon in de slotfase de aansluiting met het kwintet aan kop niet meer vinden en kwam een kleine zeven seconden na Migno binnen.

Fenati, Tatsuki Suzuki (Honda), Juanfran Guevara (KTM) en Kaito Toba (Honda) completeerden de top-tien.

Voor Bendsneyder was het een race om gauw te vergeten. De Nederlander kwam niet in de buurt van de punten en finishte op de 23e plaats. 

WK-stand

In de tussenstand voor het wereldkampioenschap leidt Mir met het maximaal aantal punten: 50. McPhee volgt als tweede met 40 punten, voor Martin (32), Migno (21) en Fenati (20). Loi is zevende met 14 punten. Bendsneyder staat na twee races nog met lege handen.

De volgende race is de Grand Prix of the Americas op zondag 23 april.

Uitslag Race: 

 CoureurMotorTijdIntervalVerschil
1 spain  Joan Mir  Honda 38'33.377    
2 united_kingdom  John McPhee  Honda 38'33.638 0.261 0.261
3 spain  Jorge Martin  Honda 38'33.716 0.339 0.078
4 germany  Philipp Ottl  KTM 38'34.018 0.641 0.302
5 italy  Andrea Migno  KTM 38'34.267 0.890 0.249
6 belgium  Livio Loi  Honda 38'40.975 7.598 6.708
7 italy  Romano Fenati  Honda 38'41.138 7.761 0.163
8 japan  Tatsuki Suzuki  Honda 38'41.208 7.831 0.070
9 spain  Juanfran Guevara  KTM 38'45.377 12.000 4.169
10 japan  Kaito Toba  Honda 38'45.456 12.079 0.079
11 spain  Aron Canet  Honda 38'45.655 12.278 0.199
12 south_africa  Darryn Binder  KTM 38'45.671 12.294 0.016
13 italy  Nicolo Bulega  KTM 38'45.770 12.393 0.099
14 spain  Marcos Ramirez  KTM 38'45.857 12.480 0.087
15 italy  Tony Arbolino  Honda 38'45.997 12.620 0.140
16 spain  Maria Herrera  KTM 38'46.460 13.083 0.463
17 malaysia  Adam Norrodin  Honda 38'52.238 18.861 5.778
18 germany  Jakub Kornfeil  Peugeot 38'53.950 20.573 1.712
19 italy  Marco Bezzecchi  Mahindra 39'00.151 26.774 6.201
20 japan  Ayumu Sasaki  Honda 39'00.282 26.905 0.131
21 italy  Manuel Pagliani  Mahindra 39'00.777 27.400 0.495
22 france  Jules Danilo  Honda 39'00.911 27.534 0.134
23 netherlands  Bo Bendsneyder  KTM 39'00.989 27.612 0.078
24 thailand  Nakarin Atiratphuvapat  Honda 39'08.595 35.218 7.606
25 spain  Albert Arenas  Mahindra 39'23.501 50.124 14.906
26 finland  Patrik Pulkkinen  Peugeot 39'51.756 1'18.379 28.255
27 italy  Enea Bastianini  Honda 39'53.441 1'20.064 1.685
DNF italy  Fabio Giannantonio  Honda 22'04.664 9 ronden  9 ronden 
DNF italy  Lorenzo dalla Porta  Mahindra 22'23.886 9 ronden  19.222
DNF spain  Gabriel Rodrigo  KTM 20'14.785 10 ronden  1 ronde 
DNF italy  Niccolò Antonelli  KTM 1'53.575 20 ronden  10 ronden 
gedeeld
reacties
Pole-man McPhee op de afspraak in warm-up GP Argentinië
Vorig artikel

Pole-man McPhee op de afspraak in warm-up GP Argentinië

Volgend artikel

Loi: "Ik had de snelheid om te knokken voor de winst"

Loi: "Ik had de snelheid om te knokken voor de winst"
Laad reacties