Fenati topt natte warm-up GP San Marino, Bastianini verliest de pole
De voorspelde regen was zondagochtend in de warm-up voor de Grand Prix van San Marino een feit. Op het natte asfalt van Misano noteerde Romano Fenati de beste tijd. Het grote nieuws was dat Enea Bastianini de pole kwijt was geraakt.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Bastianini (Honda) moet op Misano drie plekken naar achteren starten voor onverantwoord rijgedrag in de kwalificatie op zaterdag. De Italiaan verloor daarmee de pole aan Jorge Martin (Honda) en moet ook Joan Mir (Honda) en Fabio di Giannantonio (Honda) voor zich dulden.
Hij was niet de enige die pech had. Tony Arbolino kreeg dezelfde straf. Voor Niccolo Antonelli (KTM), Andrea Migno (KTM), Ayumu Sasaki (Honda), Tatsuki Suzuki (Honda) en Kaito Toba (Honda) was het slechte nieuws nog slechter: twaalf plekken terug.
Op de natte omloop was Romano Fenati (Honda) in de warm-up vaak bovenaan de tijdenlijst te vinden. De vijfde man op de startopstelling kwam in zijn achtste en laatste omloop tot 1.58.672. Martin werd tweede op 0.224, Nakarin Atiratphuvapat (Honda) volgde in derde stelling.
Achter Suzuki en Aron Canet (Honda) was er een zesde plek voor Bastianini. Ook John McPhee (Honda), Mir, Nicolo Bulega (KTM) en Marcos Ramirez (KTM) kwamen in de top-tien. Bo Bendsneyder (KTM), door de straffen zevende op de grid, sloot af op P17.
De sessie kende een groot aantal valpartijen. De ongelukkigen: Canet, Migno, Toba, Ramirez, Arbolino, Gabriel Rodrigo (KTM), Marco Bezzecchi (Mahindra) en Maria Herrera (KTM). Behalve Herrera (gebroken sleutelbeen) bleef iedereen ongedeerd.
Livio Loi (Honda) was afwezig en doet ook niet mee aan de race. De sympathieke Belg brak zaterdag bij een zware crash in de kwalificatie zijn sleutelbeen. Hij verwacht ook de Grand Prix van Aragon te moeten missen.
Uitslag warm-up:
Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Romano Fenati | Honda | 8 | 1'58.672 | |
2 | Jorge Martin | Honda | 8 | 1'58.896 | 0.224 |
3 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 7 | 1'59.109 | 0.437 |
4 | Tatsuki Suzuki | Honda | 10 | 1'59.413 | 0.741 |
5 | Aron Canet | Honda | 8 | 1'59.600 | 0.928 |
6 | Enea Bastianini | Honda | 9 | 1'59.651 | 0.979 |
7 | John McPhee | Honda | 8 | 1'59.841 | 1.169 |
8 | Joan Mir | Honda | 10 | 1'59.918 | 1.246 |
9 | Nicolo Bulega | KTM | 10 | 1'59.966 | 1.294 |
10 | Marcos Ramírez | KTM | 8 | 2'00.131 | 1.459 |
11 | Fabio Giannantonio | Honda | 8 | 2'00.176 | 1.504 |
12 | Philipp Ottl | KTM | 10 | 2'00.228 | 1.556 |
13 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 7 | 2'00.253 | 1.581 |
14 | Jules Danilo | Honda | 9 | 2'00.507 | 1.835 |
15 | Juanfran Guevara | KTM | 9 | 2'00.910 | 2.238 |
16 | Niccolò Antonelli | KTM | 9 | 2'01.199 | 2.527 |
17 | Bo Bendsneyder | KTM | 9 | 2'01.267 | 2.595 |
18 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 10 | 2'01.399 | 2.727 |
19 | Adam Norrodin | Honda | 9 | 2'01.527 | 2.855 |
20 | Jaume Masia | KTM | 8 | 2'02.368 | 3.696 |
21 | Ayumu Sasaki | Honda | 9 | 2'02.483 | 3.811 |
22 | Gabriel Rodrigo | KTM | 3 | 2'02.530 | 3.858 |
23 | Maria Herrera | KTM | 8 | 2'02.548 | 3.876 |
24 | Andrea Migno | KTM | 5 | 2'02.902 | 4.230 |
25 | Lorenzo Porta | Mahindra | 9 | 2'03.345 | 4.673 |
26 | Manuel Pagliani | Mahindra | 9 | 2'03.351 | 4.679 |
27 | Alex Fabri | Mahindra | 7 | 2'03.476 | 4.804 |
28 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 3 | 2'04.078 | 5.406 |
29 | Tony Arbolino | Honda | 4 | 2'04.152 | 5.480 |
30 | Kaito Toba | Honda | 5 | 2'04.206 | 5.534 |
31 | Kevin Zannoni | KTM | 6 | 2'04.927 | 6.255 |
Livio Loi | Honda | 0 | |||
Albert Arenas | Mahindra | 0 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties