Verslag vrije training

Dubbele crash Bendsneyder in tweede training, Fenati kopman

Op het laatste moment pakte Romano Fenati vrijdag in de tweede training voor de Grand Prix van Japan de eerste plaats af van Niccolo Antonelli. In de regen ging Bo Bendsneyder tweemaal onderuit.

Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo

Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo

Gold and Goose / Motorsport Images

Na een natte eerste oefensessie regende het vrijdagmiddag nog steeds in Japan. Het leek Fenati (Honda) niet te deren. De Italiaan voerde op Twin Ring Motegi in de eerste helft lang de tussenstand aan met 2.11-tijden. 

Vlak voor het halfwegpunt nam Nicolo Bulega (KTM), kopman in de eerste training, de bovenste plek over. Met 2.10.806 in zijn achtste omloop was de SKY Racing-coureur ruim drie tienden rapper dan Fenati (2.11.145). Bendsneyder (KTM) stond op dat moment zeventiende na een crash in de vijfde bocht al vroeg in de sessie. 

Het lukte Bendsneyders teammaat Antonelli aan het begin van de tweede akte om Bulega van de eerste plek te halen dankzij 2.10.720. Maar de Italiaan ging gelijk na het neerzetten van die tijd rechtdoor het grind in bij de eerste bocht. Even later kon hij wel de beste tijd verder aanscherpen, naar 2.10.634.

 

Op het laatste moment wist Fenati terug te slaan. Hij liet de tijdwaarneming bij het wegtikken van de laatste seconden stoppen bij 2.10.628. Daarmee was hij 0.006 rapper dan Antonelli - maar niet zo rap als in de eerste training (2.09.836). 

Bulega kwam vrijdagochtend tot 2.09.557 en blijft daarmee de eerste man na twee sessie. Hij noteerde in de tweede training de derde tijd. Aron Canet (Honda) werd vierde, voor Nakarin Atiratphuvapat (Honda).

WK-leider Joan Mir moest het doen met de 21e tijd. De Spanjaard ging in de tweede helft een keer onderuit. Ook voor Bendsneyder ging het nog een keer mis, opnieuw in Bocht 5. De Nederlander werd bij een momentje uit het zadel geworpen. Hij sloot af op P22. 

 

Livio Loi (Honda) eindigde op de zeventiende plek.

Er waren ook valpartijen voor Juanfran Guevara (KTM), John McPhee (Honda), Tetsuki Sasaki (Honda), Ayumu Sasaki (Honda) en Adam Norrodin (Honda). Iedereen bleef ongedeerd.

Uitslag Vrije Training 2, Moto3: 

 RijderMotorRondenTijdVerschil
1 italy  Romano Fenati  Honda 13 2'10.628  
2 italy  Niccolò Antonelli  KTM 15 2'10.634 0.006
3 italy  Nicolo Bulega  KTM 17 2'10.806 0.178
4 spain  Aron Canet  Honda 15 2'10.953 0.325
5 thailand  Nakarin Atiratphuvapat  Honda 18 2'11.354 0.726
6 italy  Manuel Pagliani  Mahindra 15 2'11.512 0.884
7 italy  Andrea Migno  KTM 15 2'11.642 1.014
8 japan  Tatsuki Suzuki  Honda 14 2'11.652 1.024
9 spain  Albert Arenas  Mahindra 14 2'11.839 1.211
10 italy  Enea Bastianini  Honda 13 2'11.848 1.220
11 italy  Fabio Giannantonio  Honda 13 2'11.902 1.274
12 germany  Philipp Ottl  KTM 14 2'12.016 1.388
13 spain  Jorge Martin  Honda 13 2'12.447 1.819
14 france  Jules Danilo  Honda 16 2'12.720 2.092
15 germany  Jakub Kornfeil  Peugeot 14 2'12.976 2.348
16 italy  Marco Bezzecchi  Mahindra 14 2'13.115 2.487
17 belgium  Livio Loi  Honda 14 2'13.139 2.511
18 south_africa  Darryn Binder  KTM 15 2'13.480 2.852
19 spain  Gabriel Rodrigo  KTM 14 2'13.518 2.890
20 japan  Ayumu Sasaki  Honda 12 2'13.645 3.017
21 spain  Joan Mir  Honda 9 2'13.682 3.054
22 netherlands  Bo Bendsneyder  KTM 9 2'13.698 3.070
23 spain  Marcos Ramírez  KTM 14 2'13.841 3.213
24 united_kingdom  John McPhee  Honda 10 2'14.147 3.519
25 italy  Tony Arbolino  Honda 15 2'14.217 3.589
26 malaysia  Adam Norrodin  Honda 7 2'14.298 3.670
27 italy  Lorenzo Porta  Mahindra 14 2'14.412 3.784
28 finland  Patrik Pulkkinen  Peugeot 13 2'15.427 4.799
29 spain  Juanfran Guevara  KTM 6 2'15.748 5.120
30 japan  Kaito Toba  Honda 14 2'16.923 6.295
31 australia  Tom Toparis  KTM 9 2'18.287 7.659

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel SKY Racing-duo op dreef in natte eerste training GP Japan: P1 Bulega
Volgend artikel Zwaardere straffen bij herhaaldelijk langzaam rijden in Moto3

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland