Bendsneyder vijfde in eerste training GP Australië, P1 Bulega
Bo Bendsneyder is het Grand Prix-weekend in Australië goed begonnen. De Nederlander stond vrijdagochtend in de eerste vrije training op Phillip Island constant hoog in de tussenstand en werd vijfde. Nicolo Bulega was het snelst.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Kampioenschapsleider Joan Mir (Honda), afgelopen zondag teleurstellend zeventiende en zonder punten in Japan, begon de zonnige, winderige sessie (15 graden Celsius) uitstekend. De Spanjaard nam in zijn derde ronde de eerste plek over en ging in zijn vijfde omloop als eerste onder de 1.40-grens door: 1.39.938.
Maar lang kon Mir niet genieten van de bovenste plek op het scorebord. Jorge Martin (Honda) noteerde in zijn vijfde ronde 1.39.555. Hij bracht de scherpste chrono vervolgens naar 1.39.342 en 1.39.128.
Bendsneyder (KTM) was ook op de afspraak vrijdagochtend. De Rotterdammer deed gelijk mee in de top-vijf. Met Ajo-teamgenoot Niccolo Antonelli bij hem op de baan snelde Bendsneyder in zijn tiende ronde naar de tweede plaats. Zijn 1.39.253 was 0.125 langzamer dan Martin. Antonelli steeg naar de derde plaats op 0.073 van Bendsneyder.
Philipp Oettl (KTM) was halverwege sessie de vierde man in de rangschikking. Net nadat de Duitser 1.39.423 had geklokt, kreeg hij in zijn achtste ronde in bocht 2 een tik van Darryn Binder (KTM) en vloog hij van de baan. Oettl liep geen ernstige blessures op.
Bij aanvang van de tweede helft vond Enea Bastianini (Honda) 1.39.075. Mir nam met nog een kwartier te gaan de tweede plek in, op 0.005 van Bastianini. Hij klokte de eerste 1.38-chrono van de dag in zijn dertiende ronde: 1.38.687. Bendsneyder wist gelijk daarna ook onder de 1.39 te komen. Hij nam de tweede plek in met 1.38.970. In het kielzog van Antonelli volgden 1.38.957, 1.38.835 en 1.38.704.
Met de laatste tijd, neergezet in de zestiende van in totaal negentien ronden, eindigde Bendsneyder op de vijfde plek.
Drie minuten voor het eindsignaal pakte Bulega de eerste plaats dankzij 1.38.582 (pole-record: 1.36.050). De Italiaan gleed in zijn volgende ronde onderuit in de langzame bocht 4 en nam Aron Canet (Honda) mee onderuit. Beiden liepen geen blessures op. Mir kon de twee piloten net ontwijken.
Bastianini werd tweede, Ayumu Sasaki (Honda) derde. Mir bleef Bendsneyder 0.074 voor en belandde op P4. Antonelli was 0.012 langzamer dan de Nederlander en zesde. Ook in de top-tien: Martin, Marco Bezzecchi (Mahindra), Andrea Migno (KTM) en Juanfran Guevara (KTM).
Livio Loi (Honda) kwam dankzij 1.39.530 tot de vijftiende positie.
Highsider Fenati
Er was in de laatste tien minuten nog een stevige valpartij voor Romano Fenati (Honda) bij bocht 11 (highsider). Wonderwel bleef hij ongedeerd. De tweede man in het WK en winnaar van de afgelopen race in Japan kende geen goede sessie en stond op het moment van de crash op de negentiende plek. Hij werd 25e in een veld van 31 piloten, achter Fabio di Giannantonio (Honda).
Uitslag Vrije Training 1, Moto3:
Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nicolo Bulega | KTM | 16 | 1'38.582 | |
2 | Enea Bastianini | Honda | 12 | 1'38.656 | 0.074 |
3 | Ayumu Sasaki | Honda | 20 | 1'38.670 | 0.088 |
4 | Joan Mir | Honda | 19 | 1'38.687 | 0.105 |
5 | Bo Bendsneyder | KTM | 19 | 1'38.704 | 0.122 |
6 | Niccolò Antonelli | KTM | 18 | 1'38.716 | 0.134 |
7 | Jorge Martin | Honda | 15 | 1'38.877 | 0.295 |
8 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 17 | 1'39.178 | 0.596 |
9 | Andrea Migno | KTM | 18 | 1'39.303 | 0.721 |
10 | Juanfran Guevara | KTM | 17 | 1'39.312 | 0.730 |
11 | Adam Norrodin | Honda | 18 | 1'39.353 | 0.771 |
12 | Marcos Ramírez | KTM | 18 | 1'39.420 | 0.838 |
13 | Philipp Ottl | KTM | 7 | 1'39.423 | 0.841 |
14 | Aron Canet | Honda | 12 | 1'39.483 | 0.901 |
15 | Livio Loi | Honda | 17 | 1'39.530 | 0.948 |
16 | Jules Danilo | Honda | 20 | 1'39.627 | 1.045 |
17 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 19 | 1'39.809 | 1.227 |
18 | Manuel Pagliani | Mahindra | 19 | 1'39.926 | 1.344 |
19 | Lorenzo Porta | Mahindra | 15 | 1'39.929 | 1.347 |
20 | Gabriel Rodrigo | KTM | 16 | 1'39.996 | 1.414 |
21 | Darryn Binder | KTM | 18 | 1'39.998 | 1.416 |
22 | Tatsuki Suzuki | Honda | 16 | 1'40.106 | 1.524 |
23 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 19 | 1'40.170 | 1.588 |
24 | Fabio Giannantonio | Honda | 18 | 1'40.380 | 1.798 |
25 | Romano Fenati | Honda | 7 | 1'40.445 | 1.863 |
26 | John McPhee | Honda | 15 | 1'40.866 | 2.284 |
27 | Tony Arbolino | Honda | 17 | 1'40.901 | 2.319 |
28 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 18 | 1'40.980 | 2.398 |
29 | Kaito Toba | Honda | 19 | 1'42.272 | 3.690 |
30 | Maria Herrera | Mahindra | 14 | 1'42.374 | 3.792 |
Tom Toparis | KTM | 0 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties