Mir bepaalt het tempo in derde training, Bendsneyder vierde
Joan Mir zette zaterdagochtend in de derde vrije training voor de Oostenrijkse Grand Prix constant de toon. Hoewel hem meerdere keren de beste tijd werd afgenomen, eindigde hij toch bovenaan. Bo Bendsneyder sloot een sterke sessie af op P4.
Joan Mir, Leopard Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
De tweede vrije training viel vrijdagmiddag in het water, maar zaterdagochtend was er niks aan de hand voor de 33 coureurs met een lichtblauwe hemel en een aangenaam ochtendzonnetje (17 graden Celsius).
In zijn tweede omloop op de Red Bull Ring noteerde Mir (Honda) 1.37.833, waarmee hij bijna op zijn beste tijd van vrijdagochtend (1.37.549) zat. In de volgende ronde was de WK-leider een tiende rapper met 1.37.457. Omdat Mir daarbij buiten de lijnen van de piste leek te zijn gegaan, zag het ernaar uit dat die tijd hem werd afgenomen. Dit gebeurde niet en Mir verbeterde zich vervolgens naar 1.37.055.
Bendsneyder (KTM) en Livo Loi (Honda) zaten er in de openingsfase ook goed bij. Bendsneyder - vijfde op vrijdag - stond in zijn eerste run lang tweede achter Mir en ging naar de pits als voorlopige vierde in de stand met 1.37.430 (acht tienden sneller dan zijn beste vrijdagtijd). Loi sloot zijn eerste serie ronden af op de derde plek, achter Philipp Oettl (KTM). De Belg had 1.37.387 geklokt, ruim 1.1 seconde rapper dan de chrono waarmee hij vrijdag elfde werd.
Mir verbeterde de scherpste chrono in zijn tweede run naar 1.36.984 en 1.36.381, maar beide tijden werden hem wel afgenomen wegens buiten de lijnen kleuren. Een 1.37.000 was vervolgens wel in orde, maar daarmee bleef Mir niet lang aan kop; Oettl vond vlak achter hem als eerste de eerste goede 1.36'er: 1.36.904.
Op einde van de sessie ging Mir er - netjes binnen de lijnen - onder langs. Hij kwam uit bij 1.36.850. Enea Bastianini (Honda) leek er bij het eindsignaal met de buit vandoor te gaan. De Italiaan liet de tijdwaarneming stoppen bij 1.36.829. Maar omdat hij ook slordig was geweest, ging er een streep door die tijd en viel Bastianini terug naar P18.
Oettl werd tweede in de rangschikking, voor Gabriel Rodrigo (KTM). Bendsneyder wist ook onder de 1.37-grens te komen. Zijn 1.36.978 was goed voor de vierde plek. Adam Norrodin (Honda), Romano Fenati (Honda), Nicolo Bulega (KTM), Kaito Toba (Honda), Andrea Migno (KTM) en Jorge Martin (Honda) completeerden de top-tien. Loi zakte terug naar de vijftiende plek.
Er waren crashes voor Manuel Pagliani (Mahindra) en Nakarin Atiratphuvapat (Honda). Bijna ging ook Ayumu Sasaki (Honda) onderuit, maar de Japanner wist overeind te blijven in het grind.
Uitslag Vrije Training 3:
Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Joan Mir | Honda | 20 | 1'36.850 | |
2 | Philipp Ottl | KTM | 21 | 1'36.904 | 0.054 |
3 | Gabriel Rodrigo | KTM | 16 | 1'36.906 | 0.056 |
4 | Bo Bendsneyder | KTM | 20 | 1'36.978 | 0.128 |
5 | Adam Norrodin | Honda | 15 | 1'37.012 | 0.162 |
6 | Romano Fenati | Honda | 18 | 1'37.015 | 0.165 |
7 | Nicolo Bulega | KTM | 18 | 1'37.129 | 0.279 |
8 | Kaito Toba | Honda | 18 | 1'37.146 | 0.296 |
9 | Andrea Migno | KTM | 17 | 1'37.149 | 0.299 |
10 | Jorge Martin | Honda | 16 | 1'37.150 | 0.300 |
11 | Aron Canet | Honda | 20 | 1'37.192 | 0.342 |
12 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 17 | 1'37.261 | 0.411 |
13 | Niccolò Antonelli | KTM | 18 | 1'37.313 | 0.463 |
14 | Tatsuki Suzuki | Honda | 17 | 1'37.332 | 0.482 |
15 | Livio Loi | Honda | 21 | 1'37.353 | 0.503 |
16 | Marcos Ramírez | KTM | 17 | 1'37.372 | 0.522 |
17 | Juanfran Guevara | KTM | 17 | 1'37.429 | 0.579 |
18 | Enea Bastianini | Honda | 18 | 1'37.446 | 0.596 |
19 | Ayumu Sasaki | Honda | 17 | 1'37.467 | 0.617 |
20 | Albert Arenas | Mahindra | 15 | 1'37.636 | 0.786 |
21 | Fabio Giannantonio | Honda | 15 | 1'37.696 | 0.846 |
22 | Maria Herrera | KTM | 18 | 1'37.745 | 0.895 |
23 | John McPhee | Honda | 16 | 1'37.748 | 0.898 |
24 | Jaume Masia | KTM | 14 | 1'37.823 | 0.973 |
25 | Jules Danilo | Honda | 19 | 1'37.862 | 1.012 |
26 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 17 | 1'37.962 | 1.112 |
27 | Tony Arbolino | Honda | 13 | 1'38.098 | 1.248 |
28 | Lorenzo Porta | Mahindra | 16 | 1'38.178 | 1.328 |
29 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 16 | 1'38.327 | 1.477 |
30 | Manuel Pagliani | Mahindra | 14 | 1'38.761 | 1.911 |
31 | Maximilian Kofler | Peugeot | 21 | 1'38.842 | 1.992 |
32 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 19 | 1'39.014 | 2.164 |
33 | Gabriel Martínez-Abrego | KTM | 16 | 1'39.517 | 2.667 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties