De beste tijd in de ochtendsessie, een door Nicolo Bulega (KTM) neergezette 1.38.582, werd gelijk bij aanvang van de tweede training (15 graden Celsius) verbeterd. Jorge Martin (Honda) vond in zijn eerste snelle ronde 1.38.190.

Ook Bendsneyder (KTM) zat er in de openingsfase weer goed bij. De Nederlander, vijfde in de eerste training, ging na tien minuten naar de derde plaats, op drie tienden van Martin en 0.001 achter Ayumu Sasaki (Honda).

Wat gebeurde er in de eerste training?

Bendsneyder vijfde in eerste training GP Australië, P1 Bulega

Bendsneyder kopman

Vlak voor het halfwegpunt scherpte Mir (Honda) de beste tijd aan naar 1.38.149. De WK-leider kreeg competitie van Bendsneyder, die kort na Mir's machtsovername de eerste 1.37-chrono van de dag tevoorschijn toverde: 1.37.622. Daarmee was hij ruim een seconde rapper dan zijn beste tijd in de eerste training (1.38.704). Ajo-teamgenoot Niccolo Antonelli zat vlakbij Bendsneyder op de baan en wist door de nodige samenwerking met de Rotterdammer - een tactiek die ook in de eerste training werd toegepast - op te klimmen naar een voorlopige zevende plaats.

Zes minuten voor het einde sloeg Mir terug met 1.37.398. Zijn volgende omloop was nog eens twee tienden rapper: 1.37.111. Titelrivaal Romano Fenati (Honda) kwam op dat moment ook op stoom. De Italiaan kende een zware highsider in de eerste training en had vrijdagmiddag aanvankelijk moeite om een snelle ronde af te leggen. In de slotfase van de winderige sessie lukte het toch. Met 1.37.968 steeg hij van P25 naar de vierde plaats.

De 1.37.111 van Mir werd niet meer verbeterd. Aron Canet (Honda) wist nog te profiteren van een slipstream bij Bendsneyder en nam met 1.37.341 de tweede plaats over van de Nederlandse troef, die afsloot op P3. Gabriel Rodrigo (KTM) en Martin maakten de top-vijf compleet, met Fenati op de zesde plaats.

Livio Loi (Honda) bleef steken op de 25e plek, na een vijftiende plaats in de eerste training.

Er waren crashes voor Adam Norrodin (Honda) en gastrijder Tom Toparis (KTM). Lorenzo Dalla Porta (Mahindra) moest vroeg in de sessie zijn motor langs de kant zetten met technische problemen. Hij eindigde helemaal onderaan de uitslag.

Behalve Dalla Porta en Patrik Pulkkinen (Peugeot) was iedereen sneller dan zijn beste tijd in de eerste training. Daarmee is de uitslag van de tweede oefensessie vrijwel gelijk aan de gecombineerde lijst over twee trainingen.

Uitslag Vrije Training 2, Moto3:

	Rijder	Motor	Ronden	Tijd	Verschil
1	Joan Mir	Honda	21	1'37.111
2	Aron Canet	Honda	18	1'37.341	0.230
3	Bo Bendsneyder	KTM	18	1'37.622	0.511
4	Gabriel Rodrigo	KTM	19	1'37.748	0.637
5	Jorge Martin	Honda	17	1'37.887	0.776
6	Romano Fenati	Honda	16	1'37.968	0.857
7	Juanfran Guevara	KTM	18	1'38.004	0.893
8	Tatsuki Suzuki	Honda	17	1'38.007	0.896
9	Nicolo Bulega	KTM	19	1'38.072	0.961
10	Marcos Ramírez	KTM	16	1'38.103	0.992
11	Marco Bezzecchi	Mahindra	17	1'38.147	1.036
12	Jules Danilo	Honda	19	1'38.242	1.131
13	Niccolò Antonelli	KTM	18	1'38.357	1.246
14	Darryn Binder	KTM	17	1'38.492	1.381
15	Manuel Pagliani	Mahindra	18	1'38.494	1.383
16	Ayumu Sasaki	Honda	16	1'38.505	1.394
17	Philipp Oettl	KTM	18	1'38.564	1.453
18	Enea Bastianini	Honda	17	1'38.564	1.453
19	Jakub Kornfeil	Peugeot	17	1'38.803	1.692
20	Adam Norrodin	Honda	12	1'38.892	1.781
21	Fabio Giannantonio	Honda	18	1'38.925	1.814
22	Andrea Migno	KTM	11	1'38.956	1.845
23	Tony Arbolino	Honda	15	1'39.059	1.948
24	John McPhee	Honda	16	1'39.133	2.022
25	Livio Loi	Honda	18	1'39.197	2.086
26	Nakarin Atiratphuvapat	Honda	21	1'39.436	2.325
27	Maria Herrera	Mahindra	17	1'41.097	3.986
28	Patrik Pulkkinen	Peugeot	14	1'41.550	4.439
29	Kaito Toba	Honda	20	1'41.587	4.476
30	Tom Toparis	KTM	11	1'42.854	5.743
	Lorenzo Porta	Mahindra	2	1'51.444	14.333