Bendsneyder opent met vijfde tijd in Assen, Oettl aan kop
Bo Bendsneyder is het TT-weekend goed begonnen met een vijfde plaats in de eerste vrije training. De Nederlander was een halve seconde langzamer dan snelste man Philipp Oettl.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Tot grote vreugde van de Moto3-coureurs was het vrijdagochtend met een temperatuur van ongeveer 20 graden Celsius een stuk 'frisser' dan op de snikhete donderdag.
Bendsneyder zat er vanaf de eerste minuten goed bij, zo zagen onder andere de allereerste toeschouwers op de gloednieuwe Haarbocht-tribune van het TT Circuit. De thuisrijder stond in de openingsfase driemaal bovenaan de tijdenlijst, afwisselend met WK-tweede Romano Fenati (KTM). Bendsneyder noteerde daarbij lage 1.45-tijden, met 1.45.136 in zijn vijfde ronde.
Na tien minuten gingen de toptijden naar de 1.44. Gabriel Rodrigo (KTM) nam de eerste plek van Bendsneyder over dankzij 1.44.607. RBA Racing-teamgenoot Guanfran Guevara antwoordde met 1.44.481, waarna Rodrigo 1.44.057 vond. Daarop was Tatsuki Suzuki (Honda) even het rapst (1.44.057).
Kwalificatiebeest Jorge Martin (Honda) - vier pole-positions in zeven races dit seizoen - ging als eerste de 1.43-tijden in. Nadat hij eerst 1.44.040 had neergelegd, stond er met nog zeven minuten op de klok 1.43.917 op het scorebord.
Enea Bastianini (Honda) haalde er met 1.43.335 een flinke hap vanaf. Maar de pole-man van 2015 en 2016 wist in de slotfase de eerste plek niet vast te houden. In een geweldige ronde liet Philipp Oettl (KTM) de stopwatch halt houden bij 1.43.231. Die tijd werd niet meer verbeterd.
Achter tweede man Bastianini werkte Fenati zich op naar de derde plek. Maria Herrera (KTM), de enige dame in het veld, verraste met de vierde chrono. Bendsneyder bleef de gehele sessie goed meedoen en werd vijfde. De Nederlandse troef was met 1.43.798 0.567 langzamer dan Oettl.
Bendsneyder liet Aron Canet (Honda), Martin en WK-leider Joan Mir (Honda) achter zich.
De tweede Nederlander in het veld, wildcard-rijder Ryan van de Lagemaat (KTM), eindigde met 1.49.166 op de 32e en laatste plek. De Belg Livio Loi (Honda) moest het doen met P26.
De enige valpartij kwam op naam van Andrea Migno (KTM). De Italiaan ging onderuit in de Geert Timmer Bocht.
Uitslag Vrije Training 1:
Coureur | Motor | Ronden | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Philipp Ottl | KTM | 15 | 1'43.231 | |
2 | Enea Bastianini | Honda | 18 | 1'43.335 | 0.104 |
3 | Romano Fenati | Honda | 15 | 1'43.389 | 0.158 |
4 | Maria Herrera | KTM | 18 | 1'43.785 | 0.554 |
5 | Bo Bendsneyder | KTM | 18 | 1'43.798 | 0.567 |
6 | Aron Canet | Honda | 18 | 1'43.848 | 0.617 |
7 | Jorge Martin | Honda | 17 | 1'43.917 | 0.686 |
8 | Joan Mir | Honda | 19 | 1'44.021 | 0.790 |
9 | Marcos Ramírez | KTM | 17 | 1'44.027 | 0.796 |
10 | Tatsuki Suzuki | Honda | 17 | 1'44.046 | 0.815 |
11 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 18 | 1'44.052 | 0.821 |
12 | Gabriel Rodrigo | KTM | 17 | 1'44.057 | 0.826 |
13 | Nicolo Bulega | KTM | 17 | 1'44.194 | 0.963 |
14 | Fabio Giannantonio | Honda | 16 | 1'44.225 | 0.994 |
15 | Ayumu Sasaki | Honda | 18 | 1'44.242 | 1.011 |
16 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 19 | 1'44.331 | 1.100 |
17 | Kaito Toba | Honda | 20 | 1'44.371 | 1.140 |
18 | Juanfran Guevara | KTM | 17 | 1'44.431 | 1.200 |
19 | Lorenzo Porta | Mahindra | 18 | 1'44.476 | 1.245 |
20 | Jules Danilo | Honda | 19 | 1'44.532 | 1.301 |
21 | John McPhee | Honda | 17 | 1'44.653 | 1.422 |
22 | Darryn Binder | KTM | 17 | 1'44.670 | 1.439 |
23 | Niccolò Antonelli | KTM | 18 | 1'44.707 | 1.476 |
24 | Adam Norrodin | Honda | 17 | 1'44.707 | 1.476 |
25 | Tony Arbolino | Honda | 17 | 1'44.893 | 1.662 |
26 | Livio Loi | Honda | 18 | 1'45.128 | 1.897 |
27 | Andrea Migno | KTM | 11 | 1'45.636 | 2.405 |
28 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 16 | 1'46.077 | 2.846 |
29 | Manuel Pagliani | Mahindra | 19 | 1'46.126 | 2.895 |
30 | Raul Fernandez | Mahindra | 16 | 1'46.239 | 3.008 |
31 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 19 | 1'46.346 | 3.115 |
32 | Ryan van de Lagemaat | KTM | 18 | 1'49.166 | 5.935 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties