Martin het snelst in uitgestelde warm-up, gewijzigd tijdschema
De warm-up voor de Grand Prix van Aragon begon zondagochtend anderhalf uur later vanwege dichte mist boven de piste. Door de uitgestelde sessie, waarin Jorge Martin het snelst was, is het tijdschema aangepast, met een ingekorte Moto3-race.
De eerste sessie van de dag begon tien minuten later vanwege een dichte mist boven de omloop. Om 8.50 uur concludeerde de wedstrijdleiding dat het zicht voldoende was voor pole-positionhouder Martin (Honda) en de andere 31 piloten om te kunnen rijden, maar dat bleek al gauw toch niet zo te zijn. De rode vlag werd na drie minuten uitgehangen en iedereen stuurde weer de pits in.
Een met vijf minuten ingekorte sessie werd om 10.10 uur - anderhalf uur later dan gepland - opnieuw op gang geschoten. In de resterende 11 minuten en 36 seconden was Martin het snelst met 1.59.173. WK-leider Joan Mir (Honda) werd tweede, voor Aron Canet (Honda). Bo Bendsneyder (KTM) was achttiende.
Gewijzigd tijdschema
Ook de warm-upsessies van de Moto2 en MotoGP werden met vijf minuten ingekort en begonnen later, om 10.30 uur (Moto2) en 10.55 uur (MotoGP).
De Moto3-race vangt aan om 11.40 uur (en niet om 11.00 uur) en is ingekort naar dertien ronden (tweederde van de normale raceafstand = 20 ronden). De Moto2-wedstrijd begint om 12.40 uur. De starttijd van de MotoGP-manche is ongewijzigd: 14.00 uur.
Gridstraffen
Het is in de laatste momenten voor het startschot afwachten hoe de definitieve Moto3-startopstelling eruit zal zien. De wedstrijdleiding heeft een groot aantal gridstraffen aangekondigd na het afwachtende, gevaarlijke rijgedrag van bijna alle (!) coureurs in de kwalificatie.
Uitslag Warm-up Moto3:
Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jorge Martin | Honda | 5 | 1'59.173 | |
2 | Joan Mir | Honda | 7 | 1'59.182 | 0.009 |
3 | Aron Canet | Honda | 7 | 1'59.654 | 0.481 |
4 | Ayumu Sasaki | Honda | 7 | 1'59.660 | 0.487 |
5 | Gabriel Rodrigo | KTM | 8 | 1'59.702 | 0.529 |
6 | Marcos Ramírez | KTM | 7 | 1'59.911 | 0.738 |
7 | Fabio Giannantonio | Honda | 8 | 1'59.914 | 0.741 |
8 | Enea Bastianini | Honda | 8 | 1'59.931 | 0.758 |
9 | Romano Fenati | Honda | 7 | 1'59.989 | 0.816 |
10 | Andrea Migno | KTM | 8 | 2'00.051 | 0.878 |
11 | John McPhee | Honda | 8 | 2'00.119 | 0.946 |
12 | Juanfran Guevara | KTM | 7 | 2'00.194 | 1.021 |
13 | Jaume Masia | KTM | 8 | 2'00.253 | 1.080 |
14 | Niccolò Antonelli | KTM | 8 | 2'00.345 | 1.172 |
15 | Philipp Ottl | KTM | 8 | 2'00.387 | 1.214 |
16 | Jules Danilo | Honda | 8 | 2'00.394 | 1.221 |
17 | Dennis Foggia | KTM | 8 | 2'00.501 | 1.328 |
18 | Bo Bendsneyder | KTM | 8 | 2'00.507 | 1.334 |
19 | Nicolo Bulega | KTM | 8 | 2'00.509 | 1.336 |
20 | Adam Norrodin | Honda | 8 | 2'00.698 | 1.525 |
21 | Lorenzo Porta | Mahindra | 7 | 2'00.771 | 1.598 |
22 | Aaron Polanco | Honda | 6 | 2'01.039 | 1.866 |
23 | Manuel Pagliani | Mahindra | 8 | 2'01.040 | 1.867 |
24 | Darryn Binder | KTM | 8 | 2'01.045 | 1.872 |
25 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 8 | 2'01.066 | 1.893 |
26 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 7 | 2'01.091 | 1.918 |
27 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 6 | 2'01.194 | 2.021 |
28 | Tatsuki Suzuki | Honda | 8 | 2'01.268 | 2.095 |
29 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 8 | 2'01.851 | 2.678 |
30 | Tony Arbolino | Honda | 8 | 2'02.116 | 2.943 |
31 | Albert Arenas | Mahindra | 8 | 2'02.570 | 3.397 |
32 | Kaito Toba | Honda | 8 | 2'02.885 | 3.712 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties