Breaking news

Bendsneyder tevreden over TT: "Laten zien dat ik het kan"

Bo Bendsneyder verlaat Assen met opgeheven hoofd. De Nederlander knokte in de Dutch TT tot en met de laatste bocht mee voor de podiumplekken, maar ging vlak voor de eindstreep onderuit.

Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo crash aan de finish

Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo crash aan de finish

Gold and Goose / Motorsport Images

Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo
Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo crash aan de finish
Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo
Joan Mir, Leopard Racing, Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo crasht
Joan Mir, Leopard Racing, Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo crasht
Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo
Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo, vader
Bo Bendsneyder, Red Bull KTM Ajo

Bendsneyder, die de tweede startplaats had veroverd, was na de race teleurgesteld, maar al gauw verscheen er een glimlach bij de Rotterdammer. "Het was een goede wedstrijd, tot twee meter voor de finish", grapte hij in gesprek met onder andere Motorsport.com. "Het is natuurlijk jammer dat je met nul punten weg gaat, terwijl je een podiumplaats had kunnen pakken. Maar gezien de gehele wedstrijd kan ik tevreden zijn."

Bendsneyder kende een goede start van de race en knokte in de openingsfase met vijf anderen, onder meer Romano Fenati, Jorge Martin en WK-leider Joan Mir, voor de koppositie. Halverwege de race was de voorste groep gegroeid naar elf man, volgens Bendsneyder doordat Fenati geen kopwerk wilde doen. "Martin reed op kop en het tempo lag aan het begin van de race hoog. Fenati was echter sneller, maar hij wilde op de tweede plek achter Martin blijven. Jammer dat hij het tempo niet wilde bepalen. Daardoor konden de anderen dichterbij komen."

Door een gewaagde inhaalactie van Tatsuki Suzuki bij de Strubben moest Bendsneyder een wijde lijn nemen en werd hij teruggeworpen naar de laatste plek in de groep. "Bij de Strubben had ik het de hele race moeilijk. De voorkant wilde snel weg. Jammer dat ik door Suzuki buiten de baan werd gedrukt; daar was het nat. Ik wist het gat [naar de kopgroep van tien rijders] vervolgens zonder slipstream dicht te rijden en heb daarna een aantal plaatsen goedgemaakt."

"Ik voelde mij dan ook goed op de motor. Voor de start was ik wel wat zenuwachtig omdat de baan niet helemaal droog was. Zeker de eerste sector was daardoor lastig. Uiteindelijk kon ik vrij relaxt rijden en ik nam niet te veel risico."

"Podiumplaats was mogelijk"

Bendsneyder zat in de laatste ronde nog steeds in de kopgroep en hij zette bij Hoge Heide, richting de Ramshoek nog een keer aan. Met zijn KTM leek hij door te kunnen stoten naar een podiumplaats. "Ik had een goede slipstream en zag ze daar allemaal staan, dat gaf een lekker gevoel. Ik dacht bij Hoge Heide dat een podiumplek mogelijk was, de top-vijf zeker. Maar bij de Ramshoek kwam ik vast te zitten achter Fenati, waardoor een ander buitenom kwam. Ik moest in de GT aan de buitenkant blijven en raakte er buiten de baan."

Hierdoor kwam de Nederlander met minder snelheid de bocht uit. Gabriel Rodrigo kon hem niet ontwijken en door een tik van de Spanjaard ging Bendsneyder een paar meter voor de finish onderuit. "Ineens werd mijn stuur weggeslagen - het lijkt mij dus dat het niet mijn fout is. Ik mankeer niets. Maar ik was wel bang dat iemand over mij heen zou rijden. Gelukkig zag Mir [die vlak achter Bendsneyder reed] het goed."

 

Vertrouwen voor volgende race

Volgende weekend wacht al de volgende wedstrijd, de Duitse Grand Prix. Bendsneyder reist met veel vertrouwen af naar de Sachsenring. "Ik heb hier laten zien dat ik vooraan mee kan strijden. Mijn agressiviteit van vandaag is denk ik een ophoping van de wil om te presteren. Ik hoop dat ik dit kan volhouden. Ik stond er dit weekend in alle trainingen goed bij. Dat geeft een goed gevoel. Nu moeten we hard door blijven werken."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Canet wint spectaculaire TT, Bendsneyder crasht voor de eindstreep
Volgend artikel Bendsneyder tweede in openingstraining voor Duitse Grand Prix

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland