Verslag vrije training

Martin topt kletsnatte tweede vrije training GP Frankrijk

Na de halfnatte eerste training voor de Franse Grand Prix waren de hemelsluizen voorafgaand aan de tweede oefensessie weer open gegaan. Jorge Martin glibberde vrijdagmiddag naar de beste tijd.

Jorge Martin, Del Conca Gresini Racing Moto3

Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images

Danny Kent, Red Bull KTM Ajo
Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo

Op de natte omloop van Le Mans maakte gastrijder Danny Kent (KTM) veel indruk. De voormalig Moto3-kampioen, weer even terug in de lichtste klasse na een mislukt avontuur in de Moto2, voerde de gehele sessie meerdere keren de tijdenlijst aan. De Brit ging op het einde van de training, na een nieuwe aanscherping van de beste tijd, onderuit in bocht 9. Hij bleef bij zijn val ongedeerd.

 

Kent's 1.53.295 was uiteindelijk goed voor de tweede plaats. Alleen Honda-rijder Martin ging met 1.52.716 een halve seconde sneller rond. Niccolo Antonelli (KTM) werd derde op 0.052 van zijn tijdelijke teammaat Kent. De top-vijf werd gecompleteerd door Tatsuki Suzuki (Honda) en Fabio di Gianantionio (Honda).

Bo Bendsneyder (KTM), 's ochtends negende, kwam net niet in de top-tien. De Rotterdammer werd twaalfde op 1.4 seconde van Martin. Hij liet onder andere WK-leider Joan Mir (Honda), Romano Fenati (Honda) en Enea Bastianini (Honda) achter zich. Bendsneyder stond in de eerste helft van de sessie buiten de top-twintig, maar kwam gaandeweg sterk naar voren. Even stond hij op P3.

Het deed teammanager Aki Ajo goed. "Het is lastig om hier conclusies uit te trekken, vanwege het weer", zei hij tegen motogp.com. "Maar het is natuurlijk goed om te zien dat Danny [Kent] zich thuisvoelt op de motor. Laten we kalm blijven en kijken hoe de weersomstandigheden zich verder ontwikkelen dit weekend. Ik ben ook blij met de prestaties van onze vaste rijders [Bendsneyder en Antonelli]."

 

Voor Livio Loi (Honda) was het een dramatische sessie. De Belg ging een keer onderuit en eindigde bijna helemaal onderaan. De rode lantaarn was voor Adam Norrodin (Honda), kopman van de eerste training. Hij blijft wel de lijstaanvoerder op de gecombineerde tijdenlijst over twee sessies. Alleen Martin en Marco Ramirez (KTM) waren vrijdagmiddag sneller dan 's ochtends.

Uitslag Vrije Training 2:

 RijderMotorTijdVerschil
1 spain  Jorge Martin  Honda 1'52.716  
2 united_kingdom  Danny Kent  KTM 1'53.295 0.579
3 italy  Niccolò Antonelli  KTM 1'53.347 0.631
4 japan  Tatsuki Suzuki  Honda 1'53.480 0.764
5 italy  Fabio Giannantonio  Honda 1'53.553 0.837
6 italy  Nicolo Bulega  KTM 1'53.722 1.006
7 spain  Marcos Ramirez  KTM 1'53.875 1.159
8 italy  Marco Bezzecchi  Mahindra 1'53.894 1.178
9 italy  Andrea Migno  KTM 1'54.004 1.288
10 south_africa  Darryn Binder  KTM 1'54.054 1.338
11 spain  Aron Canet  Honda 1'54.086 1.370
12 netherlands  Bo Bendsneyder  KTM 1'54.115 1.399
13 spain  Joan Mir  Honda 1'54.128 1.412
14 italy  Romano Fenati  Honda 1'54.231 1.515
15 italy  Enea Bastianini  Honda 1'54.386 1.670
16 france  Jules Danilo  Honda 1'54.455 1.739
17 italy  Lorenzo dalla Porta  Mahindra 1'54.519 1.803
18 germany  Jakub Kornfeil  Peugeot 1'54.578 1.862
19 spain  Albert Arenas  Mahindra 1'54.671 1.955
20 japan  Ayumu Sasaki  Honda 1'54.771 2.055
21 spain  Juanfran Guevara  KTM 1'54.958 2.242
22 spain  Gabriel Rodrigo  KTM 1'55.165 2.449
23 thailand  Nakarin Atiratphuvapat  Honda 1'55.223 2.507
24 united_kingdom  John McPhee  Honda 1'55.351 2.635
25 italy  Manuel Pagliani  Mahindra 1'55.379 2.663
26 japan  Kaito Toba  Honda 1'55.533 2.817
27 spain  Maria Herrera  KTM 1'55.550 2.834
28 germany  Philipp Ottl  KTM 1'55.588 2.872
29 finland  Patrik Pulkkinen  Peugeot 1'56.274 3.558
30 belgium  Livio Loi  Honda 1'57.276 4.560
31 italy  Tony Arbolino  Honda 1'58.049 5.333
32 malaysia  Adam Norrodin  Honda 1'58.720 6.004

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Eerste training GP Frankrijk: Norrodin snelst op opdrogend Le Mans
Volgend artikel Derde training Le Mans begint nat en eindigt droog: P1 Bulega

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland