Bastianini pakt pole in Duitse kwalificatie vol drama, P4 Bendsneyder
Bo Bendsneyder start de Grand Prix van Duitsland vanaf de vierde plaats. De Nederlander was zaterdag in de kwalificatie 0.393 langzamer dan de pole-tijd van Enea Bastianini. De sessie lag een tijd stil zodat een oliespoor kon worden opgeruimd.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
De eerste minuten van de kwalificatie zaten vol drama. Kort na elkaar duikelden Jorge Martin (Mahindra), Romano Fenati (KTM), Niccolo Antonelli (Honda) en Fabio di Giannantonio (Honda) van hun motor. Martin viel in bocht 6, de andere drie in bocht 4. Antonelli brak bij de val zijn sleutelbeen en zal dit weekend niet meer in actie komen.
Olie op de renbaan
De wedstrijdleiding legde na een kwartier de sessie stil om polshoogte te nemen en concludeerde ter plekke wat al werd vermoed: olie op de renbaan. Het glibberige goedje bleek afkomstig uit een rokende Mahindra van Danny Webb. Het oliespoor liep van de derde tot de zevende bocht.
Voordat de rode vlag uit werd gehangen, had Brad Binder (KTM) de beste tijd gereden. De WK-leider kwam in zijn zevende ronde tot 1.27.701 en was daarmee de enige onder de 1.28-grens. Binder werd gevolgd door TT-winnaar Francesco Bagnaia (Mahindra) en Gabriel Rodrigo (KTM), die exact dezelfde tijd hadden geklokt in hun vijfde omloop: 1.28.022.
Livio Loi (Honda) stond op dat moment achtste, Bo Bendsneyder (KTM) 21e.
Na twintig minuten mochten de piloten de weer schone piste op. Maar het betekende niet het einde aan alle drama. In hun eerste vliegende ronde raakten Andrea Migno (KTM) en Juan Mir (KTM) elkaar in bocht 1, waarna Migno in het grind belandde. Op dezelfde plek ging ook Fenati weer van de baan. De pupil van Valentino Rossi had al drie keer valbeurten achter de rug op de Sachsenring,
Ondertussen wist Andrea Locatelli (KTM) Binder van de eerste plek te halen. De Italiaan noteerde in zijn negende ronde 1.27.497, vlak nadat Binder zijn beste tijd had aangescherpt naar 1.27.566. Jorge Navarro (Honda), nog niet helemaal hersteld van een beenbreuk, deed goed mee met een vierde tijd.
Vierde startplaats Bendsneyder
In de finale griste Bastianini (Honda), de rapste man in de vrije trainingen, op de valreep de pole-position uit handen van Locatelli met 1.27.129. Aron Canet (Honda) pakte de derde plek op de voorste lijn.
Bij het wegtikken van de laatste seconden haalde Bendsneyder een prachtige vierde startplek uit het vuur. De Nederlander was iets minder dan vier tienden langzamer dan Bastianini. Teammaat Binder eindigde als zesde. Tussen de beide KTM-fabrieksrijders legde Navarro beslag op de vijfde plaats.
Loi moest het doen met een zeventiende plek, op 1.1 seconde van Bastianini.
Maria Herrera (KTM) was de laatste in de rij van crashers. De dame in dienst van het MH6 Team viel gemeen in de achtste bocht, kwam onder haar motor terecht en greep in het grind naar haar linkerpols. Die bleek te zijn gebroken.
Uitslag Kwalificatie, Grand Prix van Duitsland
Rijder | Motor | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|
1 | Enea Bastianini | Honda | 1'27.129 | |
2 | Andrea Locatelli | KTM | 1'27.448 | 0.319 |
3 | Aron Canet | Honda | 1'27.501 | 0.372 |
4 | Bo Bendsneyder | KTM | 1'27.522 | 0.393 |
5 | Jorge Navarro | Honda | 1'27.538 | 0.409 |
6 | Brad Binder | KTM | 1'27.566 | 0.437 |
7 | Jules Danilo | Honda | 1'27.639 | 0.510 |
8 | John McPhee | Peugeot | 1'27.739 | 0.610 |
9 | Hiroki Ono | Honda | 1'27.819 | 0.690 |
10 | Jorge Martin | Mahindra | 1'27.875 | 0.746 |
11 | Francesco Bagnaia | Mahindra | 1'27.939 | 0.810 |
12 | Fabio Quartararo | KTM | 1'27.990 | 0.861 |
13 | Juanfran Guevara | KTM | 1'28.017 | 0.888 |
14 | Gabriel Rodrigo | KTM | 1'28.022 | 0.893 |
15 | Jakub Kornfeil | Honda | 1'28.207 | 1.078 |
16 | Nicolò Bulega | KTM | 1'28.252 | 1.123 |
17 | Livio Loi | Honda | 1'28.317 | 1.188 |
18 | Romano Fenati | KTM | 1'28.323 | 1.194 |
19 | Joan Mir | KTM | 1'28.360 | 1.231 |
20 | Philipp Oettl | KTM | 1'28.390 | 1.261 |
21 | Khairul Pawi | Honda | 1'28.397 | 1.268 |
22 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 1'28.424 | 1.295 |
23 | Tatsuki Suzuki | Mahindra | 1'28.469 | 1.340 |
24 | Alexis Masbou | Peugeot | 1'28.492 | 1.363 |
25 | Maria Herrera | KTM | 1'28.492 | 1.363 |
26 | Adam Norrodin | Honda | 1'28.698 | 1.569 |
27 | Stefano Valtulini | Mahindra | 1'28.780 | 1.651 |
28 | Maximilian Kappler | KTM | 1'28.955 | 1.826 |
29 | Niccolò Antonelli | Honda | 1'28.973 | 1.844 |
30 | Andrea Migno | KTM | 1'29.343 | 2.214 |
31 | Darryn Binder | Mahindra | 1'29.412 | 2.283 |
32 | Lorenzo Petrarca | Mahindra | 1'29.619 | 2.490 |
33 | Tim Georgi | KTM | 1'30.265 | 3.136 |
34 | Fabio Spiranelli | Mahindra | 1'30.526 | 3.397 |
Danny Webb | Mahindra |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties