Bendsneyder vijfde in openingstraining Duitse GP, P1 Fenati
Bo Bendsneyder deed vrijdagochtend van zich spreken met een vijfde tijd in de eerste vrije training voor de Duitse Grand Prix. Daarin was Romano Fenati het rapst.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Vanaf het openstellen van de baan om 9.00 uur was er de dreiging van regen. Dat er wat druppels neerdaalden op de Sachsenring weerhield drie piloten er niet van om in het eerste kwartier al onder de 1.30-grens te komen.
Terwijl het kwik niet verder kwam dan veertien graden, klokte Fenati (KTM) in zijn zesde ronde 1.29.804. Andrea Locatelli (KTM) en Enea Bastianini (Honda) waren een fractie langzamer. Kampioenschapsleider Brad Binder (KTM) was vijfde in de openingsfase.
Bendsneyder (KTM) meldde zich halverwege de sessie in de top-tien. De Nederlander legde beslag op de negende stek, op 0.799 van Fenati. Livio Loi (Honda) moest het op dat moment doen met P16. Maar het duurde niet lang voordat ook de Belg de top-tien in ging. De RW Racing GP-coureur klom op naar de zevende stek met een halve seconde achterstand.
De weergoden spaarden de Moto3-talenten en hielden de sluizen boven de Duitse piste gesloten. Hierdoor gingen de tijden in de tweede helft verder omlaag. Binder wist als eerste onder de 1.29 te komen. Nadat hij eerst 1.28.890 had genoteerd, volgde 1.28.607.
In de slotfase zette Fenati nog een keer aan. De Italiaan wist een dikke vier tienden van Binders toptijd af te halen: 1.28.196, de scherpste chrono van de sessie.
Bendsneyder kreeg de handen op elkaar door met nog vier minuten te gaan de tweede plek achter ploegmaat Binder voor zich op te eisen. Het werd uiteindelijk de vijfde plaats, doordat naast Fenati ook Bastianini en Jorge Martin - de snelste van de Mahindra's, die zijn voorzien van een nieuwe versnellingsbak - daarna een fractie sneller rond gingen. Loi eindigde op de dertiende plaats.
Jorge Navarro (Honda) was weer terug in het veld. De Spanjaard brak na de Catalaanse Grand Prix zijn been tijdens een trainingsongeval en moest de Dutch TT missen. Nog niet helemaal fit noteerde de WK-tweede de 24e tijd, op 1.9 seconden van Fenati.
Drie piloten gingen onderuit, maar bleven ongedeerd: Alexis Masbou (Peugeot), thuisrijder Philipp Oettl (KTM) en gastrijder Tim Georgi (KTM).
Uitslag Vrije Training 1, Grand Prix van Duitsland
Rijder | Motor | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|
1 | Romano Fenati | KTM | 1'28.196 | |
2 | Brad Binder | KTM | 1'28.607 | 0.411 |
3 | Enea Bastianini | Honda | 1'28.634 | 0.438 |
4 | Jorge Martin | Mahindra | 1'28.635 | 0.439 |
5 | Bo Bendsneyder | KTM | 1'28.948 | 0.752 |
6 | Andrea Migno | KTM | 1'28.984 | 0.788 |
7 | Andrea Locatelli | KTM | 1'29.010 | 0.814 |
8 | Francesco Bagnaia | Mahindra | 1'29.038 | 0.842 |
9 | Gabriel Rodrigo | KTM | 1'29.110 | 0.914 |
10 | John McPhee | Peugeot | 1'29.173 | 0.977 |
11 | Nicolò Bulega | KTM | 1'29.246 | 1.050 |
12 | Philipp Oettl | KTM | 1'29.250 | 1.054 |
13 | Livio Loi | Honda | 1'29.252 | 1.056 |
14 | Jules Danilo | Honda | 1'29.346 | 1.150 |
15 | Hiroki Ono | Honda | 1'29.359 | 1.163 |
16 | Niccolò Antonelli | Honda | 1'29.460 | 1.264 |
17 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 1'29.478 | 1.282 |
18 | Jakub Kornfeil | Honda | 1'29.494 | 1.298 |
19 | Darryn Binder | Mahindra | 1'29.599 | 1.403 |
20 | Fabio Quartararo | KTM | 1'29.726 | 1.530 |
21 | Juanfran Guevara | KTM | 1'29.729 | 1.533 |
22 | Joan Mir | KTM | 1'29.969 | 1.773 |
23 | Adam Norrodin | Honda | 1'30.089 | 1.893 |
24 | Jorge Navarro | Honda | 1'30.099 | 1.903 |
25 | Alexis Masbou | Peugeot | 1'30.147 | 1.951 |
26 | Tatsuki Suzuki | Mahindra | 1'30.347 | 2.151 |
27 | Maria Herrera | KTM | 1'30.465 | 2.269 |
28 | Stefano Valtulini | Mahindra | 1'30.510 | 2.314 |
29 | Aron Canet | Honda | 1'30.671 | 2.475 |
30 | Danny Webb | Mahindra | 1'31.019 | 2.823 |
31 | Khairul Pawi | Honda | 1'31.276 | 3.080 |
32 | Maximilian Kappler | 1'31.678 | 3.482 | |
33 | Lorenzo Petrarca | Mahindra | 1'31.792 | 3.596 |
34 | Fabio Spiranelli | Mahindra | 1'32.428 | 4.232 |
35 | Tim Georgi | 1'32.494 | 4.298 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties