Veijer over aanpassing aan Moto2: "Moet gewoonten uit Moto3 eruit krijgen"

De Grand Prix van Argentinië wordt voor Collin Veijer zijn tweede raceweekend in de Moto2. Twee weken geleden maakte hij een solide indruk tijdens zijn debuutrace in Thailand, waar hij in zowel de kwalificatie als de race de beste Nederlander was. Op zondag knokte de rijder van KTM Ajo zich van de 24ste naar de twintigste positie. Resultaten zijn vooralsnog echter van ondergeschikt belang voor Veijer, die in Argentinië verklaart blij te zijn met hoe zijn aanpassing aan de Moto2 verloopt. "Heel goed. We bekijken alles stap voor stap en we proberen ons iedere keer en in iedere sessie te verbeteren. We doen alles alleen en we proberen iedere keer iets meer te leren", zegt hij in gesprek met Motorsport.com.

Na twee jaar in de Moto3 is de stap naar de Moto2 een behoorlijk grote, zo erkent Veijer ook. "Vooral de manier van rijden is op deze motor best anders dan in de Moto3, dus daarop moet je je aanpassen. Dat is een proces waar best veel tijd in gaat zitten", legt de 20-jarige Nederlander uit. Gevraagd naar wat het grootste verschil is, wijst hij naar het vermogen van de Moto2-motor. "In Moto3 draai je het gas open en dan gebeurt er niets. Met deze motor heb je veel meer vermogen onder je, dus je moet meer controle hebben over wat je doet. Je kunt ook veel meer de spin gebruiken en andere kleine dingen die je in de Moto3 niet hebt."

Collin Veijer vocht in Thailand met regerend Moto3-kampioen David Alonso.

Foto door: Gold and Goose

De Moto2 vereist dus een compleet andere rijstijl van de rijders dan de Moto3. De gewoonten die iemand aanleert in de lichtste Grand Prix-klasse, zijn in de middelste klasse amper bruikbaar. "Voor nu draait het vooral om het eruit krijgen van de gewoonten die ik had in de Moto3. Ik heb nog steeds enkele gewoonten die ik in de Moto3 had, maar die niet bruikbaar zijn in Moto2. We proberen dat eruit te krijgen en vervolgens alles te polijsten", benadrukt Veijer, die dit seizoen dan ook niet meteen op geweldige resultaten mikt. "Soms zullen er hoogtepunten zijn, maar dit jaar draait zeker om leren en proberen de motor beter te begrijpen."

Geen enorme verwachtingen voor Argentinië

Dat geldt dit weekend dus ook voor de Argentijnse Grand Prix. Voor Veijer wordt het zijn tweede bezoek aan Termas de Río Hondo, nadat de editie van 2024 niet door kon gaan wegens het schrappen van staatssteun voor het evenement. Zijn hoofddoel voor het weekend is dus duidelijk: "Weer leren. We proberen iedere keer weer zoveel mogelijk te leren. Het is pas het tweede raceweekend, dus we hebben geen enorme verwachtingen. We gaan ons programma afwerken en proberen het gevoel te krijgen", zegt Veijer, die het weekend in Termas de Río Hondo opende met een 26ste tijd in de eerste vrije training.

Doordat de Argentijnse GP vorig jaar niet doorging, reist de Moto2 voor het eerst met Pirelli-banden af naar Zuid-Amerika. Op papier zou dat een klein voordeeltje kunnen zijn voor Veijer, omdat ook de meer ervaren rijders even moeten wennen aan het rubber op dit circuit. Zelf ziet de rijder uit Staphorst dat echter anders. "Ik denk dat het voor iedereen min of meer hetzelfde is. Natuurlijk heeft niemand hier al gereden met Pirelli's, maar ze hebben hier wel met een Moto2 gereden en dus zal het gevoel niet heel anders zijn. Ik denk dat het voor iedereen hetzelfde is", aldus Veijer. "We gaan kijken hoe de Pirelli-banden hier zijn en daar proberen we ons op aan te passen."