Verslag vrije training

Geïnspireerde Quartararo vooraan in derde training in Aragon

De bekendmaking van Fabio Quartararo als Moto2-rijder voor Sito Pons in 2017 heeft het Franse talent zichtbaar goed gedaan. Hij was zaterdagochtend het snelst in de derde vrije training voor de Grand Prix van Aragon.

Fabio Quartararo, Leopard Racing

Fabio Quartararo, Leopard Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Brad Binder, Red Bull KTM Ajo
Jorge Navarro, Estrella Galicia 0,0
Nicolo Bulega, Sky Racing Team VR46
Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo

Nadat onder meer Jorge Navarro (Honda), Enea Bastianini (Honda) en Quartararo (KTM) in het begin even het snelst waren in de enigszins frisse sessie (21 graden) - waarbij Quartararo als eerste onder de grens van twee minuten kwam - nam Binder halverwege weer de eerste plek in.

De lijstaanvoerder van vrijdag (met 1.58.998) noteerde achter elkaar 1.59.554 en 1.59.526. Andrea Locatelli (KTM) antwoordde met 1.59.477, waarna Nicolo Bulega (KTM) voor een verrassing zorgde. De nummer 21 van vrijdag schoof op van P25 naar de eerste plek. Met 1.58.952 klokte de SKY Racing Team VR46-rijder de beste chrono van het weekend.

Opnieuw wist Binder weer naar boven te klimmen, met 1.58.832. Maar het laatste woord was voor Quartararo. De Fransman, die een zeer moeilijk seizoen doormaakt met Leopard Racing en vrijdag werd gepresenteerd als Moto2-rijder voor 2017, zette eerst 1.58.831 op het scorebord en sloot af met 1.58.770.

 

Op 0.062 werd Binder tweede. Navarro snelde bij het eindsignaal naar de derde plek. De Honda-piloot moest 0.035 toegeven op Binder. 

Juanfran Guevara (KTM) eindigde op de vierde plek, voor Bulega, Bastianini, Lorenzo dalla Porta (die profiteerde van een slipstream van Quartararo), Gabriel Rodrigo (KTM) en Andrea Migno (KTM). TT-winnaar Francesco Bagnaia (Mahindra) was de laatste man in de top-tien.

Na vrijdag langs de kant te hebben gezeten met koorts kwam Joan Mir (KTM) weer in actie. De Leopard Racing-coureur noteerde de elfde tijd.

Aanvankelijk deden Livio Loi (Honda) en Bo Bendsneyder (KTM) goed mee in de top-tien, maar op het einde zakten de twee de nodige plaatsen naar beneden. Loi werd zestiende, twee plekken voor Bendsneyder.

Uitslag Vrije Training 3, GP Aragon

 CoureurMotorTijdVerschil
1   Fabio Quartararo  KTM 1'58.770  
2   Brad Binder  KTM 1'58.832 0.062
3   Jorge Navarro  Honda 1'58.867 0.097
4   Juanfran Guevara  KTM 1'58.907 0.137
5   Nicolo Bulega  KTM 1'58.952 0.182
6   Enea Bastianini  Honda 1'59.098 0.328
7   Lorenzo Porta  KTM 1'59.254 0.484
8   Gabriel Rodrigo  KTM 1'59.301 0.531
9   Andrea Migno  KTM 1'59.332 0.562
10   Francesco Bagnaia  Mahindra 1'59.421 0.651
11   Joan Mir  KTM 1'59.447 0.677
12   Andrea Locatelli  KTM 1'59.477 0.707
13   Hiroki Ono  Honda 1'59.526 0.756
14   Jakub Kornfeil  Honda 1'59.537 0.767
15   Aron Canet  Honda 1'59.583 0.813
16   Livio Loi  Honda 1'59.624 0.854
17   Khairul Pawi  Honda 1'59.689 0.919
18   Bo Bendsneyder  KTM 1'59.726 0.956
19   Fabio Giannantonio  Honda 1'59.824 1.054
20   Jorge Martin  Mahindra 1'59.868 1.098
21   Maria Herrera  KTM 1'59.886 1.116
22   Darryn Binder  Mahindra 1'59.894 1.124
23   Tatsuki Suzuki  Mahindra 1'59.920 1.150
24   Philipp Ottl  KTM 1'59.950 1.180
25   Adam Norrodin  Honda 2'00.078 1.308
26   Jules Danilo  Honda 2'00.175 1.405
27   John McPhee  Peugeot 2'00.190 1.420
28   Albert Arenas  Peugeot 2'00.393 1.623
29   Niccolò Antonelli  Honda 2'00.398 1.628
30   Marcos Ramirez  Mahindra 2'00.947 2.177
31   Fabio Spiranelli  Mahindra 2'01.206 2.436
32   Stefano Valtulini  Mahindra 2'01.238 2.468
33   Lorenzo Petrarca  Mahindra 2'02.066 3.296
34 Gabriel Martinez-Abrego  Mahindra 2'04.729 5.959

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Gok met gearing zit Bendsneyder dwars in tweede training
Volgend artikel Bastianini op pole-position in Aragon, derde tijd Loi

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland