Mir klopt Binder voor Oostenrijkse pole, P10 Bendsneyder
Joan Mir heeft zaterdagmiddag verrassend de pole-position gepakt op de Red Bull Ring. De Spanjaard was een tiende rapper dan Brad Binder die de vrije trainingen had gedomineerd.
Joan Mir, Leopard Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Er was lange tijd geen vuiltje aan de lucht voor Binder. De Zuid-Afrikaan, leider in de WK-stand, was in zijn zevende omloop sneller dan zijn beste tijd uit de trainingen (1.36.485). De KTM-coureur wist de voorlopige pole-tijd een paar ronden later aan te scherpen tot 1.36.454.
Kort daarop verbaasde Mir door vlak achter Binder met zijn KTM 1.36.228 te klokken. De dit jaar debuteerde piloot van het Leopard-team, die nog nooit op de eerste startrij had gestaan, ging daarop naast Binder rijden in de aanloop naar bocht 3. Beide piloten lieten hun motor staan, met Mir aan de buitenzijde. Naast de ideale lijn miste de achttienjarige zijn rempunt. Hij moest rechtdoor het grind in en duikelde daar van zijn motor.
In de finale van de kwalificatie haalde Binder alles uit de kast om Mir van de pole te halen. In zijn achttiende en voorlaatste ronde zat de WK-aanvoerder een fractie onder de toptijd, maar bij het insteken van de laatste bocht zat Albert Arenas (Peugeot) hem flink in de weg.
De opvolger van Alexis Masbou bij MC Saxoprint was er buiten de baan gekomen en stuurde zonder omkijken de bocht in, pal voor de neus van Binder. Door die actie bleef Binder op 0.107 achterstand van Mir. Het lukte Binder in zijn laatste omloop niet om rapper rond te gaan. Hij eindigde zo als tweede.
Enea Bastianini (Honda), derde, vergezeld het duo zondag op de eerste rij.
Op de tweede rij staan Aron Canet (Honda), Fabio Quartararo (KTM) en Francesco Bagnaia (Mahindra). Nicolo Bulega (KTM), Philipp Oettl (KTM) en Fabio di Giannantonio (Honda) nemen bezit van de derde lijn.
P10 Bendsneyder
Bendsneyder stond continu in de top-tien. De Nederlander was zelfs even tweede. Hij moest uiteindelijk genoegen nemen met de tiende plek, op zeven tienden van Mir.
Bendsneyder was sneller dan onder meer de nummers twee en drie in het WK, KTM-rijder Romano Fenati (elfde) en Honda's Jorge Navarro (achttiende).
Voor Livio Loi (Honda) zat er niet meer in dan P22. De Belg was 1.2 seconde langzamer dan de pole-tijd.
Uitslag Kwalificatie, GP Oostenrijk
| Rijder | Motor | Tijd | Verschil |
---|---|---|---|---|
1 | Joan Mir | KTM | 1'36.228 | |
2 | Brad Binder | KTM | 1'36.335 | 0.107 |
3 | Enea Bastianini | Honda | 1'36.600 | 0.372 |
4 | Aron Canet | Honda | 1'36.661 | 0.433 |
5 | Fabio Quartararo | KTM | 1'36.693 | 0.465 |
6 | Francesco Bagnaia | Mahindra | 1'36.843 | 0.615 |
7 | Nicolò Bulega | KTM | 1'36.919 | 0.691 |
8 | Philipp Oettl | KTM | 1'36.929 | 0.701 |
9 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 1'36.950 | 0.722 |
10 | Bo Bendsneyder | KTM | 1'36.965 | 0.737 |
11 | Romano Fenati | KTM | 1'36.993 | 0.765 |
12 | Jules Danilo | Honda | 1'37.159 | 0.931 |
13 | Niccolò Antonelli | Honda | 1'37.203 | 0.975 |
14 | Jorge Martin | Mahindra | 1'37.209 | 0.981 |
15 | Juanfran Guevara | KTM | 1'37.217 | 0.989 |
16 | Andrea Locatelli | KTM | 1'37.224 | 0.996 |
17 | Darryn Binder | Mahindra | 1'37.233 | 1.005 |
18 | Jorge Navarro | Honda | 1'37.237 | 1.009 |
19 | Gabriel Rodrigo | KTM | 1'37.252 | 1.024 |
20 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 1'37.280 | 1.052 |
21 | Andrea Migno | KTM | 1'37.308 | 1.080 |
22 | Livio Loi | Honda | 1'37.462 | 1.234 |
23 | Stefano Manzi | Mahindra | 1'37.538 | 1.310 |
24 | Albert Arenas Ovejero | Peugeot | 1'37.589 | 1.361 |
25 | Jakub Kornfeil | Honda | 1'37.619 | 1.391 |
26 | Hiroki Ono | Honda | 1'37.644 | 1.416 |
27 | Adam Norrodin | Honda | 1'37.808 | 1.580 |
28 | Khairul Pawi | Honda | 1'37.812 | 1.584 |
29 | John McPhee | Peugeot | 1'37.874 | 1.646 |
30 | Stefano Valtulini | Mahindra | 1'38.075 | 1.847 |
31 | Maria Herrera | KTM | 1'38.250 | 2.022 |
32 | Marcos Ramirez | Mahindra | 1'38.347 | 2.119 |
33 | Tatsuki Suzuki | Mahindra | 1'38.395 | 2.167 |
34 | Fabio Spiranelli | Mahindra | 1'38.455 | 2.227 |
35 | Lorenzo Petrarca | Mahindra | 1'39.331 | 3.103 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties